Неспешно подбираю себе следующее авто - что посоветуете?

[Vladimir]

А каптиву кто собирает?

[EVK]

Vladimir
СПб, наши очумелые ручки. По поводу новой - к нам не раньше 2012 г., и хто ее будет собирать и какие будут варианты - темный лес...

[Vladimir]

СПб, наши очумелые ручки. По поводу новой - к нам не раньше 2012 г., и хто ее будет собирать и какие будут варианты - темный лес...

Что то пугаюсь я нашей сборки...

[Garik]

Vladimir
А Пежо собранную руками алжирских эмигрантов не страшно?

[spacestar]

Jadore
Ну с ГТР все понятно. Подтягивали имидж. 911-х продается в сотни раз больше.
Лексус LF. Тут даже не интересно обсуждать. Кому он нужен? Сколько их продается? В чем смысл этого авто?
По R8 и SLS полностью согласен. У БМВ нет в этом разряде ничего. Штука лишь в том, что каждая модель марки, вплоть до 116i подсознательно воспринимается клиентурой как авто со спортивными повадками. Немного марок, обладающих подобным имиджом. В свою очередь Мерин - комфорт. И так далее.

[Jadore]

А Пежо собранную руками алжирских эмигрантов не страшно?

вы их сами видели, именно алжирские и именно эмигранты?

вот такие

http://www.chanson.ru/ai/article.642020/pics.8.jpg
http://www.chanson.ru/ai/article.642020/pics.3.jpg
http://www.chanson.ru/ai/article.642020/pics.9.jpg

spacestar
911 продается много, а ГТРов тоже много , а учитывая, что выходит новый ГТр, на которого уже очередь есть. Кроме того Порше Ниссан навязал такую конкуренцию, какой у них не было уже давно

Лексус LF-A - очень дорогой, поэтому пока на имидж работает, но все-таки это суперкар и тойота несмотря на все свои приусы может делать и такие машины

Кроме того явно заметен возрастающий уровень технологий , Феррари Италия, Ламбо Авентадор, Порше 918

а что от БМВ? чисто коммерческие джипики и далеко неспортивная 5gt

Кстати, еще не так давно у Пежо был имидж мелких спортивных зажигалок, только они этот имидж буквально за 5 лет потеряли, а теперь очень сложно его восставновить

[mitchell]

Зато у бнв отличный концепт получился )
http://www.auto-tuning-news.com/photoga ... ept/2.html

[Jadore]

у пежо не хуже )
http://www.peugeot2.ru/peugeot-ex1

[serginio]

Jadore
Это Калуга? Рабочие вроде даже трезвые.

[Jadore]

serginio


это Сошо , в Калуге нельзя снимать , бутылки водки будут попадать в кадр, а это запрещено законом о рекламе

[Light's Out]

Какой-то бессмысленный гон на БМВ.
Марка всем уже давно всё доказала.
Настолько рафинированные машины, что просто хрен чему подкопаешься. Но вот нет же - находятся НЕдовольные.
И вообще, кому она не нравится - купите себе другое. Машин что ли мало?

[Jadore]

Light's Out

да ладно, против трехлитровых и М-ных никто тут не гонит ,

я вот про то, что конкуренты не спят , а БМВ занимается Х6М ами , и 5GT , вместо того чтобы сделать новую 8ую серию

ну и входной билет в клуб БМВ слишком низок, не должны быть у такой марки голые тщедушные машинки типа 116le или 318se ,

Это как в свое время Ягуар испортил себе имидж икс-тайпом

[spacestar]

Jadore
Ну по втоей логике Мерину надо запретить продажу А-класса, а Ауди А1:)
Сколько продано ГТР по всему миру? Ты прежде чем написать про много хоть подумай секунду:)
Что мешало сделать Лексус Ф дешевым?
Ты вроде прогнал на всю марку БМВ, а теперь выкручиваешься перед Гошей, что писал про овощи. Что-то ты последнее время часто заднюю передачу включаешь:)
Прав Гоша, что БМВ, Мерину и т.п. доказывать давно уже нечего. Только развиваться и совершенствоваться.

[Jadore]

6507 только в Японии продано GTR , немаленькая цифра

за два года в СШа -более 4000 машин

то есть их тысячи , причем десятки тысяч

Прав Гоша, что БМВ, Мерину и т.п. доказывать давно уже нечего.

всегда нужно доказывать , порше/феррари тому пример

У Мерседеса был SLR , теперь SLS кстати ..

[Light's Out]

Кстати, представление о том, что лучшие моторы были когда-то в прошлом - оно ошибочно. Лучшие моторы - они как раз сейчас.
На обычном хетче, типа 308 безнаддувный мотор имеет литровую мощность в 75лс/литра. Пятнадцать-двадцать лет назад такие показатели были на самых заряженных модификациях. Только там не было никакого Евро-4 или 5. И расход топлива при разумно-активной езде был ничуть не меньше, при том, что сами машины были гораздо легче.

[Jadore]

Light's Out


Хонда в 91 году делала Интергу с движком B16A 1,6 литра 160л.с

на Сивик тайп-р этот 1,6 выдавал 185л.с


про Хонду S2000 даже упоминать не буду

[Light's Out]

Jadore
Один мотор фирмы с тридцатилетним (к 90-му году) стажем удачной разработки мотоциклетных моторов - это всё? или будут какие-то более массовые примеры.
И не надо забывать про выхлопы.

[serginio]

Light's Out
Лучший мотор это тот, который не еб*т мозг владельцу.

[Jadore]

Light's Out

почему один мотор , два литра у Хонды выдавало 200-240л.с , это уже другой мотор

есть такая контора , Пежо зовут , так вот у них были движки в уже 1990 году 1,9 литра 158л.с (309 GTI)

а потом 2 литра 180 выдавали

Можно вспомнить еще тойоту селику , там с 1,8 литра 192л.с


serginio

может это те моторы, которые были до экологов и маркетологов?

[spacestar]

Jadore
А теперь уточни сколкь опродано 911-х. Ну чтоб понимать разрыв:)
Порше и Феррари никому ничего не дщоказывают. Ну разве что самим себе. Они просто делают классные автомобили.
Ты не ответил про А1 и А-класс:)