как правильно пользоватся климат-контролем зимой?

Logotipov

раньше ездил со включенными кнопками АВТО И КОНДЕЙ.... Сейчас похолодало. Езжу с теми же настройками. Я правильно делаю? Никогда машин с климатом не было.
Или стоит кнопку кондея выключить? тогда и кнопка "авто" отклчается. как быть?

vikusha

Езжу уже почти два года круглый год горит "Авто"+ "А/С" без проблем. Кондей сам разбирается как ему работать.

правда у меня 206

Лысый

Сдается, что у меня индикатор Auto не отключается при выключении кондея. Точно не уверен, т.к. этим режимом не пользуюсь, а даю обдув на стекло. При этом индикатор Auto гаснет, но климат продолжает поддерживать температуру и скорость обдува автоматически. Иногда включаю обдув в ноги вместе или без обдува стекла, климат продолжает поддерживать температуру и скорость обдува автоматически, индикатор Auto не горит.

На мой взгляд держать кондей включенным когда температура на улице ниже требуемой салонной - лишняя трата бензина и отбор мощности двигла. Иногда можно себе позволить в дождь для осушения воздуха или в тяжелых пробках, т.к. охлажденный кондеем воздух кажется чище. Некоторые постоянно ездят с включенным кондеем по последней причине. На некоторых машинах кондей не включается при низкой температуре воздуха (примерно около нуля), как у нас не знаю.

PzIII H

Лысый писал(а):На мой взгляд держать кондей включенным когда температура на улице ниже требуемой салонной - лишняя трата бензина и отбор мощности двигла. Иногда можно себе позволить в дождь для осушения воздуха или в тяжелых пробках, т.к. охлажденный кондеем воздух кажется чище. Некоторые постоянно ездят с включенным кондеем по последней причине. На некоторых машинах кондей не включается при низкой температуре воздуха (примерно около нуля), как у нас не знаю.

В целом соглашусь. Однако же, вопрос в другом. Разрешено ли производителем ездить зимой с включенной клавишей авто (и а/с соответственно тоже, т.к. он его всегда включает)?

sanches

А зачем включать кондей зимой? если только для профилактики (в мануале к моей машине (дэу)написано что во первых кондей не включится при минусовой температуре,а во вторых надо включать хотябы раз в месяц что бы смазывались подшипники компрессора и он не сдох) На пежо думаю таже система. Жена на пыже сейчас климат включает если только стёкла запотели,в остальных случаях просто печку.

vikusha

sanches писал(а):А зачем включать кондей зимой?.

так у нас не кондей а климат... и в зависимости от температуры он сам решает греть ему или охолождать.

Петро

если не ошибаюсь, при температуре ниже +5 муфта кондея просто-напросто не включается. Но лампочка горит.
жмите "авто" и не парьтесь (буквально:))

Str'uk · Сообщение **Str'uk** » Пт ноя 07, 2008 13:34

Петро писал(а):если не ошибаюсь, при температуре ниже +5 муфта кондея просто-напросто не включается. Но лампочка горит.
жмите "авто" и не парьтесь (буквально:))

вот найти бы точное етому подтверждение

я езжу без АВТО, устанавливаю сначала на максимум температуру чтоб прогрелся салон а потом выставляю 24-26

Петро

на форде так было...
кондей включался только при Т выше +5

GirlFrienD

Кондей и климат- слишком разные вещи, чтобы сравнивать!!!

Str'uk писал(а): я езжу без АВТО, устанавливаю сначала на максимум температуру чтоб прогрелся салон а потом выставляю 24-26

Если так делать, то воздух изначально дует холодный с мощностью, которую Вы выставили.
Если сразу включить AUTO (при эом автоматически включается A/C) - то воздух дует сначала с маленькой мощностью, а когда нагреется- уже с большой. Это намного удобней, т.к. не надо сидеть в потоке холодного воздуха и мерзнуть...

Я постоянно езжу с климатом включенным, причем как выставила 23, так и всегда оно стоит...

