Новый 508

COOL · Сообщение **COOL** » Вс мар 11, 2012 21:01

Сириус Блэк
Я Вас глубоко уважаю! Но вкладываться в авто и потом пенять на то что потерял деньги это неисправимая глупость,представьте ситуацию автомобиль выезжает из салона и попадает под КАМАЗ.
Поэтому я всегда считал покупку нового авто не более чем покупка сезонной обуви....

Garik · Сообщение **Garik** » Вс мар 11, 2012 21:01

nemich писал(а):Пока до замены гидронатяжителя не доходит, то да.

Не доходит... Не встречалось на ЕА888 такая проблема, во всяком случае в массовом порядке.
И деполюшинами не пахнет. Во всяком случае за те 110000 км с хвостиком, которые я откатал на этих моторах.
МасложОра тоже не наблюдалось (на BZB) и не наблюдается (на CDAB). Здесь у ВАГа всё в порядке. Лёгкое очкование вызывает ВЫП7, но пока (стучу по дереву) она в норме.

Сириус Блэк

COOL

Ну вообще-то есть страховка на этот случай.

И это лучше, чем выезжая на 5-6 летней машине попадая под тот же КАМАЗ вообще без страховки. В первом случаи компенсируют практически полностью, а во втором тока по железу ОСАГО. Хорошо, если это Нексия, а если, к примеру Х5?

COOL · Сообщение **COOL** » Вс мар 11, 2012 21:22

Скажу по секрету и Х5 в семье имеется....

nemich · Сообщение **nemich** » Вс мар 11, 2012 23:09

Garik писал(а):Не доходит...

Единственная ассоциация к-я приходит в ум при прочтении ВАГовских форумов (и опелевских, и пежовских само собой) что все евро турбокарлики, имеют один общий минус - надежность. Разбираться в многообразиях абревиатур.... смысл? Все слишком быстро меняется, то что еще вчера казалось надеженым, сегодня вполне может уже быть с какой-то очередной экологичной гомосятиной. Процесс извращения, вошел в неуправляемую фазу и стал смыслом. Общий вывод для себя, я уже сделал - покупка ЛЮБОЙ турбовой версии кромее 2,5 л от Вольво, лотерея.

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=3247&page=10

http://www.superb-club.com/forum/showth ... 219&page=5 #46

http://www.superb-club.com/forum/showthread.php?t=2134

http://www.superb-club.com/forum/showthread.php?t=1286 - это про гидронатяжители

... пару цитат от туда: -

Вобще это конечно очень и очень печально ! мало того очень обидно что покупая эти машины мы даже не думали что с ними может такое случаться. Проблема набирает обороты, сперва коробка, теперь двигатели рушаться Я например за весь свой водительский опыт ни разу не слышал чтоб у кого нить на Вазе цепь перескочила ! Ремни, да, обрывало и у самого, но лишь только потому что я ездил на нем до последнего, зная что клапана не достают до поршней.... А тут товарищи совсем другая проблема, проблема некачественных запчастей в дополнении кривых рук..
Попадать на ремонт коробки и тем более двигателя при таких безумных ценах, совсем нет желания. Очень жаль машинку, очень нравится, но к большому сожалению наверно буду думать как с ней расстаться в ближайшее время.

и

Цитата: Сообщение от Tamst
Клубни могу всю тему в закрытый раздел положить, там допуск 300 сообщений.

Думаю так и надо сделать, гостям нефиг тут делать !

Через пару дней, тема "перестала пользоваться популярностью". Все участники прекрано себя чувствуют и активно "живут" в остальных темах.

Garik · Сообщение **Garik** » Пн мар 12, 2012 7:41

nemich
Цитаты ниачем. Давай не будем искать соринки в чужих глазах. На Пассат форуме никто ничего не прячет и никаких глобальных тем, сравнимых по насыщенности с уже тремя по 1.6t не замечено.
Одно время была популярна по масложеру, но 1.8 это сильно не зацепило. Правда по двухлитровым,которые ставились на Ауди, прошлось по полной программе.

afyon · Сообщение **afyon** » Пн мар 12, 2012 7:59

Garik
По движку 1.8 проблемы у ВАГА были, но они в отличии от ПСР мозг не еб%ли, а меняли его полностью поэтому шумихи особой и не получилось. С коробкой ДСГ7 проблему ВАГ решал в лучших традициях ПСР, до сих пор ВАГ не признал о касячности данной коробки ( в частности использование дешевых материалов) хотя тех. регламент для внутреннего пользования у них есть. Позиция схожа с пежовской, всеми силами пытаются протянуть машину до конца гарантии, а потом уже "велком".
Если бы не появившаяся любовь нашего народа к автоматам, себе бы с ним машину брать не стал и это касается не только ВАГа или ПСР у того же ниссана не все гладко с их вариаторами, тоже говорят тыщам к 70-80 умирают.

