На лето хочу красивые диски R16 или R17 где найти в Питере?

[Miha]

ну какие-то извращенцы у вас специалист(извините конечно).
поговорил с жестянщиком, когда красил дверь в НСК, говорит ни каких проблем. на счет того что может слезть или сколы всякие могут появится говорит тоже нашел этому решения. добавляет в краску что-то. а лак снять можно и наждачкой!
вообщем я в раздумьях...

[Медвед]

ну какие-то извращенцы у вас специалист(извините конечно).
поговорил с жестянщиком, когда красил дверь в НСК, говорит ни каких проблем. на счет того что может слезть или сколы всякие могут появится говорит тоже нашел этому решения. добавляет в краску что-то. а лак снять можно и наждачкой!
вообщем я в раздумьях...

Ну это конечно смотря какое качество покраски кто преследует. По мне - так лучше ездить на дисках заводского цвета чем испортить их, используя упрощенную методику покраски, с использованием "ноу-хау" знакомого жестянщика и "наждачку".

[Miha]

а вы думаете нагрев в камере это не ноу-хау??? я впервые слышу такое, чтоб краску снимали нагревом. нет, конечно феном строительным со стен снимают вроде...
разные взгляды.. =)

[spacestar]

Медвед

Позвольте, а Вы кто такой чтобы определять какой профиль безопасен для конкретных условий эксплуатации? Это Ваш личный выбор, не имеющий никакого отношения к выбору pusik и моего тоже. У нас кардинально разные взгляды. Для вас большой диск - это трагедия в случае прокола, а для меня и pusik это приятный вид и лучшее управление. А купить диск раз в полгода мы себе можем позволить.
Вот поищите точную статистику тогда посмотрим. Пока только я вижу только Вашу личную точку зреняи по этой теме, не имеющую точек соприкосновения с нашей.
Я еще раз повторяюсь что вопрос подверженности людей СМИ это Ваш личный домысел. Возможно Вы примеряете все на себя, а потом переносите на других.
По поводу ссылок на правила и т.д. - могу подогнать сейчас несколько пунктов по Вам. Вы вообще понимаете хотя бы то что постите не по теме вообще? Для этого есть раздел Шины и диски. Там все уже обсослаи с ног до головы до Вас. Тут пришли Вы и начинаете нести в массы то что уже давно известно.

[spacestar]

а вы думаете нагрев в камере это не ноу-хау??? я впервые слышу такое, чтоб краску снимали нагревом. нет, конечно феном строительным со стен снимают вроде...
разные взгляды.. =)

Не слушай ты Медвед:) Есть куча способов - не снимать краску, а всего лишь ее зашлифовать и положить сверху, второй - снять краску спец.жидкостью.

[Медвед]

а вы думаете нагрев в камере это не ноу-хау??? я впервые слышу такое, чтоб краску снимали нагревом. нет, конечно феном строительным со стен снимают вроде...
разные взгляды.. =)

Для тех, кто сам работает или у кого есть знакомые, на машиностроительном производстве это совершенно естественный способ подготовки всяких железяк к дальнейшей обработке, в том числе покраске. Однако, более распостранен пескоструйный способом зачистки, однако он не может удалить старую краску в труднодоступных местах.
На счет "наждачки" - думаю нужно очень много тепрения и целеустремленности, и может быть получится...

[Bubba]

насчет выдержит 18" ямы или нет: 2 примера, правда с 16":
1) стальной диск, обычная резина. Скорость 60-70, яма(ДхШхГ) ~40х40х10. Края острые. Итог: покрышка в утиль, диск в ремонт + потом еще сход/развал делать пришлось...

2) Литой диск, резина RunFlat. Скорость 110-120. яма ~80х50х18. Не тормозил вообще, т.к. заметил за доли секунд, края тоже довольно острые. Удар был такой, что GPS вылетел из гнезда вместе с крепежом (от лобовухи отклеился), все что просот лежало в кармашках всяких - разлетелось по всему салону, еслиб не ремень, сам я хз куда улетел. Итог: покрышке пох, на диске соотв. мааааааленькая вмятинка (если не знать, что есть, то не видно). Подвеске тоже похъ. А вот защита двигателя и подкрылок раскололись.

Так что мой вывод и совет: ставишь оч. низкий профиль - купи и резину ранфлет Тем более летняя дороже обычных всего процентов на 10-15

[Медвед]

По поводу ссылок на правила и т.д. - могу подогнать сейчас несколько пунктов по Вам. Вы вообще понимаете хотя бы то что постите не по теме вообще?

