Печка не греет.....

[Viento]

AlekSanchOS
Радиатор печки забит.

[AlekSanchOS]

AlekSanchOS
Радиатор печки забит.

То есть промывать.
Где он вообще находится и как его снимать?
А чем промывать? Какую-то спец.жижу надо? Или аналогично как обычный чайник кипятят с лимонной кислотой?

[Viento]

AlekSanchOS
Лимонкой мыть
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=15522

[John Woo]

А моторчик печки кто-нибудь снимал? У меня печка выть начала, особенно сильно на первой скорости.

[yrk]

Забит радиатор печки.
Мыть или менять.
Тема на форуме есть.

У меня при 19 на приборке в авто комфортно ( в куртке, при -10 за бортом).
Ручной режим и разные HI не использую вообще.
Всегда АВТО.

[mich67]

John Woo
Я снимал. Надо отжать защелку и повернуть весь мотор против часовой стрелки. Только вытащить его без снятия педали газа наверное не получится.

[AlekSanchOS]

Принято соломоново решение:

Промыть всю систему полностью включая радиатор печки на работающей машине.
Все равно пробег к 100 тысячам подходит и надо сменить антифриз.

Промывать, кстати, порекомендовали не лимонной кислотой а молочной сывороткой. Молочная кислота вроде как менее агрессивна к алюминию.

Рассказали следующую последовательность:
Слить со всей системы старый антифриз. Залить воды, прокрутить пару минут. Слить эту воду с остатками антифриза. Полностью в систему залить молочной сыворотки. Прокрутить в течение часа покатавшись туда-сюда по улице с включенной печкой.
Слить всю эту жижу, попутно нецензурно удивляясь всему тому, что оттуда выльется. Залить воды и вымыть остатки сыворотки. Затем залить полный комплект нового антифриза.
Все.

Вот только вопрос:
Сколько требуется заливать литров для нормального заполнения системы?
И второй вопрос: что именно покупать? что было залито изначально я не знаю.

[John Woo]

John Woo
Я снимал. Надо отжать защелку и повернуть весь мотор против часовой стрелки. Только вытащить его без снятия педали газа наверное не получится.

А там подшипники или втулки?

[mich67]

втулки

[yrk]

Принято соломоново решение:

Промыть всю систему полностью включая радиатор печки на работающей машине.
Все равно пробег к 100 тысячам подходит и надо сменить антифриз.

Промывать, кстати, порекомендовали не лимонной кислотой а молочной сывороткой. Молочная кислота вроде как менее агрессивна к алюминию.

Рассказали следующую последовательность:
Слить со всей системы старый антифриз. Залить воды, прокрутить пару минут. Слить эту воду с остатками антифриза. Полностью в систему залить молочной сыворотки. Прокрутить в течение часа покатавшись туда-сюда по улице с включенной печкой.
Слить всю эту жижу, попутно нецензурно удивляясь всему тому, что оттуда выльется. Залить воды и вымыть остатки сыворотки. Затем залить полный комплект нового антифриза.
Все.

Вот только вопрос:
Сколько требуется заливать литров для нормального заполнения системы?
И второй вопрос: что именно покупать? что было залито изначально я не знаю.

Вы не промоете систему на все 100%
Всегда есть не сливаемый остаток.
Останется сыворотка.........

[sunray]

Принято соломоново решение:

Промыть всю систему полностью включая радиатор печки на работающей машине.
Все равно пробег к 100 тысячам подходит и надо сменить антифриз.

Промывать, кстати, порекомендовали не лимонной кислотой а молочной сывороткой. Молочная кислота вроде как менее агрессивна к алюминию.

Рассказали следующую последовательность:
Слить со всей системы старый антифриз. Залить воды, прокрутить пару минут. Слить эту воду с остатками антифриза. Полностью в систему залить молочной сыворотки. Прокрутить в течение часа покатавшись туда-сюда по улице с включенной печкой.
Слить всю эту жижу, попутно нецензурно удивляясь всему тому, что оттуда выльется. Залить воды и вымыть остатки сыворотки. Затем залить полный комплект нового антифриза.
Все.

Вот только вопрос:
Сколько требуется заливать литров для нормального заполнения системы?
И второй вопрос: что именно покупать? что было залито изначально я не знаю.

лимонная кислота алюминию не вредит никак
а объем 6.2 литра

[AlekSanchOS]

А вот кстати вопрос: кто что думает про всякие жижи промывочные для систем охлаждения типа LAVR, Ravenol, LiquiMolly и прочие?

Стоит заморачиваться с ними, чтобы печку неснимать?
Промоет ли оно хорошо систему?

[yrk]

А вот кстати вопрос: кто что думает про всякие жижи промывочные для систем охлаждения типа LAVR, Ravenol, LiquiMolly и прочие?

Стоит заморачиваться с ними, чтобы печку неснимать?
Промоет ли оно хорошо систему?

Перед заменой ОЖ?
Судя по тому сколько песка вымыло с моего радиатора...сомневаюсь.
Все пойдет в систему и не факт что выйдет вместе ос старой ОЖ.

[mich67]

AlekSanchOS
Ну если вы планируете промыть радиатор не один и не 2 раза, то промывки это Ваш путь.

[AlekSanchOS]

А вот кстати вопрос: кто что думает про всякие жижи промывочные для систем охлаждения типа LAVR, Ravenol, LiquiMolly и прочие?

Стоит заморачиваться с ними, чтобы печку неснимать?
Промоет ли оно хорошо систему?

Перед заменой ОЖ?
Судя по тому сколько песка вымыло с моего радиатора...сомневаюсь.
Все пойдет в систему и не факт что выйдет вместе ос старой ОЖ.

Тогда как лучше сделать, чтобы промыть и печку и систему в целом?
Снять печку - промыть её отдельно, потом поставить печку и промыть систему в целом? тогда говнища из системы опять пойдут в печку - и смысл тогда от того, что промывал печку?

[yrk]

Мне делали так.
Слили старый антифриз - залили дистилят.
Прогнали.
Насосом выдули остатки.
Залили дистилят - прогнали - выдули.
Сняли радиатор печки.
Промыли.
Поставили.
Залили новый антифриз. (литр концентрата и остальное обычным)

[mich67]

Дистиллированная вода. 2-3 смены через километров 50-100. и отмоется система, потом промыть радиатор печки и залить антифриз. Только делать это летом. А то вода замерзнет и блок порвет.

[AlekSanchOS]

Дистиллированная вода. 2-3 смены через километров 50-100. и отмоется система, потом промыть радиатор печки и залить антифриз. Только делать это летом. А то вода замерзнет и блок порвет.

Это конечно хорошо летом мыть печку, но в машине-то холодно сейчас

[sunray]

Дистиллированная вода. 2-3 смены через километров 50-100. и отмоется система, потом промыть радиатор печки и залить антифриз. Только делать это летом. А то вода замерзнет и блок порвет.

Это конечно хорошо летом мыть печку, но в машине-то холодно сейчас

вы бы уже давно выделили себе день и ездили в тепле
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=15503

а не раз в 3 недели писать, о том, что холодно
уже через 2 недели весна придет

[308-super]

Я в салоне разбирал панель справа от педали газа, пластмаска где освещение ног водителя. Там два шланга. Короткий должен быть горячим, почти таким же как и длинный.