как менять свечи на пежо 308
Когда купил Пежо с пробегом 98 тыс. Сразу сменил свечи, ставил Бош. Номер нашел здесь на форуме, но как потом выяснилось это свечи для турбы. С наступлением холодов, после ночной стоянки, началось плавание оборотов и периодическое включение вентилятора, иногда высвечивался Деполюшн. В течении дня проблем нет. Прошлую зиму кое как перепрыгал. Летом без проблем, сейчас опять началось. Прежняя хозяйка, свечи меняла в первую неделю после приобретения авто, по гарантии. И больше этого не делала. Говорит, что никогда такой проблемы не было. Сейчас хочу заменить. Но что брать? Дешовые за 100 руб, или оригинал. По Экзисту оригинал дешевле всех остальных.
aroma
Свечи хорошие, но вероятность их убить плохим бензином такая же, как и для обычного электрода, вряд-ли они отходят 100 тыщь. Ну, если вам дадут гарантию и положат депозит на счёт, то можно рискнуть
Но, уверяю, иридиевые свечи больше маркетинговый ход, чем практическая польза.
avtografh
Наверное, в целях исключить свечи из вероятных причин проблемы, оригинал.
сегодня наткнулась на статью об иридиевых свечах..,
заявлено, что до 100тыс ходят пользовался кто?
Свечи хорошие, но вероятность их убить плохим бензином такая же, как и для обычного электрода, вряд-ли они отходят 100 тыщь. Ну, если вам дадут гарантию и положат депозит на счёт, то можно рискнуть
Но, уверяю, иридиевые свечи больше маркетинговый ход, чем практическая польза. avtografh
Наверное, в целях исключить свечи из вероятных причин проблемы, оригинал.
«Если ты не можешь жить, как тебе нравится, так пусть тебе нравится как ты живёшь».
Машина давно не гарантийная. На предыдущих свечах проехал 40 тысяч. Выкрутил - ни нагара, ни короны - выглядят идеально, как чуть юзаные. Но раз уж менять - значит менять, вкрутил такие же, бошевские. Лью 95-й "лукойл", иногда 98-й. Когда эти свечи вкрутили, еще на сервисе на ТО, лукойла у нас еще не было, лил 95-й газпромнефть. Из такой практики вижу не целесообразной их частую замену (попросту нафига?). К слову, на другой машине (кия спортейдж) нагарчик на свечах образуется регулярно, и корона тоже, правда туда лью 92-й бензин.
-
perez s droma
- Гуру
- Сообщения: 684
- Зарегистрирован: Сб янв 01, 2011 9:42
- Откуда: Новосибирск
-
perez s droma
- Гуру
- Сообщения: 684
- Зарегистрирован: Сб янв 01, 2011 9:42
- Откуда: Новосибирск
Сегодня выкрутил свечи. Оказывается ставил НЖК для турбы. Выглядят чудесно, ведь прошли порядка 7000 км. В ящике с инструментами обнаружил замененные ранние иридиевые Боши. Вкрутил их, посмотрю утром плавают обороты, или нет. Но думаю проблема не в свечах...avtografh писал(а):Когда купил Пежо с пробегом 98 тыс. Сразу сменил свечи, ставил Бош. Номер нашел здесь на форуме, но как потом выяснилось это свечи для турбы. С наступлением холодов, после ночной стоянки, началось плавание оборотов и периодическое включение вентилятора, иногда высвечивался Деполюшн. В течении дня проблем нет. Прошлую зиму кое как перепрыгал. Летом без проблем, сейчас опять началось. Прежняя хозяйка, свечи меняла в первую неделю после приобретения авто, по гарантии. И больше этого не делала. Говорит, что никогда такой проблемы не было. Сейчас хочу заменить. Но что брать? Дешовые за 100 руб, или оригинал. По Экзисту оригинал дешевле всех остальных.
