Цокание движка!!!

[Sia-Ori]

Мущщины, не парьте себе головы слабеньким цоканьем. Хороший стук вылезет сам Из-за ерунды ночами спать не можете и сервисы напрягаете

Мущщина - это немецкая женская половая пять букв.
А по поводу стука... Мне кажется, что шум мотора - это зло, с которым надо бороться не в меньшей степени, чем за экономичность или надёжность. Просто неприятно ездить на бочке с шумом. Может, та хорошая звукоизоляция, за которую хвалят 308-й - не есть особая любовь французов к тишине, а наоборот, следствие более шумного движка?
Да и из общеэнциклопедических соображений шум = удары и вибрации, что прямо противоречит надёжности.

[CA]

Кто сказал, что 0W-30 нельзя? Чем принципиально двс турбо отличается от двс не турбо?

[Евгенич]

CA
А кто сказал, что нельзя?

[CA]

Евгенич
ага кто сказал: "..но совсем не нужно"?

[ШырШавый]

Евгенич
Аргументируй. На турбу нужно по жиже для подшипника турбины, а все остальные требования у нас одинаковые.
Достала цепь в - 25С 7-10 минут бряцать. Вот я и хочу на следующую зиму залить 0W30.

[Miha]

натяжитель цепи какая деталь?

[Евгенич]

ШырШавый
CA
Так технический консультант и сказал: "Ну, почаще за уровнем масла следить будешь - вот в принципе, все отличия. А чтобы цепь не так грохотала меняй каждые 10 000 км. И с промывкой." (с).

[ШырШавый]

Miha
Деталь номер 14.

[ШырШавый]

Евгенич
Насчет промывки это вопрос дискусионный. А то, что при минусе на масле 0W30 натяжитель быстрее заполнится, факт.
Кстати, а масло 0W30 почем будет?

[CA]

ШырШавый
CA
Так технический консультант и сказал: "Ну, почаще за уровнем масла следить будешь - вот в принципе, все отличия. А чтобы цепь не так грохотала меняй каждые 10 000 км. И с промывкой." (с).

сомнительная консультация..., я на 5W-30 не ездил, а ездил, по милости ОД, на 5W-40, так от 20000 км до 40000 км я литр долил и приехал на замену на минимуме, т.е практически 2 литра угарело, а на 0W-30 проехал более 14000 км и еще не доливал...

с чего доливать то больше? 0W-30 гораздо более технологичное масло, и содержит гораздо меньше минеральных присадок, чем 5W, 10W

[ШырШавый]

CA

я на 5W-30 не ездил, а ездил, по милости ОД, на 5W-40

Зато все мы теперь знаем, масло 5W40 наши двигатели переваривают. А тысяч через 40 Вы нам скажете как Шучу.

[CA]

[quote="ШырШавый

Кстати, а масло 0W30 почем будет?[/quote]

в сентябре 440 руб/литр было

[ШырШавый]

CA
Спасибо. Чудес на свете не бывает. Дороже.

[CA]

ШырШавый
но оно лучше, стопудово! я знаю!

[Евгенич]

Евгенич
Насчет промывки это вопрос дискусионный.

Да-да - религиозная война. Но у него, похоже, получилось убедить меня в том, что "Все современные масла содержат необходимые присадки для очистки двигателя!" (с) - не более, чем маркетинг. А маркетинг Пежо вообще шагнул в 23 век, убеждая, что масло рекомендованное Пежо нуждается в замене аж через 20 000 км.
Но это религиозная война

[ШырШавый]

Евгенич
Не знаю как там насчет религиозных войн по поводу межсервисных интервалов 20 000 км в теплой и чистой Европе, а в России в -25С и ниже на старом масле ездить как-то не кашерно.

[Liverpool]

Меняю каждые 10 и не жужжу.
И тосол обновляю постепенно-доливкой.

[vovan]

И тосол обновляю постепенно-доливкой.

А отработка тосола куда идёт. На промывку датчика?

[Liverpool]

Ага, ну и все что ниже и резиновое тоже не задубеет

[Lotusnik]

Почитал тему, нормально так.. мне на ТО1 залили 5W40 в турбовый двигатель, на внеочередной замене масла 5W30 залили. Звук работы двигателя незначительно изменился на холодную. Но вот подшипнику турбины от предыдущего масла сильный ли вред был?