Подбор масла!!!

[kristall01]

Подскажите у меня пежо 308 пробег 27000 последний раз первый хозяин менял на ТО 15000 горит на компе - 1000 надо уже менять у нас с выбором масла плоховато вот мне привезли
Масло Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 можно его использовать?
двигатель у меня 1,6 не турбо????

[TechnoGreen]

Shevron

ну за "эталон" берем пробег 10 т.км. и расход пыжика на трассе 5.5 л/100км - это рекомендация завода и расход заявленный производителем. Получается, что "эталонное" количество бензина - 550литров

То есть если заправляться по 50 литров, то замену масла нужно произвести через 11 заправок по 50 литров)

[Shevron]

TechnoGreen
Нужно брать не расход по трассе, а смешанный расход. Ведь автопроизводитель учитывает, что машина эксплуатируется в различных условиях. Сколько там он у нас?

П.с. ага, нашел, на моей вроде 6,7 л./100 км. Получается 670 литров на 10 тк.м... Значит у меня будет "перепробег" 820 км. при замене масла. Не так уж и много
"(725/670)*10000 - 10000= 820"

[TechnoGreen]

Shevron

вот и я тут тоже теоретизирую А масло меняю каждые 8т.км. потому что у меня расход не координально меняется со сменой времен года

[TechnoGreen]

Shevron

7,2 заявляют. вообщем-то можно и 720 литров брать за норму)

[kristall01]

Товарищи ну подскажите кто знает можно залить Масло Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 ? или искать всё же Масло Total Quartz Ineo ECS 5W-30
А то сегодня ехать заливать

[KoToK]

Моточас в пробке и моточас по трассе сильно отличаются. поэтому надо связать с расходом бензина, то есть, нужен его учёт. Но, блин, это не реально

В пробке обороты меньше - вот и все отличие, так что в пробке должен быть пробег больше, т.е. условия более мягкие. Поэтому если посчитаете пробег без учета пробок, то вы просто заложили больший запас прочности.
Какое масло то лить?
Total Energy 0w30 или Мобил ESP 0в30.

[TechnoGreen]

Shevron

ну вот, работает же такой подход) К примеру у нас в Сибири при -30 авто зимой заводится на автопрогреве раза 3 только за ночь и расход значительно поднимается - этот факт все-таки нужно учитывать.

[TechnoGreen]

kristall01

из этих 2-х лучше Total Quartz Ineo ECS 5W-30, но еще лучше Total Energy 0w30

[TechnoGreen]

Моточас в пробке и моточас по трассе сильно отличаются. поэтому надо связать с расходом бензина, то есть, нужен его учёт. Но, блин, это не реально

В пробке обороты меньше - вот и все отличие, так что в пробке должен быть пробег больше, т.е. условия более мягкие. Поэтому если посчитаете пробег без учета пробок, то вы просто заложили больший запас прочности.
Какое масло то лить?
Total Energy 0w30 или Мобил ESP 0в30.

в пробках как раз езда рваная - разгон/торможение. Для двигателя намного лучше, если он едет на постоянных оборотах +/-

[TechnoGreen]

Моточас в пробке и моточас по трассе сильно отличаются. поэтому надо связать с расходом бензина, то есть, нужен его учёт. Но, блин, это не реально

В пробке обороты меньше - вот и все отличие, так что в пробке должен быть пробег больше, т.е. условия более мягкие. Поэтому если посчитаете пробег без учета пробок, то вы просто заложили больший запас прочности.
Какое масло то лить?
Total Energy 0w30 или Мобил ESP 0в30.

в пробках как раз езда рваная - разгон/торможение. Для двигателя намного лучше, если он едет на постоянных оборотах +/-

[sunray]

Подскажите у меня пежо 308 пробег 27000 последний раз первый хозяин менял на ТО 15000 горит на компе - 1000 надо уже менять у нас с выбором масла плоховато вот мне привезли
Масло Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 можно его использовать?
двигатель у меня 1,6 не турбо????

а у тебя разве нет гарантии ОД?я не знаю как она там передается с машиной или одному хозяину только))потому-что сам уже купил когда она кончилась, свою)

Если гарантия то INEO ECS сами зальют
а если нет то судя по теме выходит Total Energy 0w30


во тема то зашевелилась

[sunray]

sunray

LL-04 лучше чем LL-01

Основное отличие в экологической направленности и защите накопительных катализаторов. Это уже пошли масла с малозольными композициями присадок (с низким содержанием серы, фосфора, цинка- врагов накопительных катализаторов). На всяк случай напомню, у нас (в смысле бензинок) катализаторы проточного типа, им по барабану такая забота, это проблема технологии HPI (вот кому не повезло ).
sunray

люди льют и LL04 нормально все...

