Холостые обороты

[_dude_]

Двигатель 1,6, механика, машина 2010 года. Раньше холостые были 700 оборотов, сейчас стали 750. Что у меня случилось?

[MART1NY]

так у всех 750)

[конфуций]

Попробуйте заменить воздушный фильтр.

[Чех]

обычно 750, как мороз "влупил" держатся в районе 800, думаю потеплеет и обороты опадут

[MART1NY]

обычно 750, как мороз "влупил" держатся в районе 800, думаю потеплеет и обороты опадут

почти тоже самое заметил обороты на 50 иногда больше.

[Николаич]

Кто подскажет! За неделю 2 раза машина завелась с напрягом, а суть в следующем: поездил днём, вечером приехал в Ашан и поставил на парковку, машина часа 3 простояла, выхожу, сажусь, пытаюсь завести и алес капут, глохнет, раза с 3-4 завожу, начинает подтраивать, секунд 20-30 активного газования и вроде все устаканилось! При этом никаких ошибок и чеков не вылезло! Ночь стоит на улице и с утра заводится нормально! До этого прошел ТО: поменяли свечи, масло, фильтра, а также ремень ГРМ. Единственное что напрягать стало, так это то, что после замены ГРМ появился странный шум из того места, где он располагается, как будто что-то или трется, или дребезжит, или постукивает (всегда по разному). Обороты держит в районе 700-720! В морозы заводилась норм! Может кто сталкивался и знает, или есть какие предположения! Буд рад любым советам! А то как то печальненько и боязно! Машинка 2010г., пробег 40000км.

[Viento]

Николаич, может заправился не на той заправке?

[Николаич]

Николаич, может заправился не на той заправке?

Да вроде в одном и том же, ЛУКОЙЛ, 95-Евро, никогда не грешил, все норм было, а тут че то ругается! Самое главное звук напрягет, мошь ремень хреновый, или с подшипником че не так, или еще че..... Даже не знаю о чем предположить!

[Николаич]

Блин, пипец, че никто не сталкивался ни разу.....(((((((((((

[Alister Crowley]

Николаич
А что за ремень? Там же цепь? Не? Или это приводной ремень?

[Николаич]

Приводной, просто они его ремнем ГРМ назвали!

[sanya-xc]

Николаич
может эти косорукие не натянули его как следует.

[Вася]

Приводной, просто они его ремнем ГРМ назвали!

Скажите им, что у нас цепь. Вот вы их в расплох застаните.

[конфуций]

Кто подскажет! За неделю 2 раза машина завелась с напрягом, а суть в следующем: поездил днём, вечером приехал в Ашан и поставил на парковку, машина часа 3 простояла, выхожу, сажусь, пытаюсь завести и алес капут, глохнет, раза с 3-4 завожу, начинает подтраивать, секунд 20-30 активного газования и вроде все устаканилось! При этом никаких ошибок и чеков не вылезло! Ночь стоит на улице и с утра заводится нормально! До этого прошел ТО: поменяли свечи, масло, фильтра, а также ремень ГРМ. Единственное что напрягать стало, так это то, что после замены ГРМ появился странный шум из того места, где он располагается, как будто что-то или трется, или дребезжит, или постукивает (всегда по разному). Обороты держит в районе 700-720! В морозы заводилась норм! Может кто сталкивался и знает, или есть какие предположения! Буд рад любым советам! А то как то печальненько и боязно! Машинка 2010г., пробег 40000км.

Пошли методом исключения.
Масло,фильтр отметаем.
Ремень-обороты норма.
Свечи?

[Alister Crowley]

Надо по поводу звука задать вопрос сервисманам, что ремень меняли, но я не могу найти свзь между этим звуком (возможно натяжитель свистит) и троением\незаводом.

[Николаич]

конфуций

Если свечи, то откуда звук?

[Николаич]

А самому можно как нить проверить, насколько хорошо затянули ремень?

[Чех]

..."незавод" можно объяснить только одним: машина проморожена, заехал в тёплый паркинг (Ашан), она и отпотела, избыток влаги на электронике отсюда и тяжёлый завод(ИМХО) дребезг возможен что ремень гремит по кожуху, по пластику....

[Valera2010]

Николаич
Ну, если тебе сервисмены сказали, что приводной ремень это ГРМ,то могли накосячить. Возможно и снимали и ставили неумеючи. Сервис хоть официальный?. Да и пиши яснее,что сейчас то у тебя с заводом авто?. А насчет ремня генератора, так кури форум, тем полно, недавно где-то мелькала тема с фото, кажется книга по ремонту называлась тема.

[Николаич]

..."незавод" можно объяснить только одним: машина проморожена, заехал в тёплый паркинг (Ашан), она и отпотела, избыток влаги на электронике отсюда и тяжёлый завод(ИМХО) дребезг возможен что ремень гремит по кожуху, по пластику....

вот мне тоже так показалось! надеюсь потеплело и незаводы пропадут! а как быть с дребезжанием???