Обрыв цепи

[Киря]

Причём тут прогрев? убитый натяжитель без давления не держит

[Jadore]

натяжитель видимо нужно менять на нового образца даже тем, у кого нет проблем.....
Мне вот совсем не хочется вмешиваться в исправную машину....может все-таки нужно?

[Lex_sv]

Dron
Про зиму - верно, тоже заметил, что у людей рвало зимой, но мне кажется, что проблема либо в старом натяжителе, либо в вакуумном насосе.
afyon
До этого ремонты проводились? Натяжитель старого образца? Какого года авто?
Просишь инструмент, а город не указал.

[Lex_sv]

натяжитель видимо нужно менять на нового образца даже тем, у кого нет проблем.....
Мне вот совсем не хочется вмешиваться в исправную машину....может все-таки нужно?

Кстати, давно бы уже поменял, стоит тыщу, да и практически никакого вмешательства.

[Lex_sv]

Причём тут прогрев? убитый натяжитель без давления не держит

Старого образца и неубитый не держит

[Киря]

Причём тут прогрев? убитый натяжитель без давления не держит

Старого образца и неубитый не держит

ну я это и имел в виду

[Jadore]

Lex_sv

понял

[Киря]

так чё по насосу какая связь?

[Dron]

Прямая

[Киря]

а чё так часто их клинит?

[avtografh]

Ради интереса забил в поисковике "обрыв цепи ГРМ"... А зато Пежо красивая!

[Lex_sv]

так чё по насосу какая связь?

Он стоит на выпускном распредвале. Вполне вероятная картина: в один прекрасный день у насоса начинается масляное голодание из-за закупоривания нагаром отверстия для смазки(оно очень маленькое). На разогретом моторе этого пока не замечаем. Далее приехали домой, заглушили. Во дворе мороз, мотор остыл. Насос окончательно "встал". При следующей заводке мотора крутим стартер и рвём цепь при первом схватывании.

[Киря]

он через распредвал смазывается?

[Киря]

есть такой вакуумный насос он вообще не смазывается http://www.aeroinstock.com/products/Vac ... index.html я думаю там что то похожее

[Киря]

стоит между прочим на самолёте

[afyon]

так чё по насосу какая связь?

Он стоит на выпускном распредвале. Вполне вероятная картина: в один прекрасный день у насоса начинается масляное голодание из-за закупоривания нагаром отверстия для смазки(оно очень маленькое). На разогретом моторе этого пока не замечаем. Далее приехали домой, заглушили. Во дворе мороз, мотор остыл. Насос окончательно "встал". При следующей заводке мотора крутим стартер и рвём цепь при первом схватывании.

думаю самая подстава в этом случае это провисшая цепь из-за натяжителей, ну если все натянуто думаю мощи у акб не хватит чтоб на растяжение порвать цепь, а вот если она провисшая то на удар может и порвать. Как будут новости отпишу.

[ШырШавый]

есть такой вакуумный насос он вообще не смазывается

Судя по тому, что у многих текло масло из под вукуумного, смазывается.

[Director]

Честно говоря, не видел ни одного 308го, из тех, что приезжал к нам в сервис, на котором бы, по симптомам, не нужно было менять цепь ( ну вернее комплект ГРМ, так сказать..), или хотя бы натяжитель.. такие дела..
когда говоришь об этом людям, по глазам видно, что думают, что их развести пытаются..
Я их понимаю, конечно.. ну как обьяснить что на пробегах 40-50ткм у большинства "вечный" вроде бы как узел уже изношен..

[ШырШавый]

Director
Рекомендуете поменять натяжитель на нового образца в любом случае и на отмосферном?

[Director]

Ну я в соседней теме написал, что рекомендую их вообще каждые тыщ 40 менять... поскольку не видел ни одного натяжителя, пробежавшего 40 ткм с нормальной, не севшей пружиной.. а возможно (мне это сложно доказать, поэтому это просто мои предположения), так вот.. возможно, что все дальнейшие последствия.. как раз из за него..
Кстати.. какого то вытягивания цепи я не наблюдал.. ну или его сложно заметить.. поэтому, возможно не цепь вытягивается, а изнашиваются успокоители, к примеру..