Замена передних амортизаторов, вопросы

[Woodhouse]

Единственное чем можно объяснить возникновение положительного развала в данном случае, это расположение на новых амортизаторах площадки под пружину выше чем в стоковых.

[Fall83]

Woodhouse
Хм, а ведь возможно. Спасибо за идею.

[Hibina]

Eurorepar точно становятся без люфта.

[Фома]

Монро или Бильштайн? Бильштайн или Монро? Какие аммо лучше взять?

[mr. Lexx]

mr. Lexx
Вроде люфт есть только у бильштайна?

не обращал внимания на производителя, просто всегда поджимаю в сторону кузова, привычка))))

[Fall83]

Фома
К монро претензий нет, думаю кто на бильштайне ездит - то же претензий нет.

[gargoyles]

Вообщем решил, раз уж меняю амортизаторы, то меняю и требуху -
чтоб больше не залазить (надеюсь). Привожу что взял:
- подшипник опоры амортизатора M25901 (SNR);
- опора амортизатора 3082650037 (SASIC);
- отбойник амортизатора 0335275 (SASIC);
- проставка пер. пружины 2650035 (SASIC);
- амортизатор передний GAS B422183699 (BILSTEIN);
- чашка ограничителя амортизатора 9675124280
Все беру не оригинал. Но под свой VIN. Машина 2010 года, атмосферник, ручка.

на 308SW 2010 тоже всё это идёт?

[Фома]

Никак разобраться не могу. У меня сборка - Франция. Артикулы оригинальные 5208.13 и 5208.14, официальные замены для авто старше 3-х лет 16 233 422 80 и 16 233 421 80. Далее: при вводе в автодоке 5208.13 выдает аналоги (из интересующего меня списка):
KAYABA 333769
MONROE G7330
SACHS 315 133
LUCAS/TRW JGM1145T

Теперь вопрос. Какая там у них подвеска усиленная, а какая обычная? Это относится только к пружинам? Померил шток своего аморта - равен 20мм. Насколько я понимаю, все аналоги тоже с диаметром штока 20мм? Подойдут ли мне выбранные мной аморты?
Про LUCAS/TRW JGM1145T в сообщениях выше встречал, что у них шток 14мм. Это так? Или это имеется ввиду диаметр резьбы?
По SACHSу хотелось бы узнать, хорошие ли они? Когда спрашивал про аморты в магазе, продавец сказал, что САКСы получше Монро будут.



Данные по ТРВ из автодока.

По другим точной инфы не нашёл.

[Руслан М]

Буду менять передние пружины, тк левая снизу обломилась. Пробег - 140 ткм. Наверное, сразу и амортизаторы менять надо с таким пробегом?!

[Бормалей]

Никак разобраться не могу. У меня сборка - Франция. Артикулы оригинальные 5208.13 и 5208.14, официальные замены для авто старше 3-х лет 16 233 422 80 и 16 233 421 80. Далее: при вводе в автодоке 5208.13 выдает аналоги (из интересующего меня списка):
KAYABA 333769
MONROE G7330
SACHS 315 133
LUCAS/TRW JGM1145T

Теперь вопрос. Какая там у них подвеска усиленная, а какая обычная? Это относится только к пружинам? Померил шток своего аморта - равен 20мм. Насколько я понимаю, все аналоги тоже с диаметром штока 20мм? Подойдут ли мне выбранные мной аморты?
Про LUCAS/TRW JGM1145T в сообщениях выше встречал, что у них шток 14мм. Это так? Или это имеется ввиду диаметр резьбы?
По SACHSу хотелось бы узнать, хорошие ли они? Когда спрашивал про аморты в магазе, продавец сказал, что САКСы получше Монро будут.



Данные по ТРВ из автодока.

По другим точной инфы не нашёл.

trw не в коем случае не берите! бильштайн ставьте смело....

[Автик]

Руслан М
Пробег 125+, менял пружины передние, взял пару б/у от С4 седан на мешалке, родные аммо были внешне без подтёков и шток выходил наверх самостоятельно)) пока замену отложил на некоторый срок..хочу посмотреть усядутся ли пружины ниже под вариантом с коробкой автомат.

[Руслан М]

Автик
У меня аморты тоже внешне выглядят неплохо. По ощущениям от езды тоже нормально, вроде. Но явно хуже чем на новой, но я и не помню, как оно было)). Пробег только смущает: как бы не пришлось через 5-10 ткм менять их.
А Вы по какой причине меняли пружины?

[Автик]

Руслан М
Точно такая же как и у Вас) обломился виток на левой передней пружине...

[ilyas77]

Добрый день! Потек правый амортизатор, пробег 70к, выбираю какой купить, у Монро номера различаются, правый/левый, у Бильштейна один - 22-183699, они одинаковые и не имеет значения? Есть еще Magneti Marelli, по ним нет отзывов на 308-й?

[Fall83]

ilyas77
У бильштайна симметричные (одинаковые левый и правый) амморты.

[bp]

приветствую!
Поменял передние амортизаторы. Поставил бильштайн. Все работает, все нравится. Единственно, на малой скорости, при работе аморта(неровности дороги, ямки) слышен характерный скрип, как будто резинка трется по железу. именно с заменой амортов появилась. Что это? Лечится или забить? Особо не донимает, но все же...

[Фома]

Отчитываюсь о замене амортов. Пробег 99800км, поставил на перед Монро.
Как выяснилось при замене, нижний виток левой пружины был отломан (поэтому, особенно при ходе штока вниз, был стук), аморт левый походил бы ещё, но уже был подуставший, правый аморт был мёртвый, шток обратно не выходил. Пружины поставил Lesjofors.
Перетряхнул и задок. Поставил Sachs, задний правый был мёртвый (шток сам не выходил, опускался легко).

Аморты стояли все оригинал - качество очень хорошее, взял бы их снова, если бы не цена и был бы уверен, что придут именно такие.

[testovod]

приветствую!
Поменял передние амортизаторы. Поставил бильштайн. Все работает, все нравится. Единственно, на малой скорости, при работе аморта(неровности дороги, ямки) слышен характерный скрип, как будто резинка трется по железу. именно с заменой амортов появилась. Что это? Лечится или забить? Особо не донимает, но все же...

а как насчет верхнего болта (одного из двух крепящего амортизатор к поворотному кулаку)

как вы его затягивали? развал, схождение делали?

[bp]

а как насчет верхнего болта (одного из двух крепящего амортизатор к поворотному кулаку)

как вы его затягивали? развал, схождение делали?

наверное я некорректно выразился. Делал в сервисе, а не я сам своими руками. Поэтому не могу сказать как его там затягивали. Сервис известный среди владельцев пежо/ситро, с неплохой репутацией. Схождение правили.

[yrk]

Вопрос не совсем по теме.
Как правильно хранить снятые аморты?
Важно что бы шток был сжат и зафиксирован или можно хранить и выдвинутым?
На новых он задвинут и закреплен. Экономия места или технология хранения?