EVK · Сообщение **EVK** » Пн мар 12, 2012 13:02

artyomovm писал(а):В Авесе манагер сказал, что 508SW не будет

Все верно: до конца года - вряд ли, об этом и люди из PSA говорят. Но добавляют, что окончательное решение о поставках 508SW будет принято по итогам годовых продаж седана. Будет спрос - может, для плезиру привезут. Тоже самому хотелось бы глянуть на 508-й сарай вживую. Только боюсь, что если и будет он у нас, то недолго. Вон 407SW какое-то время продавался. А седан все одно луше уходил.
Зафиру-Турер Епель тоже пока к нам поставлять не спешит.
Так что, ежели ни того, ни другого не будет (правда, к этому времени Форд обещает обновленный Мондео), из достойных сараев останутся только Пассат с Супербом

EVK · Сообщение **EVK** » Пн мар 12, 2012 14:22

И все-таки есть автоиздания, относящиеся с теплотой к французскому автопрому

Я про ЗР. Вуаля: дуэль 508 и Пассата. По версии издания - ничья

http://www.zr.ru/a/416282

Интересно, что напишут (а рано или поздно столкнуть лбами эти машины придется - не так уж много новинок сегодня на рынке) германофилы из АР...

Сириус Блэк

EVK
Это всего лишь частное мнение людей и не важно из Авторевю они или из За рулем.

Я бы не стал искать материалы где выписывают одной из машин хвалебные отзывы или сводят поединок вничью. Аудитория у Пассата и Пежо 508 все таки разная и тест она явно читать не будет.

EVK · Сообщение **EVK** » Пн мар 12, 2012 15:17

Сириус Блэк
+ 1. Да это и так понятно. Просто, забавно, как автоиздания проявляют свои симпатии

Пассат- вне конкуренции. И все-таки, если кто-то, прочитав ту статью, обратит внимание на действительно неплохой французский автомобиль, будет карашо

greyzis

посидел и полапал я 508-й в салоне за 1 лям... нормальный авто, пару чиста французких извратов есть, но не существенно на мой взгляд...
ЗЫ: "торпедо" где то я уже видел...

Сириус Блэк

EVK
В целом,если человек не определился с пристрастиями,можно рекомендовать Пежо в версии Аллюр или GT с дизелем. Пассат примерно столько же обойдется.

Jadore · Сообщение **Jadore** » Пн мар 12, 2012 18:47

Авторевю анонсировало тест Пежо 308, Киа Оптима, Хёндэй Соната

Шкоды, фольксов в тесте нет?? ура, значит есть шансы на объективный тест

Director

Jadore писал(а):Авторевю анонсировало тест Пежо 308, Киа Оптима, Хёндэй Соната

308 и Соната??? Действительно тест должен быть обьективным

Jadore · Сообщение **Jadore** » Пн мар 12, 2012 20:26

Director

апшибся, пежо 508, конечно

Сириус Блэк

Jadore писал(а):Авторевю анонсировало тест Пежо 308, Киа Оптима, Хёндэй Соната

В таком соперничестве вопросов нет кто победит. Считаю, что азиатов надо сравнивать между собой, ибо любой Ху и слово с трех букв в любом классе сольет европейцу, причем по фиг какому. Киа однозначно на последнем месте будет.

Jadore писал(а):Шкоды, фольксов в тесте нет?? ура, значит есть шансы на объективный тест

Смотря что подразумевать под объективным тестом. Если в плане внешности, то Пежо, конечно, впереди. В салоне, пожалуй, тоже. Касаемо простора в салоне, багажника и двойной двери, то тут Суперб шансов никому не оставит. В целом такой тест нужен неокрепшим умам, для кого Шкода остановилась на уровне Фаворита, Фольксваген на уровне В3 Пассата. С Пежо сложней будет... Тут наш пипл в массе своей впитал правило трех "Ф".
Буржуинский тест, жаль в немецком не силен.
http://www.youtube.com/watch?v=LF_PIKQlT-M

dusha85

ну не хватает фантазии,что поделаешь...кстати с фантазией глухо не только у разработчиков Пежо,но и у других

nemich · Сообщение **nemich** » Вс мар 18, 2012 17:34

Сириус Блэк писал(а):Аудитория у Пассата и Пежо 508 все таки разная

С немца на француза, мало кто сядет. Наоборот, вполне.

2011 Peugeot 508 GT vs Volkswagen Passat B7 / Тест-драйв

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... SvCkubtBZM

По моему объективно. Вообще, меня слегка удивляет такой подход к тест-драйву - прокатившись по городу и посидев в автомобиле, тем и ограничиться. Неужели настолько сложен выезд на нормальное шоссе? Что, правда в столицах так все плохо, что даже и ради съемок напрячься нельзя?

Jadore · Сообщение **Jadore** » Вс мар 18, 2012 23:33

сегодня пощупал пыж 508ой на тряпочке дизель 2.0 с АКП

Диагноз - все замечательно, но дико скучно. С тряпишным салоном такую машину покупать категорически неверно

Посидел в Суперб с бежевым салоном (цвет реально спасает дизайнерскую ущербность) и в инсигнии.... Пыж лучше

Вывод: ПСА лепило 508ой с оглядкой на своих евроконкурентов. Вроде получилось лучше и интереснее, чем у немцев, но для тех, кто хочет чего-то этакого французского с душой, то там этого нет и в помине

Но для окончательных выводов нужна комплектация с кожей и посветлее.....

Connect with your social network account

Новый 508