Расход масла

[Gerco]

По тех. данным нормой считается расход масла не более 0,5 л/1000 км, но не 1 л.
См. Руководство стр. 135

Это получается 5л на 10 000 Такой угар повод для капиталки.Доливаю 1л на 20 000, на Омеге 94 года доливал 1л на 10 тыс в течении 80 тыщ

[iiuull1]

Нифига не доливаю и не доливал

[Sia-Ori]

Да уж, 10 тысяч пройдено, маслице убыло, но всё ещё превышает минимальную отметку на щупе. Доливать пока не буду.

[M@son]

Пробег 13000 загорелось сообщение о уровне масла, какое там с завода идет, какое надо лучше покупать то?

[Flypaper]

12000 проехал, позавчера был у дилера, масло в норме, на 2/3, как, собственно и все жидкости, антифриз только долил..

[M@son]

Ха, а сегодня весь день ездил сообщение не выскакивало.......

[GALSpb]

Итог. за последнние 20 000 км с 36т км по 56 ткм. мотор скушал 4!!! литра масла, 1 мая поеду на ТО. предварительно разговаривал с мастером. Он говорит, что зальют норму, опломбируют заливочную горловину и щуп. Нужно прокататься 1000 км. После сего замеряют уровень и сделают вердикт. Что грозит: 1. замена маслосъемных колпачков. 2. Замена всех колец на поршнях.
3. Забить и доливать дальше.

[Alister Crowley]

Если не на гарантии и готовы к выходу из строя и ремонту двига в любой момент, то можно и забить.

[J75]

воткну 5 коп.
15500 км, уровень норм. долил 300 гр. на всякий пожарный.
переодически кручу до отсечки.

[vovan]

Что грозит: 1. замена маслосъемных колпачков. 2. Замена всех колец на поршнях.
3. Забить и доливать дальше.

Если масла на резьбе свечей нет, тогда колпачки менять не надо.
Для начала проверить состояние клапана системы вентиляции картера и состояние маслоотделителя в крышке клапанной коробки. Потом попробовать раскоксовку поршневых колец.
Если такого жора поначалу не было, то причина скорее в всего в закоксованных кольцах. К пробегу более 30 000 у каждого двигателя в той или иной степени есть коксование колец. Если применяемое масло способно удерживать его на приемлемом уровне, тогда проблема колец возникает не раньше 150 - 200 000, а то и не возникает вовсе.
Вскрытие двигателя это уже последний довод. Износ поршневых колец на пробеге 36-56 000 - этим даже наш автопром не страдает. По колпачкам тоже слишком рано.

[Oxana]

Георгий
Здравствуйте! Пежо 09.2008г. плановое 2 то на 30000 тысячах проходила 09.09.2010. С января по апрель 2 раза зажигался датчик масла. Доливала по литру. Вот сейчас опять загорелся. Движок турбированный, но машина эксплуатируется не сильно. Может кто знает в чем проблема.