Подбор масла!!!

[Yureckiy]

Viento на 80 тыс пробега 0W30???

[Viento]

Viento на 80 тыс пробега 0W30???

А что, уже поздно?:)
Нужна, наверное, полусинтетика... и густая..10w30?

[Yureckiy]

Viento утрировать конечно можно...но 0w30 точно не нужно

[maximusA33]

пробег 102000 км, последние 50000 км масло 0*30 жор примерно 0,3 на 1000 км. пробеги 90% город 10% трасса меняю масло по израсходанному бензину, полностью доволен маслом что еще надо?

[tabachka]

Yureckiy

...но 0w30 точно не нужно

А чего так? Любопытно, что-то новенькое

[Yureckiy]

если мотор износился или жрет масло то надо лить гуще

[tabachka]

Yureckiy
Что значит износился? По какой причине жрет масло? Без конкретики заявлять подобное... ни о чем. Потом... вообще-то 0в30 в диапазоне рабочих температур как раз гуще, чем рекомендация PSA. Но вот нужно ли гуще... бАльшой вопрос
PS Если считаете, что знаете тему, откроем дискуссию, скучно стало

[tolyanabs]

пробег 102000 км, последние 50000 км масло 0*30 жор примерно 0,3 на 1000 км. пробеги 90% город 10% трасса меняю масло по израсходанному бензину, полностью доволен маслом что еще надо?

Это получается 3литра на 10 000 тыс расход масла, не много или это нормально??? У меня просто сожрал около 1литра на 10 000, в связи с чем задумался о смене производителя масла и вязкости.

[tabachka]

tolyanabs

3литра на 10 000 тыс расход масла, не много или это нормально???

Много.

У меня просто сожрал около 1литра на 10 000, в связи с чем задумался о смене производителя масла и вязкости.

Да, есть повод задуматься. А сколько жрала до этого? На каком масле? Какой интервал замены?

[tolyanabs]

Грамм 500 может ,может меньше. Масло тотал 5-30. Каждые 10 000 замена

[tabachka]

tolyanabs
не допускаете, что колпачкам начало конца? Тогда игра с маслами не поможет.
а вообще... можно пробовать играть с другими маслами. К примеру, на пробу (3-5 тыщь км.), пока нет холодов, залить недооценённый соотечественниками Лукойл Люкс 5в40. А по результатам чесать репу... и нам интересно, что получится

[tolyanabs]

нЕт , о колпачках не думал. Лукой тоже заливать не хочется. Может оставить все как есть и не париться? Все таки литр масла на 10000 тысяч не так и много. Короче не знаю что и делать))

[tabachka]

tolyanabs

Может оставить все как есть и не париться?

Каждый решает сам. С одной стороны, не факт, что какие-то телодвижения принесут результат, с другой... а если действительно проблема в нынешнем масле, к примеру, закоксовываются кольца (хотя сомневаюсь, но, тем не менее)? Тогда мы получим, по мере развития проблемы, грязный двигатель, а кольца закоксуются так, что ни одна химия не поможет. Я бы все-таки попробовал этот Лукойл (недорого, хорошие моющие свойства), можно без смены фильтра, тыща рублей погоду не сделают. Если есть, конечно желание. А использовать более дорогие масла для этой цели смысла нет, если Лук не даст результат, то они также.

[Кузовщик]

недооценённый соотечественниками Лукойл Люкс

Я лью СангЁнговское (лукойл) и не парюсь ...

[tabachka]

Кузовщик

Я лью СангЁнговское (лукойл) и не парюсь ...

Сразу видно- человек в теме! А наличие МВ229.5 как знак качества
http://www.ssangyong.ru/news/SsangYong_ ... rnoe_maslo_/

[yrk]

tolyanabs

3литра на 10 000 тыс расход масла, не много или это нормально???

Много.

У меня просто сожрал около 1литра на 10 000, в связи с чем задумался о смене производителя масла и вязкости.

Да, есть повод задуматься. А сколько жрала до этого? На каком масле? Какой интервал замены?

Почему много?
Нормой считаеться 500грамм на 1000 км (см инструкцию к новой машине)
А тут 100 грамм на 1000 км. Отличный результат.
У меня вот 300 грамм на 1000 и я доволен.

[Viento]

Нормой считается 500грамм на 1000 км (см инструкцию к новой машине)

Если читать иснтрукцию, то там и ТО (замена масла) было через 20ткм.
И нормой ПСА считает, если ты между сменами масло доливаешь целое ведро! Не кажется, что многовато как-то? Хорошо про периодичность смены масла хоть одумались...

[tabachka]

yrk

Нормой считаеться 500грамм на 1000 км (см инструкцию к новой машине)

Не дай бог тебе доездить до такой нормы. Разве что если только до свалки доехать.
yrk эта норма придумана, дабы автовладельцы не досаждали "по пустякам". По аналогии, как с той шумкой под жабо. А "первым звоночком", что появилась проблема, считается превышение расхода литр на 10 тыщь км.
Справедливости ради... есть двигатели (те же TFSI), где расход 2-3 литра на 10 тыщь действительно считается нормальным. Но это "конструктивная особенность" этих моторов, так они сделаны. Только вот владельцы не очень радуются такому расходу.

[tabachka]

Для общего развития, показательный пример возможной причины масложера.
На фото два м\с кольца (взято с ойл-клаба). Одно новое, другое снято с мотора VW (11 года, но это не принципиально) забитое нагаром. На новом кольце видны маслодренажные отверстия (куда должно уходить снятое кольцом масло), на забитом, соответственно, их не видно, как результат, кольцо свою функцию не выполняет.
Частично маслодренаж забит у всех (понятно, если мотор не новый), но важна та грань, когда снятое масло уже не способно проходить через отверстия в поршень (далее в подпоршневое пространство, грубо, обратно в картер).

[Viento]

tabachka
Сейчас, наверное, у конкретного мотора свои особенности.
Нужно маслосьемныес ЕР6 посмотреть.