Правда вчера мне захотелось в лицо горячего воздуха и я отключила климат и направила себе уже просто печку)))

Andre13

как выставила, так и всегда оно стоит

аналогично! Не трогаю ничего ни зимой, ни летом - все устраивает...

Logotipov

Str'uk писал(а):
Петро писал(а):если не ошибаюсь, при температуре ниже +5 муфта кондея просто-напросто не включается. Но лампочка горит.
жмите "авто" и не парьтесь (буквально:))
вот найти бы точное етому подтверждение

я езжу без АВТО, устанавливаю сначала на максимум температуру чтоб прогрелся салон а потом выставляю 24-26

а зачем тогда Вам климат? если Вы вручуню постоянно подбиваете температуру?

имхо неудобно же. проще когда все автоматом.

Sliv · Сообщение **Sliv** » Пт ноя 07, 2008 15:02

Летом только климат, т.к. в пробках и на скорости не надо подкручивать ни чего.
А сейчас снечала "hi", а потом 24гр, скорость вент. 2из8, обдув вверх и вниз. И всё ОК.

demon · Сообщение **demon** » Пт ноя 07, 2008 15:08

GirlFrienD писал(а): Я постоянно езжу с климатом включенным, причем как выставила 23, так и всегда оно стоит...

И я так же - как выставил летом в жару 21, так больше и не трогаю, климат сам разбирается охлаждать ему или греть. А я езжу летом и зимой с одинаковой температурой в салоне.
На то он и климат-КОНТОЛЬ, чтобы самому всё контролировать, а нам не заморачиваться.
Т.е. у меня постоянно горит и "А/С" и "Auto"

Лысый

PzIII H писал(а):Разрешено ли производителем ездить зимой с включенной клавишей авто (и а/с соответственно тоже, т.к. он его всегда включает)?

Если включить Auto, то включится и A/C, но если потом A/C отключить, то Auto останется, причем также будет и после выключения/включения зажигания, если не ошибаюсь.

Что с с включенной клавишей Auto ездить разрешено, думаю, сомнений нет, т.к. это впрямую рекомендуется инструкцией вне зависимости от сезона. А уж выключать или нет при этом A/C - думаю, если не выключать, ничего плохого для машины быть не должно, иначе бы в инструкции про это написали, см. приложенную страничку инструкции.

Str'uk, мне кажется вам пригодится прочитать правый верхний угол этой странички

GirlFrienD

Лысый писал(а):
Если включить Auto, то включится и A/C, но если потом A/C отключить, то Auto останется, причем также будет и после выключения/включения зажигания, если не ошибаюсь.

если отключит A/C то AUTO тоже отключится!

"АВТО"- это режим работы кондиционера (A/C), он без него не работает.
А вот A/C без AUTO -работает

МихаилК

У меня вчера утром бортовой компьютер показывал "-4" и кондиционер не включился, хотя кнопка а/с была нажата и лампочка в ней горела.

О том, что кондиционер не включился, сужу по холостым оборотам (при работающем кондиционера холостые обороты всегда выше):

Zhuk-Skarabey

Вот вы заморачиваетесь

Ну если написано на кнопке "АВТО", то значит это авто и есть. Блок климата будет сам думать куда и как дуть и чего включать или не включать. Иначе зачем вы себе машины с климатом купили? Чтоб потом вручную все переключать? Взяли бы с кондеем - на пиво бы осталось.

Andre13

Иначе зачем вы себе машины с климатом купили? Чтоб потом вручную все переключать? Взяли бы с кондеем - на пиво бы осталось.

Очень метко сказано!:) Не создавайте себе проблем, там где их нет...

romanleon

Люди снова пишу о проблеме, в этот раз с климат контролем. Вопрсо вот какой. Как начались холода не могу прогреть машину. Все делаю по мануалу, но все равно дубняк в салоне, езжу 15-20 минут в куртке, пока наконец при максимально выставленной HI не начнет идти теплый воздух. Сегодня 20 минут простоял с включенным двигателем на 90 градусах С, и все равно в салоне дубняк. Может я что не так делаю?

С уважением

Форум Пежо 308 Клуб