Peugeot 308 vs Opel Astra и VW Golf

[EVK]

По существу - Астра-сарай заявлен к продаже в России:

http://www.drive.ru/opel/shortnews/2011 ... 27657.html

[Сириус Блэк]

EVK
Симпатичный универсал. Есть время, чтобы подумать относительно такого. Заодно может больше информации про турбомотор наберу, а то опять вляпаться что-то больше не хочется.
З.Ы. Опель, часом, часть дизайнеров с Пежо не переманил?

[Editor]

Во какие испытания дверям Фольца устроил американский дилер
Ну дебилы америкосы, видно с дверями непреодолимые проблемы человека были...
http://autoutro.ru/video/2011/05/24/218816.shtml

[nemich]

Не такие уж и дебилы. После похожего клипа, главными героями к-го были Корола и та же Джетта, я зарекся и думать о япошках. Правда и раньше их не любил . http://www.simplycars.ru/video/testdrive/589

[spacestar]

Не такие уж и дебилы. После похожего клипа, главными героями к-го были Корола и та же Джетта, я зарекся и думать о япошках. Правда и раньше их не любил . http://www.simplycars.ru/video/testdrive/589

Хотелось бы понять смысл нажимания на пеердние крылья сравниваемых машин. Что это дает? Как жить дальше десяткам более безопасных авто с пластиковыми крыльями? Или на основе этого опыта закралась ложная мысль что от этого авто безопаснее в аварии?:)

В остальном, конечно, ожидаемо видно какое барахло делают японцы с точки зрения материалов.

[nemich]

Как жить дальше десяткам более безопасных авто с пластиковыми крыльями?

Ну так нажми на этот пластик, заодно в других местах глянь. Если тока фантазировать можешь, хер-ли пургу метешь?

[spacestar]

Как жить дальше десяткам более безопасных авто с пластиковыми крыльями?

Ну так нажми на этот пластик, заодно в других местах глянь. Если тока фантазировать можешь, хер-ли пургу метешь?

Нажимал:) И на 308. И на 320. И на 630. И на R8. Ну и т.д.

[nemich]

Чо написал то? Сам, понял?

барахло делают японцы с точки зрения материалов

Только об этом речь идет.

[PzIII H]

Кхм, не хочется прерывать Вашу интеллектуальную беседу, но есть пара замечаний по Астре.
Новая Астра - довольно приятно выглядит внешне, но совершенно несамостоятельная. Чисто попсовый проект. Надергали проверенных дизайнерских решений из тех же Мазды, Пежо (короче "модные тенденции"). Чтобы, типа, всем нравилась. Но машина потеряла главное, что было в Астре Н - свою волну, свой стиль. В результате на фиг такую ширпотребную пошлость.

Про "гроздья винограда" или "прыщавую морду" центральной консоли я вообще промолчу. Поскольку данная хрень - родовое уродство всех новых Астр, то на фиг и турер, и кабриолет и всё остальное...

[nemich]

Но машина потеряла главное, что было в Астре Н - свою волну, свой стиль. В результате на фиг такую ширпотребную пошлость.

С этим к-но можно согласиться, но таких мнений будет меньшинство. В целом, она по мойму на порядок эффектней Н-ки, особенно если не вдаваться в Такие детали. Плюсом - есть выбор моторов, комплектаций, 6 ст-ка автомат. Меня, всем радует 308й, но второй раз брать 120 лысых? - Нет, такое в голове не умещается, а у Астры пожалуйста выбирайте. Мотор и трансмиссия определит сл-й выбор.

[Jadore]

у Астры тоже один мотор 1,6 турбо180 кобыл , причем только АКП


всё остальное не едет. 1,4 турбо совсем кислый, судя по тестам уж слишком тяжелая машина для этого движка

[nemich]

Может. Тем не менее альтернатива таки 308му, адекватная. На вкус и цвет типа.

[spacestar]

Чо написал то? Сам, понял?

барахло делают японцы с точки зрения материалов

Только об этом речь идет.

С точки зрения материалов. Гнущиеся крылья к этмоу не относятся, т.к. они гнутся и на других авто. Например на авто с пластиковыми крыльями. Ибо крялья нифига не участвуют в процессе поглощения удара. Доля их ничтожно мала.

[PzIII H]

C моторами опелевцы промахнулись: 180 кобыл много, а 140 мало (точнее, с 1,4 это тоже много). Не знаю, выглядит Астра прикольно (хотя ничего от Н-ки не осталось), но внутренности напрягают.

Неплохая альтернатива Гольф. Наконец-то он стал более-менее прилично выглядеть и снаружи и изнутри. Довольно неплохое сочетание турбомотра и ДСГ (хотя на турбу тоже были нарекания). Цена сравнима с Пыжом. Конечно, комфорта и прибамбасов будет меньше, но зато имидж марки.

[Jadore]

но зато имидж марки.

имидж есть у пассата , у гольфа имидж менеджеромобиля не лучше чем у 308го или ауриса

[spacestar]

но зато имидж марки.

имидж есть у пассата , у гольфа имидж менеджеромобиля не лучше чем у 308го или ауриса

Самоуспокоение?:)

[Jadore]

spacestar

повторяешься, смени пластинку

[EVK]

Ну, вот и первые официальные фото серийной Астры GTC:

http://www.drive.ru/opel/news/2011/06/0 ... stran.html

Полностью согласен, что "предыдущий трёхдверный хэтчбек Opel Astra GTC появился в 2005 году. И разница во внешности с пятидверной модификацией Астры была настолько разительной, что на автомобиль с приставкой «джи-ти-си» люди смотрели как на нечто неземное. Тот автомобиль и вправду выглядел сногсшибательно. А какова в этом плане преемственность у машины нового поколения? Новая Astra GTC выглядит великолепно, но впечатление послабее — всё-таки нынешняя пятидверка смотрится немногим менее эффектно." Хотя, лучше и ярче обычно Астры - однозначно.
В каждом анонсе Опель талдычит про новые дизеля - хотелось бы верить.

[Jadore]

закос под Сирокко

[spacestar]

закос под Сирокко

Лучше закос, чем провал:)