Ну это ж люди, чё с них взять... А вот "продвинутые" шарахаются от малозольников. Да и БМВ, МБ и ФВ, не рекомендуя для бензинок малозольники в России, наверное, не с дуба рухнули. А PSA c какого перепуга в России обрушило в 2 раза межсервис масла для своего малозольного В71 2290? Ответ простой- автопроизводители наконец-то поняли, малозольники не для России, не работают они долго в наших условиях (по разным причинам, в первую очередь качество бензина и пробочное движение).

ты сейчас тоже склонил на Total Energy 0w30?:)

[tabachka]

sunray
Да. А чего репу чесать... временем проверенное масло, все сервисники им довольны. Тот же Рома рекомендует только его

Товарищи ну подскажите кто знает можно залить Масло Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 ?...

Лучше ECS, Футура фордовское масло, а требования Форда ниже, чем PSA.

так что в пробке должен быть пробег больше, т.е. условия более мягкие.

применительно к EP6, не факт. У нас термос на 105, масло при пробочном движении летом может нагреваться до 110гр, это много хуже, чем по трассе, когда температура 80-90гр. Есть одна хрень- скорость окислительных процессов в масле зависит от температуры чуть ли не в кубической зависимости. Грубо, увеличивая температуру масла на 20-30%, скорость окисления возрастает в 2 раза. Тонкое это дело.

[kristall01]

Просто я ухе взял масло Масло Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30
и должны позвонить с тех станции у них масло только Матюль
сказали можите со своим приехать а фильтра подберём ближайшая сервисный центр Пежо в Краснодаре 300 км от меня и гарантийника первый хозяин мне неотдал сказал что последний раз менял в сервисе в Ставрополе 15000 км сейчас 27000 и горит ключьи показывает -1000 незнаю что мне делать какое масло лить или ещё ездить на старом????

[tabachka]

kristall01
Взял и взял, на зиму пойдет, это полнозольное масло, только перед летним сезоном лучше сменить на более требовательный допуск (PSA, БМВ,ФВ, МБ)

[Viento]

*Антон*
В первоапрельской статье какого-то издания о премиуме, который после определенного пробега песка в дв. автоматически сыпал, чтобы утилизировали, а не стояли с открытым капотом на обочины.

[Garik]

TechnoGreen
Можно взять средний расход бензина по БК, затем умножить на километраж с этим расходом, разделив на 100.
У меня сейчас средний расход бензина за 9300 км. (пробег от замены масла) - 7,8 л/100 км. Значит я сжег за 9300 км. - 725,4 литра бензина.

Средняя скорость при этом пробеге у меня 41 км/ч.
Значит, количество моточасов пройденных с этим маслом - 227 моточасов.
Вроде так.

П.с. моточас от температуры не меняется. На всей грузовой спецтехнике есть такой показатель - моточас, это количество часов работы двигателя.

Наверное не все БК, но на Пассате и пожалуй многих других ВАГах, он еще считает и время с момента запуска до выключения. Соответсвенно если не сбрасывать накопительный, то он покажет и общую наработку движка с момента последнего сброса. Не могу точно утверждать, но кажется есть одно ограничение на накопительном - это пробег не более 10000 км. Считается ли время после достижения этого пробега, не знаю.
Осталось только узнать какой ресурс в моточасах заложен производителем на интервал замены масла.
З.Ы. На 406 по моему тоже на накопительном считал время работы и там также было ограничение в 10000 по пробегу, точнее 9999.

[kristall01]

Товарищи подскажите а воздушный фильтр тоже желательно поменять?

[tabachka]

Viento
На самом деле датчики состояния масла давно применяются на БМВ (совместно с датчиком уровня), в частности, на моторе N52. В качестве критерия используется диэлектрическая проницаемость, дальше по хитрому алгоритму загорается тот или иной индикатор состояния. Не знаю, насколько он точно работает, но есть факты, что некоторые масла (так понимаю, на эстеровой основе), которые этот датчик вообще не видит или безбожно брешет.
kristall01
Если проехал тыщь 20, то "да". Только есть тонкость при замене- работу нельзя доверять криворуким и неопытным, там есть нюансы.