Замена передних амортизаторов, вопросы

DIVE · Сообщение **DIVE** » Пн фев 09, 2015 22:53

По поводу амортизаторов, а "Коней" никто не пробовал?
Нашел тут что на 308 можно поставить: http://shop.koni-rus.ru/?mk=40#top
И чуть чуть поплачусь:
На стоковых аммо проехал сто тыс. поменял потому что износились усилие на штоке стало такое что можно было пальцем в сжатом состоянии удерживать, ни люфтов ни подтеков не было и вообще аммы выглядели будто только с завода. Поставил Каябу все 4 + поменял опорники на каябовские проехал на них 20 тыс.. По управляемости честно разницы между стоком и каябой не заметил, хотя пошизгарить люблю, да и раллийные навыки выше среднего. По комфорту Каяба однозначно хуже стоковых, разве только первые пару дней была эйфория в сторону Каябы, пока был свеж в памяти контраст между изношенными стоковыми и новыми Каябами, но он быстро прошел из-за жесткости последних, т.к. большую часть поездок приходиться на разбитый асфальт. В общем даже мелкие трещины на Каябах ощущаются лучше чем на стоковых. Но и это бы было терпимо если бы не приходилось ездить по гравийке и бетонке без асфальта, теперь отрезок дороги на дачу /с дачи всего то 8 км если не получается его пролететь на скорости выше 50 - просто дорога ада после неё устаешь больше чем после 1500 тыс. за присест. Да и по надежности Каябы (по крайней мере мои экземпляры) оказались не на высоте, примерно недели две назад с ними началось настоящие мучение. Чувствуется стали люфтить + их начало подклинивать. Например проезд маленького резинового полицейского на скоростях 15-20 км/ч пятой точкой ощущается так будто по ней( по пятой точке) сам Марадона пенальти пробивает, причем без участия мяча... Нормально их преодолеть удается только на большой скорости и ловлей полицейского под колесо в момент разгрузки стойки после резкого торможения перед ним... В общем с Каябой все чаще и чаще возникает желание ходить пешком... Буду менять однозначно!!!
Уф излил горе)))
В связи с выше сказанным очень интересует кто нить Коней пробовал? Очень интересны особенно FSD...
Еще раз сорри за много букав..

yrk · Сообщение **yrk** » Пн фев 09, 2015 23:39

Ставьте новый оригинал.

DIVE · Сообщение **DIVE** » Пн фев 09, 2015 23:54

Оригинал по комфорту тоже оставляет желать лучшего. а про этот FSD пишут типа аля панацея, да и люди, судя по отзывам, вроде довольны, вот хотел узнать на наших львах кто пробовал?

yrk · Сообщение **yrk** » Пн фев 09, 2015 23:59

А про Бильштайн что писали?)
Ставьте что считаете нужным.

SkyDolphin

я монро купил в круг, только из-за цены...

DIVE · Сообщение **DIVE** » Вт мар 03, 2015 10:03

"Reflex" или "Original" ? Как они по управляемости, по комфорту по сравнению с оригиналом?

TechnoGreen

товарищ на прадика поставил комплект коней. А у него еще резина низкопрофильная. Вообщем с конями он очень доволен как по управляемости так и по комфорту.

DIVE · Сообщение **DIVE** » Вт мар 03, 2015 11:21

смотря каких коней. Меня интересовали конкретно FSD, почитал в нете кучу отзывов про них, мой вывод аммы на год (и то если повезет), пока хотелка поутихла)))))

Fall83 · Сообщение **Fall83** » Пт мар 27, 2015 6:20

Друзья, прошу проконсультировать: Пришла в негодность левая опора амортизатора. Можно ли поставить на оригинальный амортизатор, не оригинальную опору например SASIC 2650037, и в данном случае можно ли одну опору поменять или лучше обе?
Если можно не оригинал ставить, вышеуказанная опора нормальная или лучше что то другое посмотреть?
Спасибо!

Viento · Сообщение **Viento** » Пт мар 27, 2015 7:53

Fall83
Лучше парами менять. Примерно одинаково выходят из строя левая ииправая стороны.
Потом сход лучше проверить - поэтому сразу обе стороны может выйти дешевле за счёт одного сход-развала.
Если с деньгами сейчас напряг, то можно и одну сторону поменять и посмотреть на поведение и пр. Если все ок, и на ровной дороге идёт ровно и руль ровно стоит, если ехать не держа руль, то и без развала можно обойтись. Не криминально.

Fall83 · Сообщение **Fall83** » Пт мар 27, 2015 8:26

Viento
Спасибо, а по поводу не оригинала не подскажите?

Viento писал(а):Потом сход лучше проверить

Вроде при замене опор, не нужно развал делать?

yrk · Сообщение **yrk** » Пт мар 27, 2015 11:33

Меня сразу опору комплектом. 5 деталей с подшипником и тд.

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=25A086FE&sr=113

Антоха92

посоветуйте стойки вместо стока. в стоке не нравилось жесткость в морозы при -30. хотелось бы подвеску помягче.

Антоха92

в оригинале какие стойки лежат? какой фирмы?

*Антон*

На калугу то атмо что ставим?

atlzq · Сообщение **atlzq** » Вт апр 07, 2015 11:57

да тоже хотел узнать какой фирмы у нас амортики

atlzq · Сообщение **atlzq** » Ср апр 08, 2015 13:36

всем привет подскажите какой фирмы поставить амортики???? предпочтение пока у меня на SACHS и Bilstein кто что ставил????

cmd · Сообщение **cmd** » Ср апр 08, 2015 14:48

*Антон* писал(а):На калугу то атмо что ставим?

либо оригинал, либо Bilstein b4 других вариантов на калугу нет
кто-то "колхозит" от французов аморты (монро, каябы)
но как ранее обсуждалось, они нам не походят, так как у нас шток длиннее чем на французах

поставив на усиленные пружины аморт с меньшим штоком, аморт быстрее умрет так как работать будет на пределе

atlzq · Сообщение **atlzq** » Ср апр 08, 2015 14:55

а артикул не подскажеш?????

cmd · Сообщение **cmd** » Ср апр 08, 2015 14:59

atlzq писал(а):а артикул не подскажеш?????

Bilstein b4 артикул 22183699

Connect with your social network account

Замена передних амортизаторов, вопросы