Неисправности раздельного климат-контроля

[artemyj]

Провел консультацию с несколькими сервисами все говорят одно:
необходима полная промывка системы охлаждения, после замена радиатора отопления.

[Viento]

Провел консультацию с несколькими сервисами все говорят одно:
необходима полная промывка системы охлаждения, после замена радиатора отопления.

а процедура полной промыки какая? Во всех сервисах действия одни и те же? Сколько просят за всё?

[Viento]

artemyj, времени не было ссылку искать - уже убегал.

[artemyj]

Провел консультацию с несколькими сервисами все говорят одно:
необходима полная промывка системы охлаждения, после замена радиатора отопления.

а процедура полной промыки какая? Во всех сервисах действия одни и те же? Сколько просят за всё?

процедура примерно такая:
1. промывка системы охлаждения с химией (не знаю с какой не говорят)
2. промывка системы охлаждения водой
3. замена радиатора отопления
4. заливка нового антифриза.

порядок именно такой, "... т.к. при замене только радиатора отопления, велика вероятность его засорения...".

У официалов не спрашивал, это данные частных сервисов и гаражных мастеров г. Челябинска и Копейска.

по цене в среднем
работа по промывке - от 1500-2500
+ антифриз 900-1100
+ вода дистиллированная (оплата после промывки)
+ химия (оплата после промывки)
+ сам радиатор от 8700-11000 (в интернете)

[Кузовщик]

artemyj
Радиаторов два вида (в чем разница не знаю)

[artemyj]

artemyj
Радиаторов два вида (в чем разница не знаю)

Где смотришь?

[Viento]

artemyj, спасибо. Химию и воду в систему лить как-то не хочется.

Кузовщик, коды разные, известны? Два вида радиаторов печки?

[artemyj]

в exist.ru я нашел по VIN машины:

[artemyj]

artemyj, спасибо. Химию и воду в систему лить как-то не хочется.

Кузовщик, коды разные, известны? Два вида радиаторов печки?

так вот дилемма, в холодной машине ездить не комфортно, химию и воду лить рискованно, просто менять радиатор - а если через полгода засориться опять? "овощ" (то хрен) знает что делать?

[mich67]

ну а менять то зачем. снимаем радиатор, моем дома химией типа калгон, промываем водой, сушим, ставим, заполняем и радуемся теплу.
благо снять радиатор не большая проблема.

[sergeyvolk]

ну а менять то зачем. снимаем радиатор, моем дома химией типа калгон, промываем водой, сушим, ставим, заполняем и радуемся теплу.
благо снять радиатор не большая проблема.

Тем более новый такой же, где гарантия что он через пару лет не забьётся. Я вот второй день смотрю радиаторы других авто , что б размеры были как у нашего, но пока не чего не подобрал ( больно он у нас худой 27мм)

[Кузовщик]

artemyj
Радиаторов два вида (в чем разница не знаю)

Где смотришь?

В С/Боксе.
Я к тому что смотреть надо по вину.

[artemyj]

ну а менять то зачем. снимаем радиатор, моем дома химией типа калгон, промываем водой, сушим, ставим, заполняем и радуемся теплу.
благо снять радиатор не большая проблема.

как технологически выглядит промывка калгоном? объясните пожалуйста для тех кто с "бронепоезда"

[Viento]

mich67, лучше скажи, тонель обязательно сдвигать, чтобы добраться до винта за уголком, или как?

[artemyj]

mich67, лучше скажи, тонель обязательно сдвигать, чтобы добраться до винта за уголком, или как?

есть схема снятия радиатора?
много антифриза вытекает и как его лучше поймать?
можно его снять и поставить обратно не в гаражных условиях (гаража не имею, имею желание)?
сколько примерно времени надо на данную операцию?

[Viento]

mich67, лучше скажи, тонель обязательно сдвигать, чтобы добраться до винта за уголком, или как?

есть схема снятия радиатора?
много антифриза вытекает и как его лучше поймать?
можно его снять и поставить обратно не в гаражных условиях (гаража не имею, имею желание)?
сколько примерно времени надо на данную операцию?

http://www.peugeot308club.ru/forum/show ... F0&page=20

http://www.308-club.ru/forum/viewtopic. ... &start=240

Сначала ОЖ вытягивал гуршой со шлангом из расширительно бачка.
Потом подставлял лоток молярный (для валиков) с отрезоной ножкой.
Я панели снимал на стоянке теплого ТЦ, потом возле дома... в очень неудобной позе, в теплом салоне машины с закрытыми дверьми снимал радиатор. Сливал в лоток частями - там удобно трубку снимать и ставить обратно, когда снят замок. Вытекло около стакана, наверное. Ну я вечером в субботу снял, потом ночью процедуры, а утром в воскресенье ставил.

По времени зависит от инструмента желания и пр... можно, наверное, и за час снять. Но так как неудобно, нет опыта и неспешно делается, обычно, то немного поболее

[mich67]

вот может еще полезно будет
народ в факе размещены несколько тем по термостату, датчику ОЖ, продувке контура.
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=12264
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=12257
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=12207
чтобы не было подобных вопросов рекомендую сначала ознакомиться

[Alister Crowley]

Неисправность:
Самопроизвольно отключается режим "моно", при этом правая температура сама изменяется тоносительно левой.
Вроде кто-то жаловался уже и кому-то с такой проблемой по гарантии блок меняли.
Решение:
У меня все решилось просто - из-за постоянного неиспользования правого регулятора температуры, видимо, внутри окисляется переключатель и начинает самопроизвольно срабатывать. При этом правая температура изменяется и отключается "моно". В моем случае помогло ритмичное кручение туда-сюда до конца этой крутилки раз 10. Результата хватило на 1.5 года, после чего "проявилось снова и тем же образом успешно устранилось.

[sergeyvolk]

Я разобрал, протёр все контакты спиртом (ватная палочка была чёрная) всё работает замечательно.