моторное масло для пежо

Diskys · Сообщение **Diskys** » Пт май 25, 2012 23:03

упс

Diskys · Сообщение **Diskys** » Сб май 26, 2012 0:02

tabachka писал(а):Diskys
Блин, правильно говорите Но "мама" наша, скорее мачеха. Поэтому я на стороне "папы". А он рекомендует для России Лонглайф-01 (подобные МБ229.5, ФВ502/503), как раз те масла, которые были "в ходу" в Европе, когда бензин у них был не многим лучше нашего, а экологи не подмяли под себя инженеров.

tabachka, простите не вдаваясь в подробности, Вы имеете ввиду масло Кастролл, производящееся на Украине?

tabachka

Diskys
Я не знаю, что и как производится в Украине, по простой причине- не являюсь поклонником Кастрола, но официальным маслом БМВ, помимо своего оригинального "BMW Quality..." является также именно Кастрол, буквальная фраза "BMW рекомендует использовать продукцию фирмы Castrol".
Вот примерный список масел Кастрола, которые БМВ допускает на наш двигатель:
-Castrol DCO Top Up
-Castrol Edge
-Castrol Formula SLX LL01
-Castrol Syntec European Formula
-Castrol TXT Softec LL01
Прикольно... разрекламированное в нашей стране Castrol GTX Magnatec НЕ рекомендуется.

Diskys · Сообщение **Diskys** » Сб май 26, 2012 11:44

tabachka я так же не являюсь поклонником масла Кастрол, в прочем как и Мобил,хотя бы по той самой причине, что продаваемое масло на территории России производится и разливается на на Украине.Несмотря на то, что на Украине много, чего есть замечательного, а особенно женщины и сало, масло предпочитаю заливать произведенное и розлитое в Евросоюзе, коим и является рекомендуемое ПСА.

tabachka

Diskys
Лично я не заметил, что Пепси-кола, произведённая в России, отличается от той, что продаётся в Евросоюзе, она везде уже "не та"

Не думаю, что в Украине будут касячить более, где либо ещё, микс дело простое и легко контролируется. Но это так...

Diskys · Сообщение **Diskys** » Сб май 26, 2012 23:45

tabachka писал(а):Diskys
Лично я не заметил, что Пепси-кола, произведённая в России, отличается от той, что продаётся в Евросоюзе, она везде уже "не та"
Не думаю, что в Украине будут касячить более, где либо ещё, микс дело простое и легко контролируется. Но это так...

Ну, если следовать этой логике, тогда бензин произведенный в России и на Украине с нормами Евро-4 и 5 и продаваемый, ничем не должен отличаться от Европейского.

tabachka

Diskys
Да какая тут логика... "мы не знаем того, чего не знаем", вот соломку и подстилаем, по поводу и без.

Diskys · Сообщение **Diskys** » Вс май 27, 2012 6:54

tabachka писал(а):Diskys
Да какая тут логика... "мы не знаем того, чего не знаем", вот соломку и подстилаем, по поводу и без.

tabachka
Согласен, все ИМХО

avtografh

По поводу кастрола могу добавить свои впечатления. Имел БМВ 520, 1994 года. Брал с пробегом 148000 км, наездил 120000 км, продал другу, тот через два года еще другу, потом не другу и вот недавно ее встретил , и пообщался с еще одним хозяином. Пробег уже в районе 450000. Всю жизнь в России ездила на Кастрол Магнатек 5 на 40. Я был удевлен тихой работе двигателя, даже цепь не меняна, хозяин хочет менять только кольца, хотя жор 2литра на 10000 км. Говорит тяга стала хуже. Я менял сальники клапанов на 240000 пробега, головка блока выглядела как новая, отложений ноль. Масло кастрол всегда брал в гипермаркетах, видимо украинский. Масла пробывл разные, но всегда возвращался к кастрол и мобил. Хотясейчас в мерс лью исключительно Лукойл:)

COOL · Сообщение **COOL** » Вс май 27, 2012 13:13

Это фантастика.....это мотор столько пройти не может.Там есть одна конструктивная особенность,эта рядная шестерка установлена относительно горизонта под углом и первые два цилиндра находятся в постоянном масляном голодании.Такие пробеги без ремонта это не возможно.....

