Проблемы с АКПП

[anastasia.ivanushkina]

Добрый день!
У меня такая ситуация...
Владею ТС пежо 308, 2008г. 1.6 л, коробка автомат, пробег 54 т.
Бывает такое, что коробка встает в аварийный режим.
На пробеге 16 т. меняла клапана, масло.
На пробеге 46 т. масло в коробке меняли полностью.
Сейчас машина снова встает в аварийный режим. После диагностики предложили разобрать коробку. Ремонт обойдется от 40 до 52 т.р. Гарантия после ремонта полгода. А вдруг ремонт не поможет? И каждые полгода придется платить 50 т.р.?
Уже думала продать авто. Но привыкла. Тем более что машина первая.
Подскажите, что делать? Стоит ли ремонтироваться? Или все таки стоит продать авто в таком состоянии?

[mich67]

тогда к алексею кондрашову. у него можно новую коробку взять по цене близкой к стоимости ремонта вашей
и да - стоит ремонтировать, но не за озвученную сумму. для начала промыть - протянуть гидроблок - цена до 15 тысяч.

[kostet]

надо ошибки читать, а там уже будет более ясно что делать

[anastasia.ivanushkina]

А после ремонта есть какая-нибудь гарантия, что через год коробка снова не войдет в аварийный режим?

[anastasia.ivanushkina]

При диагностике ошибка только на низкое давление.

[mich67]

тогда скорее всего просто раскрутились болты гидроблока. стоимость работы порядка 3х тысяч и 4 литра масла.

[anastasia.ivanushkina]

Вчера на диагностике стерли ошибку. Сегодня машина ездит идеально.
Думаю может проблема вообще в обновлении прошивке компа. Как можно узнать какое обновление у меня? И где можно поставить новое?

[mich67]

да какая разница какая версия ПО стоит у вас. ПО меняет только диллер, подключаясь к серверу ПСА. и если есть обновление именно для вашей машины то оно установится. вам сделали вероятно автоадаптацию и это временно решило ваши проблеммы. повторюсь - временно

[anastasia.ivanushkina]

Значит не стоит браться сразу за разборку коробки. Можно для начала промыть - протянуть гидроблок.

[Garikrus]

Sonic282
когда ты на уклон приехал - сильно нажми на рабочий тормоз, затем, не отпуская педаль - сильно затяни ручник. Затем поставь на паркинг.

При заводке - сначала сильно нажми на рабочий тормоз, затем вытащи из паркинга, поставь в нейтраль - и заводи.

Если заводишь на паркинге (как моя супруга, кхе-кхе :)_), тогда при перемещении ручки в R будет небольшой, как обычно, тырчок. Не сильный.

А вот если по приезду на горку просто воткнуть паркинг, а потом ручник - вот хороший будет толчок.

Короче, главное - правильно поставить на паркинг.

[mich67]

anastasia.ivanushkina
да не стоит пускаться во все тяжкие если можно обойтись минимальным вмешательством. в 80ти % случаев достаточно промыть и протянуть гидроблок

[Sonic282]

при стоянке на паркинге стопор-крюк фиксирует шестерню перед дифференциалом

И насколько критично этот стопор нагружать на подъеме крутом? Откуда вибрация? Почему с большим толчком R включается?

[Sonic282]

Sonic282
когда ты на уклон приехал - сильно нажми на рабочий тормоз, затем, не отпуская педаль - сильно затяни ручник. Затем поставь на паркинг.
.

Про ручник в курсе конечно, но после езды по лужам вчера, при чем глубоким, не хочется рисковать ручником, ночью то холодно...

[mich67]

да это не критично - просто особенность автомата. а с ударом включается потому что выбирает все люфты. если вы поставите машину с противоположенным уклоном, то драйв с рывком включится.
а вибрация ит того что двигатель одоной опорой более плотно прижимается к подрамнику и соответственно к кузову

[Sonic282]

да это не критично - просто особенность автомата.

Ясно теперь. А то напрягало морально)

[Garikrus]

Sonic282

Вы инструкцию на автомобиль почитайте - там про ручник всё написано.

Имхо, лучше жалеть коробок и его штырёк, чем ручник. Тем более тормоза у нас дисковые, а не барабанные.

И заводи на N, тогда не будет толчков. Я вообще, на некрутых горках не ставлю на P. А если жена приехала и поставила на P - достаю из P в N перед заводом.

[anastasia.ivanushkina]

mich67
Спасибо Вам огромное!

[Sonic282]

Вы инструкцию на автомобиль почитайте - там про ручник всё написано.

Имхо, лучше жалеть коробок и его штырёк, чем ручник. Тем более тормоза у нас дисковые, а не барабанные.

И заводи на N, тогда не будет толчков. Я вообще, на некрутых горках не ставлю на P. А если жена приехала и поставила на P - достаю из P в N перед заводом.

Мне не жалко ничего, но ручник примерзнет после воды а бегать с кипятком нет желания... и Ручник барабанный вроде бы у всех. Летом всегда на ручнике.

[Sonic282]

А если жена приехала и поставила на P - достаю из P в N перед заводом.

а вот про завод на нейтрали хорошая мысль, только пользуюсь 99.99% автозапуском круглый год

[anastasia.ivanushkina]

Подскажите, почему раскручиваются болты гидроблока? Какую пластину держат эти болты?