Нужен номер сальника левого привода, АКПП

Xesha · Сообщение **Xesha** » Пн янв 16, 2012 11:23

Менять пора...

И ещё - он меняется как на ВАЗАХ - т.е. без разбора Шруса ?

BublikGUN

а у вас акпп или ручка? Шрус разбирать не надо, его надо просто снять.

Xesha · Сообщение **Xesha** » Вт янв 17, 2012 14:14

Найдено

3121.64

АКПП

Xesha · Сообщение **Xesha** » Вт авг 21, 2012 14:40

Потёк по новой зараза

что бы это значило

Lelik · Сообщение **Lelik** » Ср авг 22, 2012 9:28

Xesha
Мммм. Выработка на вале привода ? Ну там где сальник.

mich67 · Сообщение **mich67** » Ср авг 22, 2012 9:56

на автомате немножко по другому - там сальник не трется о привод. похоже вам просто не очень качественно поставили или уровень масла немножко выше

Xesha · Сообщение **Xesha** » Пт авг 24, 2012 12:46

mich67 писал(а):на автомате немножко по другому - там сальник не трется о привод. похоже вам просто не очень качественно поставили или уровень масла немножко выше

Уровень масла сам лично контролировал

не качественно поставили и потёк через 6 месяцев?

А ещё эти сальники в наличии у всех дилеров - вот это мне что то подозрительно )))))))))

mich67 · Сообщение **mich67** » Пт авг 24, 2012 17:08

ну я товарищу поменял первый раз на 110 тысячах, на моей 57 тысяч и никаких намеков на сальник, так что это не общая проблема, а скорее часность

Xesha · Сообщение **Xesha** » Вт сен 04, 2012 9:52

Итак сальник заменён - причём он оказался абсолютно целым

А теперь МИСТИКА

при первой замене - заодно слили масло с АКПП, залили 4 литра и не вытекло НИЧЕГО

при повторной - слили 1 литр

что бы это значило?
ремарка - масла ДО ремонта во второй раз было разбрызгано в разы больше - всё вокруг полуоси было мокрым

Connect with your social network account

Нужен номер сальника левого привода, АКПП

Нужен номер сальника левого привода, АКПП