Потеря мощности на Турбо-3

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Сб апр 16, 2011 14:14

Andrej писал(а):Lex_sv, а заглушки универсальные? Встают как на крышку, так и на шланг? Там нет принципа "папа-мама"?

Крышка - мама, шланг и заглушки - папа, поэтому и соединил два "папы" шланг + заглушка через резиновый патрубок, в крышку заглушка встаёт штатно

миротворец

Ещё не скромный вопрос. Что за шланг(который ~три сантиметра)?
Что бы, долго не подбирать, а просто зайти в магазин и сказать: "А дайте ка, мне такой то шланг."

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Сб апр 16, 2011 19:29

миротворец писал(а):Ещё не скромный вопрос. Что за шланг(который ~три сантиметра)?
Что бы, долго не подбирать, а просто зайти в магазин и сказать: "А дайте ка, мне такой то шланг."

Самый короткий шланг для стиральной машины, стоит полтинник. На концах резиновые наконечники, срезаем тот, что потоньше, длина 2.5 - 3 см,ставим, затягиваем стяжками.

mikael · Сообщение **mikael** » Пн апр 18, 2011 10:46

А как думаете, если машина еще на гарнтии, если заглушки поставлю, с гарантии не слетит?

vovan · Сообщение **vovan** » Пн апр 18, 2011 11:00

Никто не мешает вернуть всё взад перед визитом к ОД

mikael · Сообщение **mikael** » Пн апр 18, 2011 17:44

дождусь результатов по использованию заглушек и поставлю)

dlsdls · Сообщение **dlsdls** » Пн апр 18, 2011 18:32

mikael писал(а):дождусь результатов по использованию заглушек и поставлю)

а я дождусь заглушек и поставлю

Какие результаты по заглушкам, нароооод????!!!!

iiuull1

dlsdls писал(а):
mikael писал(а):дождусь результатов по использованию заглушек и поставлю)
а я дождусь заглушек и поставлю
Какие результаты по заглушкам, нароооод????!!!!

а кто же тебе правду хорошую скажет

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Пн апр 18, 2011 20:41

mikael писал(а):дождусь результатов по использованию заглушек и поставлю)

mikael писал(а):а я дождусь заглушек и поставлю
Какие результаты по заглушкам, нароооод????!!!!

Господа, а какие результаты вы ждёте? Прокатал несколько сотен километров, периодически проверяю вторую трубку на наличие масла, может быть сам штуцер на крышке побольше потеть стал(а может мне просто кажется), а так без изменений. Если увижу масло - поставлю маслоуловитель, давно уже без дела лежит.

pusik · Сообщение **pusik** » Пн апр 18, 2011 21:29

Пежо надо заливать 98 бензином Ultimate, и при том с самой покупки, может тогда не будет потери мощности на турбе...

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Пн апр 18, 2011 21:41

pusik писал(а):Пежо надо заливать 98 бензином Ultimate, и при том с самой покупки, может тогда не будет потери мощности на турбе...

Ну наконец то

Теперь мы знаем, в чём беда, все на заправку!!!!! :Knight:

pusik · Сообщение **pusik** » Пн апр 18, 2011 22:05

Lex_sv
а про заглушки давно известно с европейских сайтов, я тоже заказала, поставлю.. пусть будет...

Andrej · Сообщение **Andrej** » Пн апр 18, 2011 23:14

pusik писал(а):, я тоже заказала

Партномер 0361S4? Через офицалов или на exist?

iiuull1 · Сообщение **iiuull1** » Вт апр 19, 2011 1:54

Lex_sv писал(а):
pusik писал(а):Пежо надо заливать 98 бензином Ultimate, и при том с самой покупки, может тогда не будет потери мощности на турбе...
Ну наконец то
Теперь мы знаем, в чём беда, все на заправку!!!!!

+ 2

dlsdls · Сообщение **dlsdls** » Вт апр 19, 2011 5:28

iiuull1 писал(а):
dlsdls писал(а):
mikael писал(а):дождусь результатов по использованию заглушек и поставлю)
а я дождусь заглушек и поставлю
Какие результаты по заглушкам, нароооод????!!!!
а кто же тебе правду хорошую скажет

Главное правду, а хорошая она будет или плохая - это уж как повезет.

Bulyan · Сообщение **Bulyan** » Вт апр 19, 2011 9:05

Lex_sv писал(а): Господа, а какие результаты вы ждёте? Прокатал несколько сотен километров, периодически проверяю вторую трубку на наличие масла, может быть сам штуцер на крышке побольше потеть стал(а может мне просто кажется), а так без изменений. Если увижу масло - поставлю маслоуловитель, давно уже без дела лежит.

Совершенно верно! Результат будет заметен через энное количество тысяч километров только при снятии коллектора или эндоскопом. Ну еще масла подъедать поменьше будет. Я пробки заказал, три недели ждать. Пока придумал способ заглушить штуцер на клапанной крышке рублевой монетой. Примерил на снятой крышке - она входит идеально и никуда оттуда не денется. Остается вопрос: защелкнется ли на место шланг, ибо монета имеет толщину? Пока на машине не пробовал.

А бензин 98-ой действительно, как ни прискорбно, необходим. Не обязательно BP!

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Вт апр 19, 2011 9:23

Народ, я заглушки заказывал через экзист, пришли за 6 дней

Bulyan · Сообщение **Bulyan** » Вт апр 19, 2011 9:41

Что ж, что ПСА в России ни черта не делает в плане обеспечения запчастями - это давно было ясно. Хотя, не скрою, запчасть редкая, потому что мало кому нужная.

dlsdls · Сообщение **dlsdls** » Вт апр 19, 2011 10:19

Bulyan писал(а):
Lex_sv писал(а): Господа, а какие результаты вы ждёте? Прокатал несколько сотен километров, периодически проверяю вторую трубку на наличие масла, может быть сам штуцер на крышке побольше потеть стал(а может мне просто кажется), а так без изменений. Если увижу масло - поставлю маслоуловитель, давно уже без дела лежит.
Совершенно верно! Результат будет заметен через энное количество тысяч километров только при снятии коллектора или эндоскопом. Ну еще масла подъедать поменьше будет. Я пробки заказал, три недели ждать. Пока придумал способ заглушить штуцер на клапанной крышке рублевой монетой. Примерил на снятой крышке - она входит идеально и никуда оттуда не денется. Остается вопрос: защелкнется ли на место шланг, ибо монета имеет толщину? Пока на машине не пробовал.
А бензин 98-ой действительно, как ни прискорбно, необходим. Не обязательно BP!

А у меня на 98-м машина дергается, рывки появляются, а в остальном (динамика и др.) никакой разницы не заметил... А чтобы эндоскопом посмотреть много разбирать придется?

pusik · Сообщение **pusik** » Вт апр 19, 2011 12:02

Andrej
Я заказала по 84 рубля через официалов...из Франции 2 недели..., они уже там тоже в курсе... сам ПСА рекомендует эти заглушки ставить и все!

Connect with your social network account

Потеря мощности на Турбо-3