Замена МСК на выпуске ЕР6 без съема головы! Здесь!

[Gfhec]

Viento, я Вам рекомендую использовать фиксаторы валов и маркировку делать на цепи и звездах после фиксации.
Кстати по замене цепи ГРМ. Она по регламенту меняется на 120к пробега.
Но упоминания о её замене начинается с ТО-60к км (там говориться - по необходимости). Если в мотор залезли, то надо цепь менять (это мое личное мнение, как механика).

[Probolic]

Так вроде в Белорусии гильзуют блок и с Тольятти человек писал что делал себе. Или я что то ошибаюсь?

[vingor]

Gfhec

А вот http://www.c-motor.ru/stati/remont-pezho-er6.html

Но уже поставлено под сомнения

[Probolic]

Почему под сомнения?

[Viento]

Gfhec
Вы упрямо смотрите на проблему и ее решение исключительно с технической точки зрения. Есть ещё экономическая сторона вопроса.
Замена мск на выпуске снижает расход масла сильно. Те, кто борется с дымом отмечают его отсутствие после смены мск лишь на выпуске. А если дым уходит, значит именно в соеденении клапана и мск проблема. Какой смысл менять и на выпуске? А какими средствами бороться каждый сам решит.

Не вижу разницы когда ставить метки. Распредвал, звезда и цепь остается в том же виде. Фиксаторы - потеря времени. Но для страховки они неплохи, хорошо, что они есть.

У второго владельца, который покупает 308 за 300-400т.р. иные представления о том, сколько денег тратить на машину, нежели у человека, купившего новую машину.

[kostet]

За 10к рублей ГБЦ для 308 Пыжа восстанавливают.

с ценой понятно, потом как обычно шло описание, тут как бы тоже понятно

В работу входят следующие операции:
Выточка новых направляющих.
Выпресовка старых, запресовка новых направляющих.
Развертка отверстий направляющих под клапана.
Проход шарошками входных и уплотнительных фасок седел клапанов.
Притирка клапанов.
Цена работы указана выше (в т. ч. материал и изготовление направляющих).

но вот теперь похоже вместе с курсом валют поднилась и цена - или материал и изготовление направляющих это не запчасти?

Разобрать, отдефектовать и собрать мотор ЕР6 стоит 10к руб, без учета стоимости з/ч.

[Viento]

kostet
Ты, видимо, первый, кому с ценой что-то понятно

[cergeyk]

молодцы ребята. я уже после замены мск прокатал 15 тыс. полет нормальный не дымит. мск менял сам. у нас спецов в кемеровской области не нашлось. по времени 2-3 часа.

[Viento]

cergeyk
а масложор какой был до замены, какой сейчас?

[Gfhec]

Езжу постоянно с литрушкой в багажнике. Пробег 114 тыщ, менял мск 7 тыщ назад с полной чисткой гбц заменой цепи и всех прокладок, но с*ка всё равно жрёт литр на тыщу, заливаю Total 5W30 Longlife 9000, может масло поменять, или машину??? =))

Viento, обратите внимание на замечание этого коллеги.
Он к сожалению не написал где МСК менял, но судя по его коменту, дешево не всегда есть хорошо.

[Valera2010]

Gfhec
Все наоброт, он же со съемом башки мск менял, а это - дороже не значит хорошо.

[Viento]

Езжу постоянно с литрушкой в багажнике. Пробег 114 тыщ, менял мск 7 тыщ назад с полной чисткой гбц заменой цепи и всех прокладок, но с*ка всё равно жрёт литр на тыщу, заливаю Total 5W30 Longlife 9000, может масло поменять, или машину??? =))

Viento, обратите внимание на замечание этого коллеги.
Он к сожалению не написал где МСК менял, но судя по его коменту, дешево не всегда есть хорошо.

Вы как-то видите то, что не написано (цену), и не видите в упор того что сделано и вопросов, которые уже несколько наз Вам задавали (и не только я).
И Вы не знаете в каком состоянии был Дв. до ремонта.
Не нужно мне ничего доказывать. Я считаю, что перед тем, как 50т.р. потратить на борьбу с маложором (за эти деньги можно тупо 100т.км. по литру в тыщу подливать), я бы потратил (что я и делал на своей машине) в разы меньше и поменял мск только на выпуске без снятия гбц!

Чуть выше есть иной отзыв, что же Вы его пропустили?

Что касается увиденного Вами комментария, то можете уверенно сказать, что если бы он заменил направляющие, то не жрало бы сейчас масло?

[Bananan-1973]

Кинь номерок спеца. Я из Минска.
Во что стало по работе?

Кину в личку

И мне очень нужен номерок,я из Октябрьского Гомельской области,Бобруйск совсем рядом)

[sergeyvolk]

Viento, обратите внимание на замечание этого коллеги.

Один из .....? Ваш спор уже на нескольких форумах.

[Шакалака]

Для статистики отмечусь. Поменял мск на выпуске (ездил к Дмитрию) и попутно герметизировал поддон (сопливил немного, не критично). До этого расход масло был около 1 литра на тысячу км. Сейчас проехал почти 2 тысячи расход на глаз порядка 200-250 грамм. Полумеры тоже действенны;)

[Gfhec]

На глаз не считается.))) Отпишись когда загорится проверка уровня масла в двигателе.

[Шакалака]

На глаз не считается.))) Отпишись когда загорится проверка уровня масла в двигателе.

Увы не дождался данного момента. Учитывая погрешность нашего чудо щупа было съедено 500гр. за 1935 км) из них только 400 в режиме трассы, все остальное "любимый" СПб. В дальнейшем буду менять гофру и посмотрю не подтекает ли поддон.
Учитывая что пробег двигателя уже больше 100к я и не рассчитывал что он ваще перестанет жрать масло!

[Loodvin]

Жрать перестала вообще, либо Витя Рейнз постарался, либо ликви моли нг не только маркетинг.

[COOL]

Loodvin
Можно поподробнее кто, что и как сделал что бы

Жрать перестала вообще

?

[Loodvin]

У Славы делали, колпачки на выпуске.
Может чуток ушло но у меня ещё с поддона поддекает. Примерно на одном уровне.
За 3 т. ушло грамм 100, что можно на подтекший поддон снести.