шрус для пежо 308

[Дэн]

Кону-нибудь приходилось менять наружний шрус для пежо 308? Какого размера ступичная гайка?

[mich67]

гайка на 36. если механника то сначала слить масло с коробки, да и сальник лучше заменить, чтоб потом не лезть

[Дэн]

Коробка автомат.Получится без снятия привода?

[kostet]

гайка на 36. если механника то сначала слить масло с коробки, да и сальник лучше заменить, чтоб потом не лезть

как то отвернул я эту гайку, попробовал шруз вытащить, а он не пошел, стукнул тяхонько он не идет, так и закрутил обратно возможно надо было что то еще доснять или открутить

[mich67]

а если автомат тут и думать нечего. привод просто вытаскивается целиком без каких либо последствий[/u]

[Дэн]

а если автомат тут и думать нечего. привод просто вытаскивается целиком без каких либо последствий[/u]

Из коробки?

[mich67]

и из коробки и из поворотного кулака

[Дэн]

Масло надо из коробки сливать?

[mich67]

из автомата масло не потечет, только из механники.

[varer]

гайка на 36. если механника то сначала слить масло с коробки, да и сальник лучше заменить, чтоб потом не лезть

как то отвернул я эту гайку, попробовал шруз вытащить, а он не пошел, стукнул тихонько он не идет, так и закрутил обратно возможно надо было что то еще доснять или открутить

а "шаровую" откручивал и рычаг нижний отводил вниз, с помощью монтировки, потом стойку отведешь в сторону. лучше в доем. Пыльник старый малый хомут откусываешь и сдвигаешь его в сторону коробки, держа за привод по внешнему радиусу гранаты молоточком в двух трех местах стукнешь в сторону колеса. Там типа полукольца на приводе внутри гранаты защелкнуто, она сбивается лекго. Обратно также. Из коробки не нужно вынимать привод!

[kostet]

я коробку снимал у меня там все было откручено а вот из ступицы так и не вынул, плюнул оттянул и вытащил из коробки

[mich67]

varer
ну похоже у вас мазахистские наклонности. зачем карячиться под машиной, чего то там выдумывать, когда можно в удобных условиях все сделать.
и почему не надо привод из коробки вытаскивать когда он сам норовит выскочить?
я сторонник комфорта и удобства. не люблю не нужный геморой.
kostet
а из ступицы надо выбивать медной выколоткой и желательно пока стойка стоит на месте и шаровая не откручена. открутил гайку, стукнул, убедился что ось начала ходить и разбираеш дальше

[kostet]

mich67 привык к тазам и на шкоде он легко из ступицы выходил да и еще так ради интереса - датчик абс снимать не надо?

[varer]

Без обид, но для замены внешнего шруса выдергивать из коробки - это бред, и на станции, когда мне так хотели поменять таким образом (разорвал низ ладони саморезом, поэтому сам ни как) пришлось погнать слесаря. Так как это сопрождается кучей не нужных операций, таких как, 1. Замена сальника, даже при аккуратном снятии привода, вы все равно царапаете сальник, будь 7 пядей во лбу. 2. Откручивать опору промежуточную. А при снятии со стооны стойки у Вас всего то открути гайку да отведи рычаг, и все делается со стороны колеса, под машину лезть нах не нужно. Если шрус прикипел на ступице, осмотри тормоза, возможно нужно смазать направляющие суппорта. У меня с 45т пробегом и поджаренным правым диском шрус вышел посл первого удара.

[mich67]

вообще то мы здесь говорим о коробке автомат и соответственно сальник и шрус не соприкасаются. во вторых далеко не всегда наружная граната легко сходит с кольца. в третьих на сколько я понял речь шла о короткой палке, соответственно нокакой промежуточной опоры откручивать не надо, да ее никогда откручивать не надо - проще выбить промежуточный подшипник

[Valera2010]

varer
Ты пишешь - нижний рычаг отвел с помощью монтировки. А сам рычаг ослабить нельзя? Возможно легче тогда будет отвести в сторону?.

[varer]

не выйдет, так как на него опирается стойка, соответственно заряженной пружиной, поэтому отводят вниз рычаг, а с тойку чуть в сторону и потом легко вынимается привод из кулака. И МИХа вверху начиналось все с механике, на автомате не берусь судить - не знаю, да и операция есть в книжке, которую тут любезно распространили, правда сам заглянул тока в начало этой книжки.

[avtografh]

Экзист дает только вал всборе:( Есть ливарианты замены только наружного ШРУСа и пыльника? Удар колесом, полуось вылетела из ШРУСа, шарики выкателись.

[Дэн]

Я менял просто пыльник.Пыльник меняется без особых проблем(только с оригинальными хомутами засада).Если ШРУС продаётся только с валом, то можно разобрать привод,и поставить новый ШРУС на старый вал.

[avtografh]

Мне бы желательно купить только ШРУС:)