"Учителя" на дорогах

[АндроId]

SnowLion
Причём, в данном ролике я учителя не увидел, ну если только турборегик [/i]

[Serge1980]

А, кстати, я тут намедни стал невольным "учителем на дороге", уж больно не люблю я когда лезут напролом, без поворотника и притом толи лезут, толи нет... Вобщем вывернул наизнанку я зеркальце на одной Кие...кстати, Пыжезеркало при этом, даже маленькой царапки не получило - тачка огонь!

[SnowLion]

...
Регик не прав тем, что был соучастником создания аварийной ситуации. А поскольку его задел жигуль, то он дятел!

Кто дятел - регик или жигуль?
Я не понял.

А если бы он убился? А ещё и регику бы досталось.

Если бы жигуль поимел лобовое со встречным грузовиком, он (жигуль) вполне мог прилететь в лоб регику.
По всем законам кинематики.
Там счет шел на сотые доли секунды, исход мог быть каким угодно.

[АндроId]

Вобщем вывернул наизнанку я зеркальце

Было такое, только не вывернул, а отломал 10-ке

тачка огонь!

[Viento]

Кто дятел - регик или жигуль?
Я не понял.

Регик

[SnowLion]

Кто дятел - регик или жигуль?
Я не понял.

Регик

Я правильно понимаю, что регик - дятел потому, что жигуль, находящийся справа, в "мертвой зоне" звезданул регика задним левым крылом и продолжил полёт (именно полет, ибо сцепления с дорогой и возможности управлять движением у жигуля уже не было) с выездом на полосу движения регика?

[Viento]

Кто дятел - регик или жигуль?
Я не понял.

Регик

Я правильно понимаю, что регик - дятел потому, что жигуль, находящийся справа, в "мертвой зоне" звезданул регика задним левым крылом и продолжил полёт (именно полет, ибо сцепления с дорогой и возможности управлять движением у жигуля уже не было) с выездом на полосу движения регика?

Нет, он "закрывал калитку", поэтому дятел. А полноценно закрыть ему, возможно, овощность и помешала.

Жигуль - дятел, без вопросов.

[SnowLion]

Кто дятел - регик или жигуль?
Я не понял.

Регик

Я правильно понимаю, что регик - дятел потому, что жигуль, находящийся справа, в "мертвой зоне" звезданул регика задним левым крылом и продолжил полёт (именно полет, ибо сцепления с дорогой и возможности управлять движением у жигуля уже не было) с выездом на полосу движения регика?

Нет, он "закрывал калитку", поэтому дятел. А полноценно закрыть ему, возможно, овощность и помешала.

Жигуль - дятел, без вопросов.

О злом умысле регика свидетельствуют только косвенные признаки, в том числе и приведенные Кузовщиком - типа сказанных водителем слов. Но их интерпретацию можно повернуть в какую угодно сторону.

"Закрывал калитку" - одна из версий. Моя версия - что он просто пытался опередить впереди идущего автообуса, но в силу своих ТТХ делал это недостаточно энергично, ничуть не хуже твоей.

[SnowLion]

... "закрывал калитку"...

Опять таки, визуально наблюдая ситуацию впереди (чего не мог делать жигуль) он (регик) может быть был обязан предотвратить выезд этого мудака (жигуля) под набегающий КАМАЗ, и "закрыть калитку", просто не успел.

[Viento]

Кто дятел - регик или жигуль?
Я не понял.

Регик

Я правильно понимаю, что регик - дятел потому, что жигуль, находящийся справа, в "мертвой зоне" звезданул регика задним левым крылом и продолжил полёт (именно полет, ибо сцепления с дорогой и возможности управлять движением у жигуля уже не было) с выездом на полосу движения регика?

Нет, он "закрывал калитку", поэтому дятел. А полноценно закрыть ему, возможно, овощность и помешала.

Жигуль - дятел, без вопросов.

О злом умысле регика свидетельствуют только косвенные признаки, в том числе и приведенные Кузовщиком - типа сказанных водителем слов. Но их интерпретацию можно повернуть в какую угодно сторону.

"Закрывал калитку" - одна из версий. Моя версия - что он просто пытался опередить впереди идущего автобуса, но в силу своих ТТХ делал это недостаточно энергично, ничуть не хуже твоей.

Ну естественно, я опираюсь на своё понимание, а ты на своё.
Если в такой ситуации обгоняешь справа, процентов 90 прибавят, чтобы помешать.
Тут приближался медленно, а в конце быстро оказался рядом с автобусом.
Не знать о том, что в правом ряду жигуль регик не мог. Тоже моя версия... я же не знаю, может у он только вперед по своей полосе смотрит, если не собирается перестраиваться.

[Serge1980]

Не знать о том, что в правом ряду жигуль регик не мог. Тоже моя версия... я же не знаю, может у он только вперед по своей полосе смотрит, если не собирается перестраиваться.

А зачем ему это вообще было знать? Кто там сзади, сбоку, в 10 километрах севернее и в какой фазе Луна.
Кто перестраивался, тот и отвечает.

