Новый 508

Director

Сириус Блэк
На самом деле и 2.0 хди 136лс едет достаточно интересно. Катался на С5-3, был очень удивлен.. надеялся как нибудь себе прикупить именно с таким агрегатом, но пока что то не срослось..
А французы этот замечательный вариант вообще как то не продвигают.. а 407 с ним и не поставляли вообще.
Тебе вот надо было 308го в таком варианте брать.. сейчас бы другие впечатления от машины были

Jadore · Сообщение **Jadore** » Сб янв 21, 2012 0:29

Ибо в его понимании купить "неБМВ" может только конченый лузер.

это далеко не только его мнение и в некотором смысле он даже прав В большей или меньшей степени мы выбираем компромиссные машины , в зависимости от глубины кошелька

"Нелузеры" выбирают ту машину, о которой мечтают и катаются на ней

mage.air

глупость какая

выходит что как только человек может позволить себе купить бмв - он сразу должен это сделать? иначе он лузер?

мне вот нахрен бмв не уперлась. позволить могу. черт, я, выходит, лузер.

spacestar

SnowLion писал(а):
spacestar писал(а):SnowLion

...Что, кстати, означает твоя подпись?
Не то, что мне некоторые пытаются приписать.
Объяснение простое.
Я имею определенный опыт общения с людьми, подхватившими это опасное психическое расстройство. Зачастую это вполне нормальные люди, которым просто необходимо вернуться на землю, а без посторонней помощи не получается - ну слишком они великие, чтобы замечать кого-нибудь еще помимо себя. Вот таким людям я и предлагею свою помощь.
Естественно, не в буквальном смысле.

Вообще то я думал, что ты и сам догадаться сможешь.

У меня нет ощущения, что у тебя большой опыт общения с людьми различного склада.
Спрашивается - зачем человеку под полтос предлагать помощь посторонним людям? Хрень какая-то:) И ладно бы с иронией. Это происходит методично:)

azazello

SnowLion писал(а):
azazello писал(а):
spacestar писал(а):...
...
Господи, когда ж вы все повзрослеете-то?!!

Мда... сам напросился

Сириус Блэк

Director писал(а):Тебе вот надо было 308го в таком варианте брать.. сейчас бы другие впечатления от машины были

Машину жене брали. Если честно, то уже смутно помню разброс по двигателям для Пежо 308 летом 2008.

Но точно помню, что 6 ст АКПП там не было, равно как и такого дизеля. Да и чего уж теперь говорить, как срослось так и срослось.

А вообще по опыту с дизелями, с нашим топливом они самые без проблемные. Рабочий Виано счастливо дожил до 160 000 пробега, а потом просто продали по годам и дубовой подвески.

azazello писал(а):Мда... сам напросился

А что Мда...?
В очередной раз все кончается обсуждением возвраста оппонента, которого никто и не скрывает (ну кроме некоторых).

SnowLion

Jadore писал(а):...
это далеко не только его мнение и в некотором смысле он даже прав В большей или меньшей степени мы выбираем компромиссные машины , в зависимости от глубины кошелька

"Нелузеры" выбирают ту машину, о которой мечтают и катаются на ней

1. Рискну предположить, что даже КосмоЗвезда тоже катается на авто, являющемся компромиссом между понтами и жадностью. В том смысле, что если бы ей в руки в качестве подарка с далекой звезды звезданулся бы чемодан с бабками, он катался бы на другом аппарате. С шофером в костюме, белоснежной сорочке с галстуком, и фуражке, естесс-но.

2. "Нелузеры" о машинах просто не мечтают. У них другие мечты и свершения.

spacestar

SnowLion писал(а):
Jadore писал(а):...
это далеко не только его мнение и в некотором смысле он даже прав В большей или меньшей степени мы выбираем компромиссные машины , в зависимости от глубины кошелька

"Нелузеры" выбирают ту машину, о которой мечтают и катаются на ней

1. Рискну предположить, что даже КосмоЗвезда тоже катается на авто, являющемся компромиссом между понтами и жадностью. В том смысле, что если бы ей в руки в качестве подарка с далекой звезды звезданулся бы чемодан с бабками, он катался бы на другом аппарате. С шофером в костюме, белоснежной сорочке с галстуком, и фуражке, естесс-но.

2. "Нелузеры" о машинах просто не мечтают. У них другие мечты и свершения.

