какую сигналку посоветуете

driverscrew

mitchell:

3 - это довольно глупое утрверждение
4 - шина USB вашего компа тоже очень сложна, на порядок посложней CAN - уж это то точно, но это не мешает вам пихать в нее флешки и тп - вроден все работает. Наличие шины с готовыми сигналами может упростить установку сигнализации

Garik · Сообщение **Garik** » Сб мар 12, 2011 22:44

driverscrew писал(а):mitchell:

3 - это довольно глупое утрверждение
4 - шина USB вашего компа тоже очень сложна, на порядок посложней CAN - уж это то точно, но это не мешает вам пихать в нее флешки и тп - вроден все работает. Наличие шины с готовыми сигналами может упростить установку сигнализации

Пожалуй оба Ваших утверждения полный бред, особенно про USB и САN шину.
По теме. Моё глубокое ИМХО - не лезте пожалуйста в машину. Раз уж заказали (купили) машину без штатной сигнализации оставьте её в покое. Никто к ней не полезет, ну кроме случая с оставленными в замке зажигания ключами. Не тот для России бренд.

Light's Out

ЗАВОДСКУЮ!!!

Fall83 · Сообщение **Fall83** » Вс мар 13, 2011 10:23

w666 писал(а):2. Шархан 10 заточен под пыжика 308 - 18.000р с установкой

В Москве у всех ОД такие цены на установку?
У нас ширхан 10 с установкой у ОД стоит 10300 р!

_dude_ · Сообщение **_dude_** » Вс мар 13, 2011 10:49

Ставил в спец сертифицированном сервисе пандору + доп иммобилайзер + замок капота + несколько блокировок. Все обошлось в 36 т.р. Мету поставить у ОД стоит почти 20 т.р. Вот и сравнивайте.
Шерхан я бы крайне не рекомендовал, сканеры на него на каждом углу по 50 т.р. продаются.

driverscrew

Garik:

Если я не ошибаюсь за взлом той же пандоры ее поставщик обещал 1 лимон. На сайте фрикеров - тоже все тихо по диалоговым системам.

мое мнение о CAN и USB - на основании изучения документации по этим шинам, по службе. Правда это было 10 лет назад, но основные моменты я вполне помню. А у вас на чем основано мнение что CAN - это чтото суперкрутое и USB рядом не валялась?

Alex IKT

Я поставил себе Мету... у ОД за 9000 рублей.
Преимущества - работает от штатного ключа - не нужен второй брелок.
В Пыжике стоит достаточно сложный иммобилайзер, поэтому сигналка должна обеспечить шумовое сопровождение каким-либо внешним действиям с машиной.
Нет смысла ставить дорогие системы с автозапуском - придется прятать под панелью второй ключ, что бы работал иммобилайзер, а это все равно, что просто так положить ключ рядом

mitchell

_dude_ писал(а): Шерхан я бы крайне не рекомендовал, сканеры на него на каждом углу по 50 т.р. продаются.

Включите опцию автопостановки на охрану через 30 секунд после запирания дверей, и будем вам счастье на парковках ТЦ (я так понимаю, проблема сканеров актуальна больше всего там).

EVK · Сообщение **EVK** » Пн мар 14, 2011 10:20

w666
Поолностью согласен с mitchell
Кроме того, уже не раз обсуждалось, что 308 в принципе не слишком дружит с любой сигналкой, кроме штатной. И если мастера ОД дают добро на установку Вашей сигналки - ставьте у них и не парьтесь. Ввиду изложенныхmitchell аргументов.

Jadore · Сообщение **Jadore** » Пн мар 14, 2011 16:30

mitchell
ага , а потом бить стекло когда вспомнишь, что ключи забыл в машине

Autostudio.Uriy

w666 писал(а):
Jadore писал(а):http://ugona.net/item703.html
http://autostudio.ru/item372.html
в ваш бюджет почти подходит, они и устанавливают ,

Официалы такие же профаны в установке сигнализаций , как те дилетанты, котрые не решились на пыж ставить
сегодня звонил в автостудию и менеджер мне ответил, что сигналки поставить на пежо 308 проблемно и чтоб я позвонил в понедельник(будет какой-то спец) и пообщался.

