Стук клапанов

[стаг]

Подскажите! После запуска движка (особенно если машинка стояла 2-3 дня) раздаётся стук клапанов, который быстро проходит в течении5-10 секунд. ЭТО НОРМА или НЕТ? Пыжик 308- 1,6 пробег 900 км.

[kok502]

почему Вы решили что именно клапанов ?возможно цепь

[стаг]

А тоя не знаю как клапана постукивают.
С ТУК КЛАПАНОВ ЯВНЫЙ причём если заводиш на следующий день то никакого стука нет.

[Nova]

Возможно вы путаете. На холодную двигатель при заводе издает звук как буто он дизельный. по мере прогрева звук изчезает.

[MSergey]

у меня такая же фигня. стучат либо форсунки прямого впрыска(у меня турбированный) либо гидрокомпенсаторы клапанов, что более вероятно, пока набирают рабочее давление. в сервисе сказали заморочится, только если стук не будет пропадать при прогреве.

[Евгения308]

в сервисе сказали заморочится, только если стук не будет пропадать при прогреве.

тоже самое, два раза им там оставляла на ночь, чтобы на холодную заводили, но так ничего и не решили. Я привыкла
Только у меня стучит каждое утро, как завожу.

[Flutter]

Стук до полного прогрева двигателя, это норма. Не знаю почему в инструкции не написано, но на других машинах встречал. И что интересно, если движок остановить и снова запустить стук сразу пропадает.

[Drstrider]

У всех стучит, так что не заморачивайтесь. Считайте это особенностью двигла

[Purezvuk]

стучат гидрокомпенсаторы...из-за того что масла маловато, пол-уровня это мало, должно быть Max (актуально для движков с компенсаторами, это кстати является хорошим звуковым "уровнем" масла) или уже пора менять...если все исправно.
P.S. чтоб не возникало вопросов и "предложений" от "знатоков" попробуйте проверить, лично у меня моментально вылечилось доливом (и всегда на всех авто с гидриками лечилось)

[стаг]

Спасибо. Ну немного ясно. А то на РЕНО подобного небыло вот и смутило.

[MCM]

тож стучат после запуска...

[стаг]

Не поленился пошёл в гараж долил масло по совету уважаемого Purezvuk-a незнаю как повлиял ( и почему) долив масла НО СТУКА НЕ БЫЛО при запуске движка.

[Purezvuk]

Не поленился пошёл в гараж долил масло по совету уважаемого Purezvuk-a незнаю как повлиял ( и почему) долив масла НО СТУКА НЕ БЫЛО при запуске движка.

при уровне масла от половины и до минимума в головке блока получается эффект масляного голодания...почему объяснять не буду...долго, муторно и в принципе не нужно...

[Flutter]

Только масло до фанатизма доливать не стоит, а то придётся ещё и сальники менять. А гидрокомпенсаторы так устроены, что масло там всегда есть, только вот его давление поднимается не сразу при холодном пуске.

[Purezvuk]

Только масло до фанатизма доливать не стоит, а то придётся ещё и сальники менять. А гидрокомпенсаторы так устроены, что масло там всегда есть, только вот его давление поднимается не сразу при холодном пуске.

отметка макс не подразумевает фанатизма, а масло есть в любой гбц да вот для гидриков нужно именно давление...
вообще хорошая привычка держать в отметке макс как масло, так и антифриз и бензин и тормозуху с незамерзайкой...хотя многое зависит от характера-например у многих знакомых топливо всегда "около лампочки", незамерзайка заканчивается всегда в начале дороги, тормоза хватают воздух из-за малого уровня...
а на вопрос про уровень масла всегда есть утвердительный ответ что он должен быть между мин и макс (СОВЕРШЕННО ВЕРНО ПО МАНУАЛУ) вот только жизнь не всегда складывается по книжной логике и "тихий" по заверению всех моих знакомых (да просто удачный попался) 8-ми клапанный двигатель девятки (2-ух), а затем 10-ки (тож 2-ух) вдруг через месяц-другой после продажи (всегда очередь из желающих выстраивалась) становился "как у всех"

[Flutter]

вообще хорошая привычка держать в отметке макс как масло, так и антифриз и бензин и тормозуху с незамерзайкой...

Ну, я бы всё таки добавил, чуть ниже отметки MAX. Я сейчас просто представляю, как моя жена, заводит двигатель, слышит стук клапанов, приезжает на работу и читает данную ветку форума. На обратном пути заезжает к дилеру, покупает масло и от своей щедрой души фигачит его выше всех меток, что бы с запасом. А потом вечером, счастливая, рассказывает мне на кухне, как она проявила инициативу и всё сама сделала, да даже так, что клапана перестали стучать

[MCM]

долил масло

какое лили?

[alex500]

Ну у меня залито с салона масло "ТОТАЛ".И то же самое.На холодную стук а полностью утихает только при 90 градусов охлаждающей жидкости.Если честно не доволен машиной.Взял 20.08.08.По началу вроде ничего а потом глушитель работает отвратительно(проверено у всех из доступных мне 308 207 206) автомат думает долго а иногда если навалиш ей до полика то она никак не может переключиться на 4-ю передачу(может только у меня).клапана стучат на холодную как у конкретного дизеля звук аш стыдно перед людьми.При посадке в салон нога так и тянется ударить о стойку(наклеил бумажный скотч иначе за 2 недели с обеих сторон все поцарапано.Боковой обзор из за передней стойки(извините если не так назвал) неважный(несколько раз чуть не попал из за нее.)И можно перечислять долго правда не столь важных поэтому умолчу.А вообщем машина ниче но не стоит она мужики 600 т.р.