Потеря мощности на ТУРБО!!!

[alexandr1001]

GOTTI, менять авто всем не будут - это 101% , а вот на полную замену двигателя с турбиной ты можешь рассчитывать. Пиши им притеньзию на замену авто, а при личной беседе намекни про мотор с турбиной, думаю, что они на этот шаг могут пойти.

Да мне нахрен не нужна эта пежо и новый двигатель... я буду расторгать договор купли-продажи... с меня хватит... закон на моей стороне и через суд я выиграю это дело по ЗПП...

добрый день .
извените что вступаю в вашу беседу . но у самого суд длится по поводу возврата авто уже 9 месяцев. из этого сделал выводы:
1. если иск подается по причине некачественного авто, то надо иметь два или более ремонта по одной и тойже поломке(ваше обращение), но дилер может в актах выполненных работ написать разные работы и разные запчасти . тогда придется назначать экспертизу для уточнения двойственности(одинаковости) этой поломки. в моем случае эксперт был подкуплен, не мной.
2 если иск подается по причине невозможности использования авто более чем 30дней в течении одного гарантийного года, то надо иметь правильные даты в заказ нарядах. в большенстве случаев дилеры указывают срок проведения ремонта 1-2 дня(и в моем случае, хотя в общем на ремонты ушло около 120 дней)
3 не надо пугать дилера судом , если не имеете четких, реальных, документированных доказательсв. постарайтесь для начала собрать это все.
и еще . суд может быть куплен. лучше привлечь на суд комитет или общество по правам потребителей.

[GOTTI]

добрый день .
извените что вступаю в вашу беседу . но у самого суд длится по поводу возврата авто уже 9 месяцев. из этого сделал выводы:
1. если иск подается по причине некачественного авто, то надо иметь два или более ремонта по одной и тойже поломке(ваше обращение), но дилер может в актах выполненных работ написать разные работы и разные запчасти . тогда придется назначать экспертизу для уточнения двойственности(одинаковости) этой поломки. в моем случае эксперт был подкуплен, не мной.
2 если иск подается по причине невозможности использования авто более чем 30дней в течении одного гарантийного года, то надо иметь правильные даты в заказ нарядах. в большенстве случаев дилеры указывают срок проведения ремонта 1-2 дня(и в моем случае, хотя в общем на ремонты ушло около 120 дней)
3 не надо пугать дилера судом , если не имеете четких, реальных, документированных доказательсв. постарайтесь для начала собрать это все.
и еще . суд может быть куплен. лучше привлечь на суд комитет или общество по правам потребителей.

Добрый день.
Вы из Москвы? Можете подробнее расписать как начинался суд... с чего начинали? Предысторию машины и т.д.

По поводу пунктов согласен. Мы специально обязывали ОД писать одну и ту же причину... Потеря мощности... у нас это стоит во всех з-н и актах выполненных работ. Еще машина была в сервисе 32 для... это в акте тоже отражено... + Продлили гарантию на этот срок...



Сейчас очень часто происходит детонация... это плохо?

[alexandr1001]

Добрый день.
Вы из Москвы? Можете подробнее расписать как начинался суд... с чего начинали? Предысторию машины и т.д.

По поводу пунктов согласен. Мы специально обязывали ОД писать одну и ту же причину... Потеря мощности... у нас это стоит во всех з-н и актах выполненных работ. Еще машина была в сервисе 32 для... это в акте тоже отражено... + Продлили гарантию на этот срок...



Сейчас очень часто происходит детонация... это плохо?

добрый день . нет г.новороссийск
у меня ситуация с судом сложнее. в суд обратился когда уже двигатель заклинило. в этой теме, но раньше я описывал ситуацию с авто, экспертизой и судом(придется чуть полистать , с 44стр.)
у вас два варианта, которые я написал в предыд. сообщ.
по первому; авто должны признать с существенным недостатком который проявлялся неоднократно
по второму; по причине невозможности использования авто более чем 30дней в течении ОДНОГО гарантийного года.
ВЫ из Москвы. это хорошо т.к. там достаточно квалифицированных юристов, способных выграть процесс(и суд гораздо дороже стоит подкупить-не выгодно, дешевле решить мирно).
посмотрите тут , позадавайте вопросы
http://ozpp.ru/, лучше позвонить туда, а можно и сходить, и пообщаться лично.
по поводу детонации - это плохо. вам наверно сказали(дилер), что ездить можно. лучше (если решили избавиться от хлама, то почаще обращайтесь, записывайтесь на ремонт, оставляйте им машину.пусть ремонтируют и выдают все соответствующие док-ты).