Добрый день!
Прежде всего хочу поприветствовать всех участников данной темы. Надеюсь, никто не будет против, если мы будем принимать участие в данном обсуждении, так как оно близко нам по роду нашей деятельности.
Также хочу прокомментировать общение с одним из моих коллег по телефону: пожалуй, соглашусь с тем, что автомобиль марки Пежо 308 нельзя назвать "самым простым" в плане проведения работ по установке сигнализации, однако наша компания имеет довольно большой опыт работ с автомобилями различных марок, в том числе и с Пежо 308.
В итоге мы готовы работать с автомобилями данной марки в области установки противоугонных средств. Готов ответить на Ваши вопросы по мере их поступления.

Наблюдатель

на пежо ставили пандору, 3100, 3300, 3500 работают без проблем...
на базе 3100 можно в 10 тыс.р. вложиться. хотя конечно есть поправки на ветер и регион

kudinoff

Я на свой пежо поставил Пандора 3300 с автозапуском. Обходчик иммобилайзера дополнительно 350 р. Итого все стоило 14500 с установкой. Установщик очень понравился своей дотошностью. Через пару дней уже ознакомился с инструкцией, типа стал умным, позвонил им и пару функций подправили бесплатно. В личку могу написать кто делал ...

Jadore · Сообщение **Jadore** » Вт мар 15, 2011 17:08

Autostudio.Uriy

а что вы обычно рекомендуете устанавливать на пежо 308? чтобы было "необходимо и достаточно"

Autostudio.Uriy

Jadore, добрый день!

Однозначный ответ на данный вопрос я Вам сразу дать не могу, так как необходимо учитывать множество факторов.
"Необходимо и достаточно" для чего? Например, если мы говорим о защите автомобиля от ночного угона - это один вариант системы, если важна противоразбойная функция охранного комплекса - это уже другие решения.
Для того, чтобы ответить Вам в полной мере, нужно также понимать условия эксплуатации и хранения автомобиля, Ваши пожелания по функционалу, необходимость обратной связи и т.д.

w666 · Сообщение **w666** » Вт мар 15, 2011 20:36

Autostudio.Uriy писал(а):Jadore, добрый день!

Однозначный ответ на данный вопрос я Вам сразу дать не могу, так как необходимо учитывать множество факторов.
"Необходимо и достаточно" для чего? Например, если мы говорим о защите автомобиля от ночного угона - это один вариант системы, если важна противоразбойная функция охранного комплекса - это уже другие решения.
Для того, чтобы ответить Вам в полной мере, нужно также понимать условия эксплуатации и хранения автомобиля, Ваши пожелания по функционалу, необходимость обратной связи и т.д.

я остановил свой взгляд на старлайн а62 кан и пандора 3100
мне достаточно сигнализации с обратной связью. Без автозапуска. датчик удара, наклона и возможно объема(хотя не нужно). и блокировка двигателя желательная. бюджет ну например до 15 .000 руб. Очень хочу поставить совместимую и не глючную сигнализацию. Но как я понимаю только у ОД есть краткий и внятный ответ. это Мета систем и шархан 10

Наблюдатель

3100.. стабильнее

w666 · Сообщение **w666** » Вт мар 15, 2011 21:46

Наблюдатель писал(а):3100.. стабильнее

а вот угонов.нет сообщили мне , что старлайн более надежная в плане отказа и глючности ))

Наблюдатель

_dude_ · Сообщение **_dude_** » Вт мар 15, 2011 21:58

Перед тем как ехать в фирму ******* звонил я и в autostudio где мне четко сказали, что к кану можно подключиться только если активированна функция штатной сигнализации. Т.е. нажо мучить ОД чтобы со своим ПО че то там включали. Иначе, говорит, autostudio будем подключаться напрямую, те резать провода. Мне это не понравилось, а в вышеупомянутой фирме все без всяких активаций подключили и пандору и пандект по кану

Connect with your social network account

какую сигналку посоветуете