[Viento]

Не знать о том, что в правом ряду жигуль регик не мог. Тоже моя версия... я же не знаю, может у он только вперед по своей полосе смотрит, если не собирается перестраиваться.

А зачем ему это вообще было знать? Кто там сзади, сбоку, в 10 километрах севернее и в какой фазе Луна.
Кто перестраивался, тот и отвечает.

Например для того, чтобы что-то сделать (или не делать), чтобы в бок не приехал ТАЗ.
И правда, глупо следить за ситуацией вокруг машины.

[SnowLion]

...
Если в такой ситуации обгоняешь справа, процентов 90 прибавят, чтобы помешать.
...

Помешать или не допустить этого чудилу до подобной ситуации?

Из левого ряда ситуация видна лучше, жигуль НЕ ВИДЕЛ и мог вообще не представлять, куда он вылетает.

Давайте теперь козлить регика.

[SnowLion]

...
Например для того, чтобы что-то сделать (или не делать), чтобы в бок не приехал ТАЗ.
...

Я вот одного не пойму: почему регик должен заботиться о ТАЗе больше, чем сам ТАЗ заботится о себе?

Как-то всё с ног на голову ставится - все признают виновником ТАЗа, но упорно ищут причину, по которой бы ТАЗ оказался невиноват.

[Viento]

...
Если в такой ситуации обгоняешь справа, процентов 90 прибавят, чтобы помешать.
...

Помешать или не допустить этого чудилу до подобной ситуации?

Из левого ряда ситуация видна лучше, жигуль НЕ ВИДЕЛ и мог вообще не представлять, куда он вылетает.

Давайте теперь козлить регика.

Перед ним проехали машины и он видел их, и выехал за ними. Так что он мог предпологать достаточно. А хотел он перед региком перестроиться. Потому, что перед тем, как появился жигуль регик ехал почти с одной скоростью, что и автобус, и места для "обгона" справа было. И эта траектория была единственной. Если бы жига встала за региком, и, например, помигала ему, прося уступить. Рег, я уверен, или дальше бы так же тошнил, или ещё какую-нить штуку выкинул. Ну, может минут через 5 обогнал бы автобус.

Регик знал что справа есть жигуль, и допустил ситуацию, в которой жигуль ему въехал.
Что он хотел предотвратить, обгон его машины жигулями?
Обгоняющая машина не всегда хочет показать, что его машина круче, быстрее и пр.. она может просто быстрее ехать в данной ситуации

[SnowLion]

...
Регик знал что справа есть жигуль, и допустил ситуацию, в которой жигуль ему въехал...

Ну я все понял. Регик виноват в том, что жигуль в него врезался.

Чем дискуссия отличается от полемики ?
Если целью дискуссии является достижение итогового согласия, то в полемике обычно каждая сторона рьяно доказывает свое, оставаясь при своем.

Если у нас не дискуссия, а полемика, то я, пожалуй,тоже останусь при своем.

[АндроId]

Если бы жига встала за региком, и, например, помигала ему, прося уступить. Рег, я уверен, или дальше бы так же тошнил, или ещё какую-нить штуку выкинул. Ну, может минут через 5 обогнал бы автобус.

...и поехал бы дальше на целой машине...

[Кузовщик]

ещё больше упрочился во мнении, что автобус не ускорялся.

во-первых, мне кажется, не может автобус так быстро рвануть в галоп.

SnowLion
Костя ты тоже так считаешь ?

[SnowLion]

ещё больше упрочился во мнении, что автобус не ускорялся.

во-первых, мне кажется, не может автобус так быстро рвануть в галоп.

SnowLion
Костя ты тоже так считаешь ?

Сокращение дистанции с впереди идущим автобусом - факт.
Было ли ускорение - не знаю.
Пересмотрел несколько раз, так и не смог прийти к однозначному выводу - не могу определить, что принять за основу для сравнения - поток встречных машин как раз в этот момент уплотняется, они мелькают чаще, шумовая разметка посреди разделительной полосы смещается ближе к оптической оси регика, поэтому тоже мелькает чаще чем раньше.
Не знаю.
Но в любом случае не буду обвинять регика в умышленном создании аварийной обстановки.

[nemich]

Но в любом случае не буду обвинять регика в умышленном создании аварийной обстановки.

• По большому счету, я с такой оценкой не согласен. Без деталей, не взирая на действия и секунды.

• - Медленно тащился в левом крайнем (скоростном) ряду, не обгонял сам и не давал другим. Хочешь неспешно катиться или не можешь, не считаешь правильным ускориться итд - добро пожаловать в правые ряды !

• Но мы, помойму, все уже привыкли к такому поведению фур (и не только). Дорога, ошибок и психов не прощает.

• В целом, половина населения ездит именно так как этот "регик". У одних из нас, доминирует желание уберечься от дэбилов (а это и "большие" могут быть и "маленькие"), а вторые во главу угла поставят "я прав" и пох им что ДТП. Чистых же природных хамов, я вижу совсем редко. На жиге был неопытный водитель... возможно. Теперь, имеет шансы долго прожить .