Глюк экрана бортового компьютера

[МихаилК]

Второй день подряд утром наблюдаю вот такую картину:



Вот ролик на ютубе:
http://www.youtube.com/watch?v=7L3vki4T1oc

Показывал картинку на сервисе, пожимают плечами, приезжайте, оставляйте машину на ночь, утром будем смотреть.

Никто не сталкивался?

[Soapog]

Видос не работает, говорит личное.
А так очень похоже на плохой контакт. (исключительно по ноутбучному опыту сужу)

[МихаилК]

хз, подожду пока накроется тогда.
А то приезды на сервис с плавающими проблемами - один головняк. Как назло именно на сервисе все будет работать.

[sunray]

Видос не работает, говорит личное.
А так очень похоже на плохой контакт. (исключительно по ноутбучному опыту сужу)

да, вполне возможно что там есть провод-шлейф
которому пришел конец

[sunray]

вообще сколько такой штатный экран стоит?можно ведь обычный заменить..?

[LuckyAndy]

вообще сколько такой штатный экран стоит?можно ведь обычный заменить..?

заменить нельзя на нештатный - столько геммороя с этим чудом шо аж писец
Там даже два вида экранов - один для ng4 и rt6 который не взаимозаменяем с экраном от rneg harmann backer
Шлейфов очень мало и зафиксированы очень надежно - может кабель lvds просто зазьем отошел.
С разборки экран для rt6 стоит примерно 10 тр

[sunray]

да ну их нафиг, лучше мультимедию воткнуть)

[Soapog]

возможно что там есть провод-шлейф

То, что он там есть, я уверен, не думаю, что конструкция сильно отличается от ноутбука/планшета/телефона)

Попробуйте для начала переподключить шлейф с обоих концов (и на матрице и на мафоне), обычно помогает. Как правило дело в незначительных окислах именно на контактах разъемов. Можно (если позволяет конструкция) ластиком пройтись по контактам.

Интереса ради, замените картинку рабочего стола, если возможно, конечно, зеленые точки должны появится в другом месте, обычно на градиенте.

[МихаилК]

да, вполне возможно что там есть провод-шлейф
которому пришел конец

Машина в эксплуатации с марта. ))

Интереса ради, замените картинку рабочего стола, если возможно, конечно, зеленые точки должны появится в другом месте, обычно на градиенте.

Ну да, так и есть.
Я уже пробовал.

Интересно, что если немного поездить, то глюк устойчиво пропадает.

[Soapog]

то глюк устойчиво пропадает.

Переподключите шлейф с обоих концов.

[МихаилК]

Переподключите шлейф с обоих концов

Это можно сделать, не разбирая и не залезая внутрь?

[Soapog]

вряд ли

[МихаилК]

Ну, тогда это совет ни о чем. ))

[LuckyAndy]

imho
к специалистам езжайте
Лежат два экрана в разборе - даже фоткать не буду так как технически топикстартеру это вряд ли поможет - проверьте для начала кабель lvds соединяющий башку rt6 с головным экраном:
пластиковой петлей перетянуто с правой стороны где кабель в голову заходит (могло от складывания раскладывания экрана просто оплетку и пару проводков перетереть)

[Soapog]

ни о чем. ))

Имел в виду, что для начала проверить разъемы и почистить их, затем шлейф, а уж потом и экран можно махнуть=)
А то некоторые могут и в обратном порядке=)))

[kostet]

давай я те на 45ку с русским экраном поменяю весь твой комплект и не будешь париться

[serpalkash]

Soapog
Человек просто вообще не хочет ничего разбирать в этом случае можно посоветовать только одно, приложите подорожник

[МихаилК]

Человек просто вообще не хочет ничего разбирать Улыбка в этом случае можно посоветовать только одно, приложите подорожник

Зачем мне что-то делать, если машина на гарантии?
Проблема не в том, чтобы починить на сервисе.
Проблема в плавающем характере сбоя.

Если бы эффект стабилизировался, я бы съездил на сервис и мне там все починили. А так они возьмут машину, подержат три часа и вернут с репликой "все проверили, ничего не нашли".

[mich67]

приложи фото, видео. пусть пишут французам сообщение

[МихаилК]

Ну или так.