Diskys · Сообщение **Diskys** » Вс май 27, 2012 14:16

аvtogrаfh вполне возможно, что когда Bы ездили на БМВ 520 масло было не Украинского производства, а двигатели 94 года выпуска по надежней...имхо

avtografh

COOL писал(а):Это фантастика.....это мотор столько пройти не может.Там есть одна конструктивная особенность,эта рядная шестерка установлена относительно горизонта под углом и первые два цилиндра находятся в постоянном масляном голодании.Такие пробеги без ремонта это не возможно.....

Это факт. Невозможно, потомучто невозможно у пежо?:)

avtografh

Diskys
По двигателям возможно, а по маслу асе продавцы в автомагазинах кричали, что масла в гиперах "магнит" украинское, мобил турецкий и столько мало стоить не может. В ситроен отца, тотал тоже брал там.

овин

COOL писал(а):Это фантастика.....это мотор столько пройти не может.Там есть одна конструктивная особенность,эта рядная шестерка установлена относительно горизонта под углом и первые два цилиндра находятся в постоянном масляном голодании.Такие пробеги без ремонта это не возможно.....

Довольно много времени провёл за рулём БМВ 530 (2001г. 39кузов) Там тоже рядная шестёрка, но 3х литровая. При продаже пробег был 380000км. Так вот ремонта этот мотор не видел ни разу. Жор масла был при спокойном вождении около 100гр на 1000 км. А если поддавоть то доходил до 1.5 л на 1000км. Ну а как на такой машине не поддавать

Масло заливалось только Кастрол.

COOL · Сообщение **COOL** » Вс май 27, 2012 14:49

овин
Мотор другой.....и я писал про конструктивную особенность....у меня таких моторов было три.....Давай еще что нибудь про AUDI 3.2 напишем.
В свое время обладания сим замечательным авто сделал две капиталки,одну на гарантии,вторую через 40000,тоже был кастрол.....

Diskys · Сообщение **Diskys** » Вс май 27, 2012 15:23

avtografh писал(а):Diskys
По двигателям возможно, а по маслу асе продавцы в автомагазинах кричали, что масла в гиперах "магнит" украинское, мобил турецкий и столько мало стоить не может. В ситроен отца, тотал тоже брал там.

аvtogrаfh факт покупки масла тотал в гипере"магнит" не подтверждает о его происхождении на Украине, если не подделка, конечно.

COOL · Сообщение **COOL** » Вс май 27, 2012 15:32

Diskys
У вас там что комплекс? Масло если и продается под брэндом определенной марки то все ТУ должны быт согласно ТУ......и посох где это произведено...

Diskys · Сообщение **Diskys** » Вс май 27, 2012 15:41

COOL писал(а):Diskys
У вас там что комплекс? Масло если и продается под брэндом определенной марки то все ТУ должны быт согласно ТУ......и посох где это произведено...

COOL спокойней, не надо, так нервничать.

COOL · Сообщение **COOL** » Вс май 27, 2012 16:16

Diskys
Ich bin schon gegeben ich bin in diesem Zusammenhang nicht nervös.....
рыба там где хорошо....

avtografh

COOL писал(а):овин
Мотор другой.....и я писал про конструктивную особенность....у меня таких моторов было три.....Давай еще что нибудь про AUDI 3.2 напишем.
В свое время обладания сим замечательным авто сделал две капиталки,одну на гарантии,вторую через 40000,тоже был кастрол.....

У моих знакомых две Е 34 с двигателем М 50. Пробеги за 350, ситуация, как и смоим мотором. Менялись только сальники клапанов, расходомеры воздуха и лямдазонды, свечи и масла. Кстати на одной кастрол, на другой лукойл. Сколько скручено неизвестно, история машин не прозрачная, в отличии от моей авто. Про такую конструктивную особенность слышу только от тебя. Кстати одну авто, неделю назад продали эа 260000. Перед продажей была диагностика с замером компрессии, во всех целиндрах ровно 13,5.

Connect with your social network account

моторное масло для пежо