Замена масла в АКПП

[Diskys]

Viento
Ну верить , или не верить - пререгатива модераторов
Я лишь основываю свое мнение на примере своей коробки , которая прошла 91 тыс без замены масла пои этом нет видимых проблем .
Хочется верить в то , что пройдет еще достаточно , ну к примеру до 150 тыс , к тому времени машине будет приблизительно 10 лет , ну а там будь чего будет. Но в любом случае - это нельзя назвать скорой кончиной коробки .

[MichaelAB]

Viento
Ну верить , или не верить - пререгатива модераторов
Я лишь основываю свое мнение на примере своей коробки , которая прошла 91 тыс без замены масла пои этом нет видимых проблем .
Хочется верить в то , что пройдет еще достаточно , ну к примеру до 150 тыс , к тому времени машине будет приблизительно 10 лет , ну а там будь чего будет. Но в любом случае - это нельзя назвать скорой кончиной коробки .

Интересно а по версии самого производителя ал-4 всегда была необслуживаемая или это уже новшества из не столь отдаленного прошлого? Я ведь так понимаю история этой КПП начинается отнюдь не с 308-х пыжей?

[artyomovm]

YMichaelAB
Ранее масло менялось раз в 20тыс. Директор выкладывал сканы заводских рекомендаций

[MichaelAB]

YMichaelAB
Ранее масло менялось раз в 20тыс. Директор выкладывал сканы заводских рекомендаций

Интересно, завод также по 4 литра масла за один раз предлагал менять?

[Diskys]

YMichaelAB
Ранее масло менялось раз в 20тыс. Директор выкладывал сканы заводских рекомендаций

А как оно менялось частично , или полностью ну или почти полностью ? И почему нельзя тогда было сделать удобную маслозаливную горловину,ну и к примеру какой нибудь измеритель уровня масла? А магнит для металлической стружки для чего тогда примастырили , ведь стружку можно было бы просто слить вместе с маслом? А может тогда масло было с другими характеристиками? А как быть с счетчиком старения масла , ведь он присутствует в этой коробке? Кажется его нужно как то обнулять при замене , а не все это делают?

[device]

Diskys
Частичная всегда замена была, на ситроене вернули замену...и через первые 20 т.км...незнаю зачем счетчик старения обнулять...на 307 нужно было так как там срабатывалопо компу что пора менять.

Не в одной современной коробке нет уровня масла. П.С. на VAG даже у двигателей теперь не всегда есть щуп для проверки уровня масла визуальна, а только на компе...

П.С. Здоровый скептицизм это хорошо. Но один дурак может задать столько вопросов, что ни один мудрец не ответит. как по мне так масло лучше менять.

[device]

Diskys
потому как гидроблок может быть не протянут с завода, человек поездил и фрикционы и ленты подъизназились....пускай коробку меняет.

device
Чтоже делаю вывод , что скорая смерть коробки наступила не в результате старения масла.

Масло при процессе загрезнения продуктами старение умирает или побуксовал минут 30-40 на гололеде человек и взгрел коробку....масло сгорело.

[MichaelAB]

Diskys
Частичная всегда замена была, на ситроене вернули замену...и через первые 20 т.км...незнаю зачем счетчик старения обнулять...на 307 нужно было так как там срабатывалопо компу что пора менять.

Не в одной современной коробке нет уровня масла. П.С. на VAG даже у двигателей теперь не всегда есть щуп для проверки уровня масла визуальна, а только на компе...

П.С. Здоровый скептицизм это хорошо. Но один дурак может задать столько вопросов, что ни один мудрец не ответит. как по мне так масло лучше менять.

Мудрец может и не ответить на вопросы дурака, но он хотя бы ответы знает. ))) в общем я понял - с этой коробкой как и шесть лет назад, одни догадки. И эксперименты. Плохо.

[Diskys]

Да ,только домыслы и догадки.
А вместо мудрецов разводилы и дельцы!

[Director]

Офигенные выводы

[device]

Diskys
шикарные выводы...не основанные не на чём...

[Шакалака]

Шикарные выводы;) на форуме адовое количество топиков на эту тему и вот решили заново начать.

