как менять свечи на пежо 308

aroma · Сообщение **aroma** » Пт ноя 30, 2012 20:48

сегодня наткнулась на статью об иридиевых свечах..,
заявлено, что до 100тыс ходят пользовался кто?

Чех видимо про них писал...

вообще чуть менять свечи каждые 10 тыс, как масло... не бюджетно...

avtografh

Когда купил Пежо с пробегом 98 тыс. Сразу сменил свечи, ставил Бош. Номер нашел здесь на форуме, но как потом выяснилось это свечи для турбы. С наступлением холодов, после ночной стоянки, началось плавание оборотов и периодическое включение вентилятора, иногда высвечивался Деполюшн. В течении дня проблем нет. Прошлую зиму кое как перепрыгал. Летом без проблем, сейчас опять началось. Прежняя хозяйка, свечи меняла в первую неделю после приобретения авто, по гарантии. И больше этого не делала. Говорит, что никогда такой проблемы не было. Сейчас хочу заменить. Но что брать? Дешовые за 100 руб, или оригинал. По Экзисту оригинал дешевле всех остальных.

tabachka

aroma

сегодня наткнулась на статью об иридиевых свечах..,
заявлено, что до 100тыс ходят пользовался кто?

Свечи хорошие, но вероятность их убить плохим бензином такая же, как и для обычного электрода, вряд-ли они отходят 100 тыщь. Ну, если вам дадут гарантию и положат депозит на счёт, то можно рискнуть

Но, уверяю, иридиевые свечи больше маркетинговый ход, чем практическая польза.

avtografh
Наверное, в целях исключить свечи из вероятных причин проблемы, оригинал.

Diskys · Сообщение **Diskys** » Сб дек 01, 2012 8:56

Стояли и стоят оригинал проблем нет, с другими не сравнивал. Меняю где то через 20 тыс. но это так на всякий случай...

amk · Сообщение **amk** » Сб дек 01, 2012 11:22

Машина давно не гарантийная. На предыдущих свечах проехал 40 тысяч. Выкрутил - ни нагара, ни короны - выглядят идеально, как чуть юзаные. Но раз уж менять - значит менять, вкрутил такие же, бошевские. Лью 95-й "лукойл", иногда 98-й. Когда эти свечи вкрутили, еще на сервисе на ТО, лукойла у нас еще не было, лил 95-й газпромнефть. Из такой практики вижу не целесообразной их частую замену (попросту нафига?). К слову, на другой машине (кия спортейдж) нагарчик на свечах образуется регулярно, и корона тоже, правда туда лью 92-й бензин.

perez s droma

5т.км. проехал NGK, бенз только 98й, как правило ГПН (другого у нас фактически в Новосибе нет).

perez s droma ГПН это газпромнефть ?
и что, есть проблемы со свечами?

perez s droma

она самая
с NGK нет проблем.
Боши к 30т.км. умерли - сильно сгорел боковой электрод

avtografh

avtografh писал(а):Когда купил Пежо с пробегом 98 тыс. Сразу сменил свечи, ставил Бош. Номер нашел здесь на форуме, но как потом выяснилось это свечи для турбы. С наступлением холодов, после ночной стоянки, началось плавание оборотов и периодическое включение вентилятора, иногда высвечивался Деполюшн. В течении дня проблем нет. Прошлую зиму кое как перепрыгал. Летом без проблем, сейчас опять началось. Прежняя хозяйка, свечи меняла в первую неделю после приобретения авто, по гарантии. И больше этого не делала. Говорит, что никогда такой проблемы не было. Сейчас хочу заменить. Но что брать? Дешовые за 100 руб, или оригинал. По Экзисту оригинал дешевле всех остальных.

Сегодня выкрутил свечи. Оказывается ставил НЖК для турбы. Выглядят чудесно, ведь прошли порядка 7000 км. В ящике с инструментами обнаружил замененные ранние иридиевые Боши. Вкрутил их, посмотрю утром плавают обороты, или нет. Но думаю проблема не в свечах...