Вот только не надо мне угрожать
Напоминаю, что тема была про диски именно R16 или R17, красивые и на лето. Началось с того, что Markiz просил помочь ему с выбором между 16-ти и 17-ти (а не 18-ти) дюймовыми дисками. Я, так же как другие участники форума предлагали и обсуждали различные варианты. Так было, пока pusik не перевела тему на 18-ти дюймовые диски. Вернее так, что она эту тему только затронула, а на мой, вполне естественный вопрос о том, сколько она уже проехала на таких шинах, (с комментариями), ответили Вы, spacestar, первым сообщением, выходящим за рамки данной темы, а именно:

Лучше менять запаску чем молча завидовать в сторонке

Я осознаю, что данный спор выходит за рамки установленной темы, однако так как я веду его с МОДЕРАТОРОМ, который должен конролировать такие вопросы, и который мог бы для уточнения деталей воспользоватся личным сообщением, однако намерено выбрал открытое обсуждение, причем, с использованием необосновынных домыслов относительно моей личной жизни - я считал что ситуация находится под контролем (Модератора), а на публично заданыем не вопросы я должен публично отвечать, несмотря на явный "офтоп".

Для этого есть раздел Шины и диски. Там все уже обсослаи с ног до головы до Вас.

Эта тема и находиться в разделе "Шины и диски", и здесь обуждается личные предпочтения участников форума относительно размера и внешнего вида литых дисков, именно 16-ти и 17-ти дюймового размера. К чему, я собственно и призываю - продолжить тему.

Тут пришли Вы и начинаете нести в массы то что уже давно известно.

Вы сами себе противоречите - до этого ваши аргументы сводились к тому, что моя позиция неправильна и чуть ли ненормальна. Сейчас - Вы утверждаете что все что я пишу всем "уже давно известно"...

Еще раз прошу, spacestar, прекратите необоснованные нападки в мой адрес, и придерживайтесь правил форума.

[Медвед]

насчет выдержит 18" ямы или нет: 2 примера, правда с 16"

Можешь уточнить размер используемой резины в обоих случаях (если не точно - хотя бы примерно)?
Тут очень важен параметр ширины покрышки, который в обозначении идет вторым, например для 205/50R16 - это 50...

2) Литой диск, резина RunFlat. Скорость 110-120. яма ~80х50х18. Не тормозил вообще, т.к. заметил за доли секунд, края тоже довольно острые. Удар был такой, что GPS вылетел из гнезда вместе с крепежом (от лобовухи отклеился), все что просот лежало в кармашках всяких - разлетелось по всему салону, еслиб не ремень, сам я хз куда улетел. Итог: покрышке пох, на диске соотв. мааааааленькая вмятинка (если не знать, что есть, то не видно). Подвеске тоже похъ. А вот защита двигателя и подкрылок раскололись.

Данный случай не свидетельствует в пользу сверхнизкопрофильной резины, потому что удар пришелся по "защите двигателя", а не по колесу. Поэтому "радоваться" что диск почти не пострадал и делать какие-либо выводы по этому поводу в этой ситуации нелогично.

После этого приходилось этот диск балансировать? если да - то насколько большие грузы теперь на него приходиться вешать?

[spacestar]

Медвед
Слушай, кто тебе угрожает? Я всего лишь тебе сообщил что у тебя тоже не все гладко с пунктами правил:)
Медвед, я не очень понимаю логику Ваших постов. Большое желание просто поболтать ни о чем или как?
Какое отношение твой шиномонтаж, родственники имели отношение к ВЫБОРУ КРАСИВЫХ ДИСКОВ? Название темы читал?
Если тебе хочется обсудить диски, то давай пеерйдем в сооответствующуб\ю тему. Не мешай человеку делать выбор КРАСИВЫХ дисков, ибо он уже сделал выбор что не будет брать 15-е.
Диски и все что с ними связано обсуждай в теме Резина и диски-2. Далее удаляю посты не по теме.
Ок, придерживаемся правил. Специально для тебя.

[Bubba]

Медвед
205/55 в обоих случаях.

Диск не балансировал, т.к. не било и не вело, а вскоре машину угнали.

Суть просто в том, что у RunFlat оооочень жесткая боковина, которая как раз и позволяет движение на спущеном колесе с нулевым давлением (спасибо такой технологии, так был шанс улететь с моста, если инетресно могу поподробнее)

[pusik]

Мои дорогие, не надо спорить, каждый прав по-своему, ездить я буду исключительно по Москве, живу я в центре, маршруты все знаю свои, ям не замечала за 4 года. Резина на 18 "катках" PZero Nero, резина хорошая ( Благодаря усиленным боковинам, выполняющим роль силового элемента, а также использованию устойчивой к высоким температурам, перегрузкам и деформации резиновой смеси, технология «Run flat» позволяет автомобилю в течение 150 км при скорости 80 км/ч продолжать движение даже после прокола.) и к тому же датчики стоят...на моей авто

[Bubba]

pusik
штатные 18" RunFlat? Если да, то это класс!!

[spacestar]

[spacestar]

pusik
штатные 18" RunFlat? Если да, то это класс!!

Это не правда.

[Медвед]

ездить я буду исключительно по Москве, живу я в центре, маршруты все знаю свои, ям не замечала за 4 года.

