Подбор масла!!!

[Кузовщик]

.Это что доктор прописал т.е. изготовитель

Менять то через сколько ? расскажите человеку.

...менять масло на 8тысячах, не проблема если нужно будет, просто какое из них будет меньше всего уходить, и двигатель держать в тонусе=)

[perez s droma]

perez s droma
Не так просто... в развитие познаний спецом для тебя даю ссылку, там интересные графики http://www.autoclub72.ru/forum/index.ph ... 1148&st=40

это 97й год, в современных движках зазоры в подшипниках уменьшены, ширина увеличена, чистота обработки, полировки улучшена, качество присадок в масло тоже изменилось. сейчас рекомендуют в яповские движки масло c пониженным HTHS, в основном это W20. В тяжёлых условиях допускается W30, но мощность будет снижена (по замерам 10-15%), экономичность также (для Японии экономия приличная).


по замене с интервалом 8-10т.км. тоже не всё так просто.
я вот например эксплуатирую авто в городе, пробки, частые прогревы и короткие поездки, пыль, холод, плохие дороги.
корректней считать моточасы в таких случаях по кол-ву использованного топлива. при расходе 10л/100км, через 1000л менять однозначно, я поменяю на Пыже через 500л.

[дэнис]

Ну а как Тотал Энерджи 0w30 для атмо годится ?

[tabachka]

KOPCAP

отзывов в лучшем случае 50/50 а то и меньше в сторону тотал

А знаете почему? Потому что мотор проблемный и масло зачастую проще всего в этом обвинить, причём бездоказательно, человечий фактор. На Фордах, по опросам, народ предпочитает пользовать "родное" 913-C. Не потому что оно супер-пупер, а потому, что, в основе, нет проблем с мотором, нормальные люди от добра добра не ищут.
конфуций

Это что доктор прописал т.е. изготовитель.

А хто изготовитель? БМВ или ПСА? Или это совместное производство? Выбирай варианты

со строго ограниченной сульф.зольности -0.8 фосфора 0.07-0.09,серы менее 0.3.

Да, как с самолёта, двигатель фактически нечему защищать.
perez s droma

по замене с интервалом 8-10т.км. тоже не всё так просто.

Конечно, у каждого свои условия эксплуатации, здесь много нюансов.
дэнис
Данное масло рекомендовано БМВ и ПСА.

[Rsbn-4n]

Привет Пыжеводики!!!
Ну вы тут напачкали, устал читать...
Все в инете, а как же правило пользования первоисточниками, т.е. сайтами производителей.
МАсла 5W30, хороши для Европы с мягкими зимами, притом что Тотал 5W30 для движка ЕР6, не айс, дилер просто "д..чет как хочет"...
С 2.000 до 80.000 пробега заливал 0W30 TOTAL, сейчас перешёл на CASTROL 0W30 EDGE, оно рекомендовано для ЕР6 и с его температурой застывания для русских зим и условий эксплуатации, то что доктор прописал.
http://www.castrol.com/castrol/sectionb ... Id=7075007
До Пыжа были Опель-Астра и Пассат, везде пользовался "Кастрюлей" и без нареканий.
Да, поменя Тотал на Кастрол ещй по причине большего расхода и угара. Менял прокладку клапанной крышки посмотрем на следы Тотал и вернулся к проверенному годами.
P.S. это не реклама, масла не продаю, право выбора за каждым из Вас, я всего лишь поделился опытом.
Удачи.

[дэнис]

Значит все Ок.можно лить? Или лучше поменять то на что?

[Кузовщик]

Rsbn-4n
Где покупаете?

[дэнис]

Rsbn-4n. На кастроле в пежо много проехали?

[tabachka]

дэнис
Один скажет хорошее масло, другой плохое... сколько людей. столько мнений, согласны? Но если ВСЕ европейские ведущие автопроизводители дают этому маслу, применительно к российским условиям, самые крутые свои одобрения, наверное, они не враги своим двигателям? Думаю, да. Кроме того, этот Энерджи топовое масло Тотаl. Если уж это масло дерьмо, тогда Тотаl ничему в этой жизни не научился, зато дядя Вася из гаража "всё знает"... думайте сами.
не, ну есть, конечно и лучше... можете залить Bardahl, Royal Purple, Redline, Marley...

[Rsbn-4n]

Покупаю в крупной оптовой компании которая реализует масла на рынке Северо-Запада. У них же беру и все фильтры(масляный, воздушный и салонный) всё MANN.
Свечи NGK, для Пыжа они не продают, заказываю в другой сети.
На "Кастрюле" проехал уже 9.000 км. долил 450 грамм, но без сигнала компа, просто смотрю щуп и доливаю до верхней кромки.

[дэнис]

Я на Тотале Энерджи тоже 9т.к проехал и долил где то 400 грамм. Кажется многовато, так как режим езды относительно спокойный

[tabachka]

дэнис
Вы не знаете. что такое многовато... от верхней метки до нижней (а это больше литра) на 10 тыщь считается нормально.
Rsbn-4n
Castrol EDGE 0W30 хороший выбор.

[дэнис]

Значит буду менять на КАстРОЛ. Спасибо

[tabachka]

дэнис
Попробуйте. потом отпишитесь, на форуме мало статистики. Я сам на него, как вариант, глаз положил, но купил Энерджи, подвернулся случай купить дешево в Польше (5 литров, эквивалент 1300 руб.), кстати, там этот Кастрол Эдж 1800 стоит и 4 литра канистра! Может, исходя из стоимости, он и лучше Энерджи, но для атмо... главное, не подсолнечное

[дэнис]

1300 за 5литров или за 4л ? Это действительно дешево. Отпишусь

[tabachka]

дэнис
1300 за 5 литров, российские цены ёбн..., не бла-бла http://moto.allegro.pl/olej-silnik-tota ... 47855.html
10 руб~ 1zl.

[KOPCAP]

дэнис
расход 400г , я тоже считаю нормальным, у меня был цивик до этого он кушал примерно грамм 700/10000, зато движок шептал просто, за 4 года ни разу не дал в себе усомниться...а наш EP6 впринципе должен жрать раза в 3 больше, чем хондовский=)))
Еще не раскрыт вопрос о вязкости 0w30 и 5w30, есть смысл с нашими "теплыми" морозами лить 0w30 ? я всегда лил 5w30, а в хонду вообще 10w30 =)
Сам с Юга, Новороссийск=)

[KOPCAP]

С 2.000 до 80.000 пробега заливал 0W30 TOTAL, сейчас перешёл на CASTROL 0W30 EDGE, оно рекомендовано для ЕР6 и с его температурой застывания для русских зим и условий эксплуатации, то что доктор прописал.

Щас перерыл кучу сайтов и нигде не нашёл , что оно рекомендовано для EP6 и не нашёл допуска PSA B71 2290

[tabachka]

KOPCAP
Ещё один любитель допуска ПСА... между прочим, Тотал Энерджи также уже не рекомендован ПСА и в новых сервисных книжках его нет. Зато оба эти масла одобрены БМВ (допуск LL-01) для моторов N12(N14) (если не в курсе... это те же двигатели, только устанавливаются на Мини).
Но если так хотца PSA B71 2290, то это к Конфуцию, он у нас любитель эко-энергосберегающей, особо берегущей сажевые фильтры, малозольной жижи (которую БМВ, МБ и ФВ НЕ РЕКОМЕНДУЮТ пользовать в России).

[*Антон*]

дэнис
...Но если ВСЕ европейские ведущие автопроизводители дают этому маслу, применительно к российским условиям, самые крутые свои одобрения, наверное, они не враги своим двигателям?

Заговор-заговор-заговор