Diskys · Сообщение **Diskys** » Вс дек 02, 2012 20:38

avtografh писал(а):
avtografh писал(а):Когда купил Пежо с пробегом 98 тыс. Сразу сменил свечи, ставил Бош. Номер нашел здесь на форуме, но как потом выяснилось это свечи для турбы. С наступлением холодов, после ночной стоянки, началось плавание оборотов и периодическое включение вентилятора, иногда высвечивался Деполюшн. В течении дня проблем нет. Прошлую зиму кое как перепрыгал. Летом без проблем, сейчас опять началось. Прежняя хозяйка, свечи меняла в первую неделю после приобретения авто, по гарантии. И больше этого не делала. Говорит, что никогда такой проблемы не было. Сейчас хочу заменить. Но что брать? Дешовые за 100 руб, или оригинал. По Экзисту оригинал дешевле всех остальных.
Сегодня выкрутил свечи. Оказывается ставил НЖК для турбы. Выглядят чудесно, ведь прошли порядка 7000 км. В ящике с инструментами обнаружил замененные ранние иридиевые Боши. Вкрутил их, посмотрю утром плавают обороты, или нет. Но думаю проблема не в свечах...

А почему бы, просто не последовать рекомендациям производителя...

avtografh

Если бы производитель сам знал причину плавающих оборотов после ночной стоянки:)

Ребята главное не забывайте что нельзя перетягивать свечи.
С/Б предупреждает, были случаи разрушения двигла.

Valera2010

avtografh
У меня плавали из-за эл. магн. клапана впускного. После замены нет проблем. У кого-то выпускной был, или лямбда. Кто-то прошивку обновил. Словом диагностируй.

avtografh

Я бы давно это сделал, но ближайшая диагностика в соседнем городе. Не далеко, но очень редко бываю там на Пежо. Кстати сегодня жена сказала, что с утра обороты не плавали и авто ехала гораздо резвее.

nemich · Сообщение **nemich** » Пн дек 03, 2012 23:29

Что за странная тема? Не превый раз ее читаю - в названии про 10 тысяч, а в текстах, подобного днем с огнем искать надо. На фига такие экстремистские оглавления впендюривать??? Переиминуйте ее, что-ли, в "дилерский лохотрон" или какие-нибудь "плавающие обороты"... А пожалуй и от полного упразднения ее, форум не потеряет.

Diskys · Сообщение **Diskys** » Сб дек 15, 2012 1:15

Когда купил Пежо с пробегом 98 тыс. Сразу сменил свечи, ставил Бош. Номер нашел здесь на форуме, но как потом выяснилось это свечи для турбы.

avtografh Вы извините конечно, но не соблюдение правил производителя...могло в конечном итоге отложить отпечаток...на исправной работе двигателя...всвязи, с конечным итогом деформации резиновых уплотнителей, благодаря перегреву...из- за высокого калильного числа свечей...имхо ))

avtografh

Diskys писал(а):
Когда купил Пежо с пробегом 98 тыс. Сразу сменил свечи, ставил Бош. Номер нашел здесь на форуме, но как потом выяснилось это свечи для турбы.
avtografh Вы извините конечно, но не соблюдение правил производителя...могло в конечном итоге отложить отпечаток...на исправной работе двигателя...всвязи, с конечным итогом деформации резиновых уплотнителей, благодаря перегреву...из- за высокого калильного числа свечей...имхо ))

Если имеются ввиду прокладки, то такую чушь лучше не писать:) Почитайте про калильное число:)

Diskys · Сообщение **Diskys** » Сб дек 15, 2012 1:54

avtografh писал(а):
Diskys писал(а):
Когда купил Пежо с пробегом 98 тыс. Сразу сменил свечи, ставил Бош. Номер нашел здесь на форуме, но как потом выяснилось это свечи для турбы.
avtografh Вы извините конечно, но не соблюдение правил производителя...могло в конечном итоге отложить отпечаток...на исправной работе двигателя...всвязи, с конечным итогом деформации резиновых уплотнителей, благодаря перегреву...из- за высокого калильного числа свечей...имхо ))
Если имеются ввиду прокладки, то такую чушь лучше не писать:) Почитайте про калильное число:)

avtografh Вы просто "душка" даже писать ничего плохого не хочется...)))

Нет правда...лично Вы мне импонируете...но Ваши высказывания...лишают меня денег...имхо )))

avtografh

Diskys
Писать не надо. Почитайте о свечах...

Diskys · Сообщение **Diskys** » Сб дек 15, 2012 2:33

avtografh писал(а):Diskys
Писать не надо. Почитайте о свечах...

Я читал...На одной предыдущей, даже испробовал...чуть не потерял двигатель...потом продал.Продавал, обычно удачно....грех жаловаться...считаю и в этом должно быть умение! Думаю и у Вас все получится...только меньше хаить марку надо...она тут не причем...)))

И ваще машина, же не жена...можно и сменить... )))

Connect with your social network account

как менять свечи на пежо 308