Это я и хотел услышать, и по возможности предупредить (не только тебя, pusik, но главным образом - других читателей форума), в случаех если в планах может быть поездка по непредсказуемым дорогам нашей страны...
(надеюсь, pusik, я ни чем тебя не обидил, как тут было замечено некоторыми, но если так - я публично извиняюсь, на всякий случай).

Возвращаясь к теме, обозначенной в начале - разницы между 16-ти и 17-ти дюйовыми дисками я особо не вижу. Покупая свою машину у меня как раз был такой выбор. Вернее в салоне, который ближе всего ко мне территориально, и в котором я собирался покупать машину изначально была машина в той комплектации, которую я для себя подобрал только с 17-ти дюймовыми дисками, а мне это не понравилось. Причину я уже писал тут - беспокойство о ямах на наших дорогах. Так что я взял в другом салоне на обычных 16-ти дюймовых.

[pusik]

Ребят, штатная резина, я же написала выше.... запаска на такой же резине и диске... Вот когда начну ездить, почувствую на себе, что это такое, то обязательно отпишусь и расскажу о своих впечатлениях.. И еще: как-то летом на парковке у работы поставила автомобиль, не заметила кусок арматуры, весь день машина простояла на этом куске торчащем задним колесом.. Проехав только км 3, я поняла, что-то не то.. Притормозила, вышла и увидела, резина "в хлам", вся ошметками пошла, диск целый, нигде не погнут. Позвонила мужу, он не мог, прислал друга, тот недалеко оказался, приехал поменял.. Пока я друга ждала минут 20.. раза три тормозили мужчины и предлагали свои услуге по замене мне колеса... так что не все так плохо.. Мужчины у нас хорошие, отзывчивые, во всяком случае мне попадаются именно такие.. Я не боюсь проткнуть колесо, все равно не сама менять буду.. А резина действительно очень хорошая...

[pusik]

Упаси боже, я не обижаюсь ни на кого, я вообще по натуре человек веселый и совсем не обидчивый...

[Медвед]

Упаси боже, я не обижаюсь ни на кого, я вообще по натуре человек веселый и совсем не обидчивый...

Я очень рад, тем более я думаю обижаться не на что.

Ребят, штатная резина, я же написала выше.... запаска на такой же резине и диске...

О каком размере (что именно выше) идет речь?

Пока я друга ждала минут 20.. раза три тормозили мужчины и предлагали свои услуге по замене мне колеса... так что не все так плохо.. Мужчины у нас хорошие, отзывчивые, во всяком случае мне попадаются именно такие.. Я не боюсь проткнуть колесо, все равно не сама менять буду..

Очень хорошо, очень рад за тебя лично. Наверняка ты привлекательная женщина - отсюда так много желающих тебе помочь.

pusik - а есть фотки или ссылочки на фото дисков, которые красивые и о которых идет речь?

[Markiz]

spacestar
Медвед
Уважаемые =) Пршу перестать Вас сию флудильню (хотя почитать было интересно) Я вообще обалдел от кол ва постов в моей теме ) Не думал что вызовет такой живой интерес)

Насчет опасности повредить колесо я наслышан... По нашим дорогам вообще на "бигфутах" ездить надо =)

Кстати, как то был разговор с одним из продавцов магазина дисков и шин (жаль только не записал телефона и названия магазина) так вот он то же говорил о том что есть как плюсы так и минусы более низкого профиля... Но так же говорил и о том что резину можно подобрать с лучшей защитой от ударов (видимо та самая о которой пишет pusik) и более мягкую что б больший профиль не убавлял комфорта.

Насчет красоты и практичности ... Знаете, для меня диски на автомобиле всегда были немного фетишем... 80% внешнего вида авто зависит (ИМХО) от правильно подобраных дисков. Посему я и хочу Определенный цвет (как минимум) ну и вид конечно. Такчто я и вправду забочусь о красоте ... Но и вопрос безопасности учитываю не меньше.
Кстати Медвед Вы разве не согласитесь с тем фактом, что чем шире и больше колесо тем устойчивей и ровнее себя машина чуствует (на ровной естественно дороге, тот же КАД например), а это не безопасность ? послушание машины на высокой скорости зависит от колес не в меньшей степени чем от других факторов...

Насчет покраски ... Тот продавец говорил и о покраске дисков (апелируя тем фактом, что серые диски то же крашеные) и утверждал что все будет выглядеть как заводская покраска... Вы же понимаете они говорят и делают мы платим ... если делают ерунду мы не платим =) все же просто.

Пару бы телефонов хороших магазинов с ХОРОШИМ выбором дисков, с возможностью заказа ну и кволифицированными продавцами (Ваш опыт незаменим).

Жду дальнейших обсуждений ! только не цапайтесь больше! =)

Да ... Вот еще ... я совсем не против обсуждения и больших размеров колес в этой теме... Если это должно соответствовать правилам я могу (если могу конечно) подредактировать название темы (модератор Вам решать)