Выбор зимней резины 2

[mvv]

существенно сказывается на комфорте

Да и подвеска, которая у нас сама по себе не особо тихая, работает гораздо тише.

[olle]

разумеется, почти 20 мм разницы имеет значение. Но речь шла о пяти - в 4 раза меньше.
А если еще и давление поменьше сделать - еще комфортнее станет.

[Фома]

5 зим откатал на Gislaved NordFrost 100, 196/65/R15. Плохого ничего не скажу, шипы стали вылитать только после 3-х сезонов. Ещё на сезон хватит. Шины не шумные для шиповок, по управляемости мне сказать сложно - езжу аккуратно, в занос не уходил, тормозят норм, АБС пару раз срабатывала за 5 зим.

[olle]

и что самое приятное - сравнить не с чем, поэтому и сказать сложно. или нечего

лучше всего тем, кто ездит аккуратно. Ибо выбирать можно просто по цене

[mvv]

Шины не шумные для шиповок,

Я на предыдущем авто отъездом 5 зим на Гиславед NF5, тоже очень тихие шины (заметно тише летних Баргузина и Uniroyale), сейчас поставил Гиславед 200, тоже тихие шины (тише чем летние Бридж Туранза, правда они были хорошо указаны, может в этом тоже причина повышенного шума от них)

[yrk]

Купил и поставил Нитто Термоспайк. Шипы.
Очень шумная. Может когда прикатается и выпадет снег будет тише.
...пока гул стоит в машине......

[Фома]

mvv, я и говорю - хорошие шины Gislaved. Опять такие возьму, наверное.

[mvv]

Фома, Кто их реально пользовал, все довольны не только шумом, но и управляемостью, торможением. Отрицательных отзывов не видел.

[Фома]

mvv, и цена неплохая, и жевучесть.

[azat]

Что бы кто не говорил) но переход с 205/55 на 215/60 существенно сказывается на комфорте.. Примерно как с телеги пересесть на карету(проверено на собственном опыте).

тут есть возможно особенность шин. Общеизвестна весьма высокая жесткость боковин у 205/55 (полностью спущенное переднее колесо выдает себя только редким стуком диска по асфальту) . Возможно что у 205/60 иной процесс производства и другая жесткость боковин.
Я бы ставил 215/60 себе - но найти такие размеры в нашей деревне непросто и цена сравнительно с 205/55 кусается.

[Автик]

azat,
Магнитогорск, ул. Советской Армии, 2/2...Магнитная, 111
Kumho Wintercraft Ice WI31 215/60 R16 T 99 - 4 840 ₽ )) вполне себе

[azat]

Kumho Wintercraft Ice WI31 215/60 R16 T 99

во первых шипы не нужны
во вторых цена реально кусается - за 5 к я лучше nokian возьму

[LVZh]

Осенью купил себе BFGoodrich g-Force Winter 2 215/55 R16 97H XL (без шипов)
По теплой погоде отличий по шумке и сцеплению от летней Toyo Proxes CF2 не заметил.
В слякоть дорогу держит неплохо. В эти выходные выпал снег и подморозило, так удалось проверить на рыхлом снегу, на укатанном и небольшой наледи. Проблем с управляемостью не было, заносов, пробуксовок тоже. Тормозила спокойно, по льду не скользила.
Осталось посмотреть поведение на глубоком рыхлом снегу и гололеде, но это как на дачу скатаюсь...

[Marri]

[/quote]

Что бы кто не говорил) но переход с 205/55 на 215/60 существенно сказывается на комфорте.. Примерно как с телеги пересесть на карету(проверено на собственном опыте).

У меня тоже был подобный опыт перехода с 205\55\16 на 215\60\16, из плюсов только повысился клиренс, но машина стала намного хуже в управлении. Мне не понравилось, перешла на 215\55\16, а летняя резина - 225\50\16.

yrk писал(а):
а Nitto Therma Spike катал кто?
Есть отзывы?
вообще до 4500-5000 что посоветуете?

У меня стоят китайские Landsail Ice star, шипованные, брала здесь:https://www.autolines.ru/catalog/shiny/ ... shini.html за 3900 Несмотря на то, что шины пр-ва Китая, по качеству сопоставимы с известными брендами, дорогу держат ровно, на рыхлом снегу машина ведет себя вне всяких похвал.

[Fall83]

Большую часть зимы (10000 км) откатал на goodyear ice arctic (про-во германия), хорошо гребёт по сугробам и в ледёную горку без каких либо проблем. Не одного шипа не потерял. Но решил сменить размер и взял Гистлавед НФ 200 (пр-во Россия), в горку поднимается хуже, по шуму не сказал бы что тише. За 2500 км потерял по шипу с передних колёс.