А почему бы, просто не последовать рекомендациям производителя...avtografh писал(а):Сегодня выкрутил свечи. Оказывается ставил НЖК для турбы. Выглядят чудесно, ведь прошли порядка 7000 км. В ящике с инструментами обнаружил замененные ранние иридиевые Боши. Вкрутил их, посмотрю утром плавают обороты, или нет. Но думаю проблема не в свечах...avtografh писал(а):Когда купил Пежо с пробегом 98 тыс. Сразу сменил свечи, ставил Бош. Номер нашел здесь на форуме, но как потом выяснилось это свечи для турбы. С наступлением холодов, после ночной стоянки, началось плавание оборотов и периодическое включение вентилятора, иногда высвечивался Деполюшн. В течении дня проблем нет. Прошлую зиму кое как перепрыгал. Летом без проблем, сейчас опять началось. Прежняя хозяйка, свечи меняла в первую неделю после приобретения авто, по гарантии. И больше этого не делала. Говорит, что никогда такой проблемы не было. Сейчас хочу заменить. Но что брать? Дешовые за 100 руб, или оригинал. По Экзисту оригинал дешевле всех остальных.
-
Valera2010
- Ветеран клуба
- Сообщения: 3020
- Зарегистрирован: Пт ноя 19, 2010 21:07
-
nemich
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2632
- Зарегистрирован: Чт апр 07, 2011 21:51
- Откуда: Сталинград, Ростов.
Что за странная тема? Не превый раз ее читаю - в названии про 10 тысяч, а в текстах, подобного днем с огнем искать надо. На фига такие экстремистские оглавления впендюривать??? Переиминуйте ее, что-ли, в "дилерский лохотрон" или какие-нибудь "плавающие обороты"... А пожалуй и от полного упразднения ее, форум не потеряет.
Меркель у власти 11 лет - третий срок, это стабильность. Буши с Клинтонами обмениваются президентствами – это непредсказуемая демократия. Путин должен уйти, потому что необходима сменяемость власти.
avtografh Вы извините конечно, но не соблюдение правил производителя...могло в конечном итоге отложить отпечаток...на исправной работе двигателя...всвязи, с конечным итогом деформации резиновых уплотнителей, благодаря перегреву...из- за высокого калильного числа свечей...имхо ))Когда купил Пежо с пробегом 98 тыс. Сразу сменил свечи, ставил Бош. Номер нашел здесь на форуме, но как потом выяснилось это свечи для турбы.
Если имеются ввиду прокладки, то такую чушь лучше не писать:) Почитайте про калильное число:)Diskys писал(а):avtografh Вы извините конечно, но не соблюдение правил производителя...могло в конечном итоге отложить отпечаток...на исправной работе двигателя...всвязи, с конечным итогом деформации резиновых уплотнителей, благодаря перегреву...из- за высокого калильного числа свечей...имхо ))Когда купил Пежо с пробегом 98 тыс. Сразу сменил свечи, ставил Бош. Номер нашел здесь на форуме, но как потом выяснилось это свечи для турбы.
avtografh Вы просто "душка" даже писать ничего плохого не хочется...)))avtografh писал(а):Если имеются ввиду прокладки, то такую чушь лучше не писать:) Почитайте про калильное число:)Diskys писал(а):avtografh Вы извините конечно, но не соблюдение правил производителя...могло в конечном итоге отложить отпечаток...на исправной работе двигателя...всвязи, с конечным итогом деформации резиновых уплотнителей, благодаря перегреву...из- за высокого калильного числа свечей...имхо ))Когда купил Пежо с пробегом 98 тыс. Сразу сменил свечи, ставил Бош. Номер нашел здесь на форуме, но как потом выяснилось это свечи для турбы.
Нет правда...лично Вы мне импонируете...но Ваши высказывания...лишают меня денег...имхо )))
Последний раз редактировалось Diskys Сб дек 15, 2012 2:22, всего редактировалось 1 раз.
Я читал...На одной предыдущей, даже испробовал...чуть не потерял двигатель...потом продал.Продавал, обычно удачно....грех жаловаться...считаю и в этом должно быть умение! Думаю и у Вас все получится...только меньше хаить марку надо...она тут не причем...)))avtografh писал(а):Diskys
Писать не надо. Почитайте о свечах...
И ваще машина, же не жена...можно и сменить... )))