[alexandr1001]

В журнале "За рулем", в августе, будет статья о проблеме потери мощности на пежо308турбо.

[Explorer]

В журнале "За рулем", в августе, будет статья о проблеме потери мощности на пежо308турбо.

Ну все, ппц! Теперь турбопыжа фиг продашь!

[iiuull1]

Ну все, ппц! Теперь турбопыжа фиг продашь!

Не переживай, на твой век его хватит, а дальше про проблемы забудут

[vovan]

Ну все, ппц! Теперь турбопыжа фиг продашь!

Не переживай, на твой век его хватит, а дальше про проблемы забудут

Подождём чуток, пока народ от турбы будет избавляться по бросовым ценам, возьму турбу за копейки, мысли о том, как сажу очистить без снятия ГБЦ есть, о том что надо сделать, чтобы по новому сажей не заростало я писал в теме, и буду зажигать не по децки

[GOTTI]

Завтра еду на сервис... сегодня опять весь день ездил как инвалид...

[Жека322223]

В журнале "За рулем", в августе, будет статья о проблеме потери мощности на пежо308турбо.

Ну все, ппц! Теперь турбопыжа фиг продашь!

А так его с горящим check engine, наверное, легко продать.

[Жека322223]

В журнале "За рулем", в августе, будет статья о проблеме потери мощности на пежо308турбо.

И что, сразу всем будет счастье?

[Jadore]

Жека322223

всем не будет, например, ты не в списке

[Explorer]

А так его с горящим check engine, наверное, легко продать.

У меня он сроду не горел!

[GOTTI]

Сегодня к потере и детонации еще добавился косяк... пока ехал к ОД на диагностику два раза заглох)))
Машину оставил у них... жду звонка завтра...

[father]

Прикольно, а потом выяснится что какой-нибудь датчик копеечный косячит, как у нас атмосферников ДТОЖ... Как всем поменяли, так и вой стих моментально.
Может подождете турбу сливать? )

[GOTTI]

Прикольно, а потом выяснится что какой-нибудь датчик копеечный косячит, как у нас атмосферников ДТОЖ... Как всем поменяли, так и вой стих моментально.
Может подождете турбу сливать? )

Уже два года ждем...

[alexandr1001]

В журнале "За рулем", в августе, будет статья о проблеме потери мощности на пежо308турбо.

И что, сразу всем будет счастье?

кто откажется от покупки этой машины, наверно будет(пока не научат дилеров ремонтировать с одного раза) .
надеюсь пср или же французов это заденет, и затронет их растущий спрос.

[vovan]

Прикольно, а потом выяснится что какой-нибудь датчик копеечный косячит, как у нас атмосферников ДТОЖ... Как всем поменяли, так и вой стих моментально.

Наступит зима,посмотрим, как новые датчики себя проявят. Прошлым летом старые тоже нормально работали.

Пока ни один сервис ни слова не говорил о топливной системе высокого давления. Для двигателей с непосредственным впрыском есть 3 составляющих, которые на 95% определяют качество его работы - топливная система высокого давления, впускной тракт и фазы, причём ТСВД и впуск из них основные. Про засранный впуск мы знаем, это фирменная фишка всех двигателей с непосредственным впрыском. У японских GDI (общая абревиатура двигателей с непоср. впрыском и конкретно родоначальника системы - Mitsubishi) 90% проблем двигателя связано именно с ней.

[GOTTI]

В журнале "За рулем", в августе, будет статья о проблеме потери мощности на пежо308турбо.

И что, сразу всем будет счастье?

кто откажется от покупки этой машины, наверно будет(пока не научат дилеров ремонтировать с одного раза) .
надеюсь пср или же французов это заденет, и затронет их растущий спрос.

Спрос идет на обычные 308... но никак не на турбовые... турбовые вообще сейчас под заказ везде...

[Ruta]

Пока выяснется про маленький датчик, тут некоторые турбовики всю машину перепотрошат Но если все же выяснется, то так ибыть куплю себе снова турбированного красавца.

[iiuull1]

Jadore, а че за списки и статья? Скинь мне пожалуйста статью, почитать хочу.