Не, ну Вова в чем-то прав:)
Шофер есть, Мерин есть, правда не S-ка. Это не очень несбыточное событие как бы. А в нерабочее время на родстере:) Нерационально, короче.

Jadore · Сообщение **Jadore** » Пн янв 23, 2012 0:03

Рискну предположить, что даже КосмоЗвезда тоже катается на авто, являющемся компромиссом между понтами и жадностью.

он в первую очередь, причём в отличие от нас он одет в компромиссы, ест компромиссы и катается на компромиссе.... Так как якобы знает много о том, как "живут люди" и ему тоже очень хочется быть этими людьми . А мы иногда можем радоваться малым, так как предел мечтаний ниже

EVK · Сообщение **EVK** » Пн янв 23, 2012 10:53

Традиционный партнер PSA в России, журнал ЗР, напечатал отчет о зимней презентации 508 (есть толковое видео):

http://www.zr.ru/a/401095/

"А Peugeot? У него своя дорога. В России это по-прежнему либо семейный автомобиль, либо машина оригинала, который чужд общественных предубеждений. Впрочем, 508-й еще не сказал своего слова – продажи только начинаются."

"136-сильный турбодизель HDi FAP (340 Нм) того же поколения, что и европейский вариант, выдающий на гора 163 л.с. В Россию «ослабленная» версия поставляется ради того, чтобы сэкономить до 1,5 тысячи евро на растаможке, еще один плюс - меньше платить за транспортный налог."

"Тем не менее отмечу, что на плохом покрытии машина вела себя уверенно, подвеска активно отрабатывала неровности. Автомобиль не сильно кренится при поперечных нагрузках. За время тест-драйва на заснеженных участках не раз пришлось услышать стрекот устройств активной безопасности. В каждом случае система курсовой стабилизации срабатывала вовремя и по делу, одергивая занос. "

"Через рычажок открывания под капот попадает грязь с дороги."

ECLIPSE

гавно статейка,вообще ни о чем

масса у пежо 508 1390 кг, это что получается что она больше 407, но и легче на 120 кг ? ( интересно за счет чего массу убрали, кто то мне говорил что металл стал тоньше

Jadore · Сообщение **Jadore** » Пн янв 23, 2012 11:20

ECLIPSE

над 508ым специально работали по снижению массы , много композитов и алюминия

Director

Jadore
Так говорят.. а окажется то, что написал эклипс

ECLIPSE

Director писал(а):Jadore
Так говорят.. а окажется то, что написал эклипс

пошли японскими методами, металл по кругу тонкий, что пальцем прогинается )
на одном форкме девушка дотошная пошла постучала 508 по кругу,и выводы не утешительные ((

Jadore · Сообщение **Jadore** » Пн янв 23, 2012 11:32

Так говорят.. а окажется то, что написал эклипс

а на 407ом из чего капот и крылья?

EVK · Сообщение **EVK** » Пн янв 23, 2012 11:33

А на самом деле, какая толщина? По советскому ГОСТу на производство тех же "Жигулей" шла сталь марки 0,8Ю - толщиной 0,8 мм, особо пластичная (для штамповки). На Лачетти металл был уже 0,6 мм. Видел как-то чужую Лачу после аварии - металл собрался гармошкой аки фольга. А что у Пыжо? Т.е. пластиковые крылья и алюминиевый капот 308 - решение мудрое и технологичное. А остальное?

ECLIPSE

Jadore писал(а):
Так говорят.. а окажется то, что написал эклипс
а на 407ом из чего капот и крылья?

вышел, постучал, точно сталь ) толстая )

Xesha · Сообщение **Xesha** » Пн янв 23, 2012 11:49

Director писал(а):
Сириус Блэк писал(а): У 508 таких комплектаций нет.
Бээмвэшный 1.6т эт все таки двигатель для любителей зажечь в гольфклассе, а на роль базового двигателя в классе Д, до того как в немцы почешут все что надо почесать и адаптируют его для повседневной эксплуатации, он не подходит... а уж в связке с тяжелым громоздким айсином тем более.
А чем связка с аисином не устраивает?

Пассатов достаточно много продаётся с 1,4 турбо на палке

Так чем же 508 не конкурент?

afyon · Сообщение **afyon** » Пн янв 23, 2012 12:13

еще один обзор: http://carsguru.ru/reviews/228/view.html

Connect with your social network account

Новый 508