[device]

Шакалака
И опыт большинства для меньшинства не указ)

[Viento]

MichaelAB
Diskys
во-первых - это масло, со всеми вытекающими. И тормозуху не все меняют раз в 2 года и пр. Есть вещи, которые можно и не менять до того, как не будет симптомов - ролики, клапана и пр. А это, считай, расходник. Можно в дигателе масло не через 10ткм, а через 12 ткм менять. И на 60ткм сэкономите одну замену масла.
Во-вторых, вопрос 2-3 т.руб. Вообще ниочем. Отговорки в пользу бедных.
В-третьих, можно осознано у себя не менять, пока "не отвалится", но это не как рекомендация, а как выбор лично для себя. А родственник/знакомый спросит, нужно ли менять масло в коробке, вы посоветуете - нет?
Потом, вроде почитываете форум, и должны знать, что у многих масло черное, это придумки? Либо вам пох на то, какое у вас масло в коробке.

[Diskys]

Какие доводы такие и выводы!
Я основываю свое мнение исходя из рекомендаций официального дилера , конструктивных особенностей самой коробки и безупречной работы своей на протяжении довольно длительного времени без какого либо вмешательства в нее , в том числе по замене масла.
Считаю , что рекомендации по замене масла в исправной коробке безосновательны и могут нанести лишь вред а те кто это рекомендуют и практикуют имеют с этого дополнительный заработок .
В общем кому пристало вваливать бабло в коробку с непонятной целью - пусть продолжает , я же для него найду другое применение .

[Director]

Diskys
А сколько Вы еще собираетесь ездить на своей машине?

[Diskys]

Diskys
А сколько Вы еще собираетесь ездить на своей машине?

Пока не надоест ,на данном этапе она меня устраивает.
Вот и дачку приобрел !

[Viento]

Diskys
Ну вот дилер рекомендовал раньше масло в двигателе менять раз в 20ткм, а потом 10ткм, почему?
Потому, что они с межсервисным 20ткм и необслвживаемой АКПП имеют больше продаж!
Доверяй маркетолагам!

[driver52]

Какие доводы такие и выводы!
Я основываю свое мнение исходя из рекомендаций официального дилера .

купив свою машину 3 года назад с пробегом 60т.км, пришел я к дилеру и спрашиваю масло в коробке когда менять, их ответ не обслуживаемая не меняем, ну ладно думаю, езжу 2т.км и машина безбожно стала пинаться, приезжаю к дилеру цена на клапан с работой и скидкой для негарантийного авто вылезла в 15т.р. и при этом меняли они только 1 клапан, и как думаете что выгодней официалам заменить масло за 4т.р., или с клапанами, причем сейчас у них только 1 клапан стоит 5,5т.р., а всю работу оценили в 24т.р., в результате я ездил к viento МСК менять и заодно клапана. Так воп когда она на 62т.км запиналась я поехал в пср сервис, там мне поменяли 2 клапана и 3 раза заливали масло, а когда сливали из коробки то что было то такое масло я сливал в тракторе в 10 класе на уроках труда, когда ТО ему проводили, цвет чернее черного и воняло, до меня машиной рулили 2 женщины одна москвичка и одна тверская.
Те клапана что ставили в пср отъездили также 70т.км наверное из той серии что писал кто то выше это их срок службы.

И да сейчас и официалы сами стали рекомендовать через сколько следует заменить масло, в необслуживаемой коробке.

А так мое мнение дело каждого кто хочет и доверяет тем кто через это прошел то поменяет, а кому верятся официальные версии пусть делает как знает.
меняю масло щас каждые 30т.км, так сейчас оно сливается хоть чуть темнее заливаемого а не чернющее.

[Diskys]

Diskys
Ну вот дилер рекомендовал раньше масло в двигателе менять раз в 20ткм, а потом 10ткм, почему?
Потому, что они с межсервисным 20ткм и необслвживаемой АКПП имеют больше продаж!
Доверяй маркетолагам!

Viento
Смотря что называется обслуживанием?
Если то, что предлагается ,а именно в посудину плеснуть 4 литра масла и не взбаламутить содержимое котла то не выйдет...
На твоем же примере ,только с доливом масла в движок , если в черное масло долить чистого то оно всё равно останется черным ,тока в движке есть сменный фильтр и грязь периодически вся сливается , то в коробке нет.

побуксовал минут 30-40 на гололеде человек и взгрел коробку....масло сгорело.

А это кстати является следствием неправильной эксплуатаци акпп и владелец должен это осознавать.