вот кто то с горочки спустился...

[Victory]

ребят, была ситуация. стояла в горку нога на тормозе. отпускаю тормоз и нажимаю газ-в этом промежутке машина сильно катится назад. ситуация, как на механике. но, блин, я ж на автомате. насколько мне не изменяет память, так быть не должно. в чём проблема?

[nucl1d]

ребят, была ситуация. стояла в горку нога на тормозе. отпускаю тормоз и нажимаю газ-в этом промежутке машина сильно катится назад. ситуация, как на механике. но, блин, я ж на автомате. насколько мне не изменяет память, так быть не должно. в чём проблема?

чуть-чуть может откатиться и автомат. Ничего страшного. Насчет сильно катится - не верю, у страха глаза велики.

[Victory]

Насчет сильно катится - не верю, у страха глаза велики.

nucl1d
ну на метр точно уехала, потом просто затормозила, а так бы ещё катилась.

[Manjunja]

VictoryСтранно,обычно у автомата даже если и есть откат, то совсем незначительный, точнее незаметный, ну в общем ты меня поняла. Я ни разу не сталкивалась с этим за три года юзания бывшей машины...Интересно-интересно...Спроси у romm74, он тебе точно ответит!!!

[Light's Out]

Крутой уклон был значит.
Ну и привычка неспеша переносить ногу с педали на педаль.

[Manjunja]

Light's Out
Да ладно, даже на крутой горочке он либо совсем чуть-чуть откатиться, либо на месте будет стоять требуя газку нажать.

[Jasmine]

Light's Out
пыж-скалолаз?

[Zaya]

Не знаю, как там у кого, а у меня за 2 года эксплуатации ни разу если на "D" машина никуда не откатилась. Есть у нас такая горка перед светофором, ели гололед, она просто стоит, тормоз держать не надо, так как в обычной ситуации едет без удержания тормоза. Не знаю, как так где у вас откатывается чего...

[dyuya]

Если нажать зимний режим на автомате, то при большом наклоне машина может катиться назад. При обычном режиме такого нет.

[PzIII H]

Бывало такое у меня на Пыже с автоматом, довольно часто. Причем, если начал катится - то точно не остановится. Поэтому пришлось это учитывать. Старался пошустрее ножками работать.

Могу сказать одно - вряд ли это неисправность. Тут либо забота об экономичности/экологичности - из-за чего низкие холостые обороты не вытягивают машинку с крутого подъема. Либо фишечки адаптивности: типа при долгом стоянии на ""драйв он что-нить незаметно куда-нить переключает, что машина становится на нейтраль. А что насамом деле там - понятия не имею. Но фишка такая есть.

[PzIII H]

Если нажать зимний режим на автомате, то при большом наклоне машина может катиться назад. При обычном режиме такого нет.

Да, очень похоже. Хотя, вроде бы, у меня такое не только на "снежинке" было. Если так, тогда более-менее всё понятно. Зимний режим специально понижает момент страгивания колес[путем перехода на повышенную], чтобы не возникало пробуксовки. Соответсвенно на горке этого момента недостаточно для удержания авто.

[Victory]

снежинка была включена, т.к. гололёд был -это просто мало сказано. каток с колеями. и горка будь зворов! можно санки брать и ехать. и резина летняя. в общем полный фарш!
ох и испугалась я. катилась назад, как с разгона вперёд...

[iMike]

Чуется просто N c D перепутались

[Владислав К]

ЗИМНИЙ РЕЖИМ БЫЛ ВКЛЮЧЁН НАВЕРНОЕ 100%!
в зимнем режиме (с снежинкой) откатывается назад на горке, давно заметил..........

[Andrei_SPb]

А как должно быть в идеале на АКП? Щас по зимним колдобинам пакуюсь, уклон не велик, но ПЫЖ в режиме D тоже на зад катится. Ручником страхуюсь

[Garik]

Ну дык в зимнем режиме она включает вторую передачу, а на ней передаточные числа почти в 2 раза мньше чем на первой. Соответственно на более менее крутом уклоне силенок для удержания машины может не хватить.

[SnowLion]

Ну дык в зимнем режиме она включает вторую передачу, а на ней передаточные числа почти в 2 раза мньше чем на первой. Соответственно на более менее крутом уклоне силенок для удержания машины может не хватить.

А дрыгатель при этом не глохнет?
Простите за дурацкий вопрос, просто я с АКПП не знаком.

[Zaya]

Ну дык в зимнем режиме она включает вторую передачу, а на ней передаточные числа почти в 2 раза мньше чем на первой. Соответственно на более менее крутом уклоне силенок для удержания машины может не хватить.

А дрыгатель при этом не глохнет?
Простите за дурацкий вопрос, просто я с АКПП не знаком.

SnowLion, Я долго думала, что такое дрыгатель и есть ли он у автомата......

[Garik]

Он же не глохнет когда машина стоит, гидротрасформатор не дает.

[SnowLion]

Он же не глохнет когда машина стоит, гидротрасформатор не дает.

Ну, типа, если на МКПП с первой (или со второй со снежинкой:)) не тронулся - он же заглохнет?
На остановленном авто и на нейтрали не заглохнет - это я понимаю.