Вопрос про вакуумный насос и натяжитель цепи.

[mich67]

вакуумный насос создает разряжение для усилителя тормозов

[BublikGUN]

А у многих из под насоса подтекает масло

может кто знает как это устранить можно же нсколько раз менял эту прокладку

Как уже замечали выше новую прокладку + герметик.
У Кузовщика надо поинтересоваться, не течет ли у него, я ему почти полгода назад на герметик клеил, правда кольцо старое осталось, новых не было тогда...

[Viento]

Меняли мне цепль вместе со всем остальным.
Сравнил старый натяжитель и новый.
На старом пружина очень мягкая (по сравнению с новым).
Если одним натяжителем давить на другой (той частью, которая двигается, ессно),
то сначала старый полностью задвигается, а потом только начинает сжиматься пружина нового.
Подставил их поочереди под снятое колесо:

[Cptn_Sol]

Это он так просто меняется? Выкрутил и все..?

[Director]

Срок службы натяжителя 30-40ткм, с такой периодичностью его и меняйте. Заодно при замене - замер прогиба цепи.

[COOL]

Director
А где эта инфа? У меня 74000 и я даже не вкурсе,что его надо менять.Хотя все ТО делаю у официалов.....

[Director]

Нигде. Это просто опыт и статистика замен этих самых натяжителей. А если 74ткм и он не менялся, то тут скорее всего уже цепь подошла, а не только натяжитель. Замер прогиба покажет.
Да.. официалы по этому поводу врятли что то скажут.

[maddema]

блин куда я попал.... как на 74000 подошла цепь???? может хотя бы на 300000????? что за шняга а не движка.. или вы путаете?

[Viento]

блин куда я попал....

Они всё путают, у тебя отличный движок.
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic. ... 2%E5%EB%FC

[LexxCooper]

romm74 Ответственно говорит, что срок службы цепи 150 тыс км, в принципе Viento прямое тому доказательство. А натяжители с 2010 нового образца у всех.

[Viento]

в принципе Viento прямое тому доказательство.

Спорно Для такого утверждения нужно было прогиб моей цепи померить. Я решил, что уже пора её менять, потому, что говорят, что ходит она по 150ткм. на вид цепь вполне ничего. У Панина сказали, что на 40ткм. цепь бывает в худшем состоянии. Смотрели на натяжение цепи между верхними звездами. В снятом состоянии я сравнивал цепи и звезды. Старые и новые не отличаются ничем. Ну может и отличаются, но я разницы не увидел. Цепь в свободном состоянии от новой по длине не отличается. Может при натяжении она длиннее, или там на глаз не видно. Кто-то писал, что 1 градус поворота распредвала уже критично.

Деполюшин мой ругался на клапан выпускной, после его замены (за несколько дней до замены цепи) Деполюшин не выскакивал. Инициализацию после замены клапана не делал, так как менял сам и всё равно это делать нужно после замены цепи.

Интерсно то, что звезды (и верхние и нижняя) крепятся к валам только винтом и держаться только счет прижима. Никаких шпонок там нет.

[Viento]

А можно ли понять, растянута ли цепь, не измеряя прогиб. Когда она растянется до критических значений, то обязательно будет на что нибудь ругаться машина, или нет. Можно ездить, и если не вылезают ошибки, не лезть туда и не менять ничего? Ну, менять натяжитель, например, через какой-нибудь пробег и ездить, пока ошибки не пойдут.

[LexxCooper]

Да шпонок нет, про это тоже писали. Говорят, когда пошли проблемы было разработано усиленное крепление. В авторевю статья была (на их сайте висит) , только там на примере мини купера.

[LexxCooper]

А можно ли понять, растянута ли цепь, не измеряя прогиб.

На форумах писали что на валах вроде датчики стоят и если что, то машина ругаться начнет ну там ошибки всякие выводить.

[Viento]

К фотоаппарату оказался прикручен "узковатый" объектив, поэтому фотки только такие:




Это нормальное состояние, или всё ужасно (по цвету, я имеею ввиду)?

[maddema]

Viento


а какой интервал смены масла??

[Viento]

До 140 через 20, потом чеерз 10

[maddema]

я конечно не моторист)))) но для такого пробега вроде нормально выглядит)

[MART1NY]

я тоже считаю что выглядит нормально учитывая пробег.

[Svat]

Доброго вечера всем! Нет, ребята. Зеркало на доржках мутное, с вкраплениями. Это говорит о наличии мех. примесей, либо никчёмного материала распредвалов. На этой машине не смотрел, а на старой (ФВ Пассат был) Видел состояние часто вскрывая клапанную крышку (текла, стерва, постоянно - приходилось прокладки менять, уплотнять) При пробегге 420 тыс, дорожки на кулачках были зеркальными! Никаких помутнений! На "прямых! участках были следы маслянных отложений, но совсем незначительные.
Может это результат первых замен масла через 20 тыс? Тогда у меня при 34 000 уже такие.....)))