308 sw vs 3008 помогите с выбором...

[Nikolas]

Здравствуйте, помогите с выбором авто. Будет эксплуатироваться как рабочий и в то же время должен быть семейным авто, вместительным, так как ездить по выходных будут в нем также жена, двое детей, тёща и иногда тесть, периодические выезды на дачу, природу, средний пробег в месяц 4тыс.км. 75% трасса 25% город. Долго присматривались к разным производителям, и остановились на Пежо, дизайн, качество отделки подкупает. Тем более жене очень понравилось. Итак, есть две машины в салоне пежо, 308 св 1,6 ТНР 140 лошадок АТ премиум пак, + ESP, "17" диски,датчик света и дождя, производство 21.1.2009 и 3008 1,6 120 лошадок, конфорт пак, производство 5.7.2010, в цену они одинаковые(дают скидки ). 308 подкупает комплектацией, вместительностью, а 3008 клиренсом, так как я сам из Украины, Западной регион, дороги у нас просто песня (((. Буду благодарен за любые ответы.

[nucl1d]

Купите другое авто, не пежо.

[Jadore]

Nikolas

Пежо 308 SW 2.0 HDI


ну а из ваших вариантов 3008 1,6 120 , с турбомоторами пока лучше не рисковать

[Peugeвод]

посмотрите ситроен С-5

[nucl1d]

посмотрите ситроен С-5

не смотрите ситроен с-5. Там такой же уродский мотор турбо.

[Peugeвод]

есть и дизель исли вы зайдете на их сайт

[nucl1d]

есть и дизель исли вы зайдете на их сайт

какая разница? Сломается дизель - его точно также не смогут починить.
У пежо нет сервисной сети - это проблема, а не то что там пара моторов сломались из тысячи.

[ШырШавый]

Сломается дизель - его точно также не смогут починить.

На Укране сеть Пежо есть, ремонтируют не лучше и не хуже, правда дороже.
Другое дело клиренс, даже не клиренс, а наш (308-й) передний свес. Если будут выезды на природу или дорога на дачу не айс с 308 будут проблемы. В этом плане 3008 предпочтителен.
Багажник у 308 SW поболе будет. Если Вам не гоняться и Вас устраивает динамика 3008 со 120-ю силами, берите его.

[nucl1d]

На Укране сеть Пежо есть, ремонтируют не лучше и не хуже, правда дороже.

сети пежо нет ни в России, ни на Украине. То,что называется сетью - там они могут только свечи менять.

Если Вам не гоняться и Вас устраивает динамика 3008 со 120-ю силами, берите его.

тяжко будет, 3008 тяжелее заявленого и выглядит и ощущается.

[Jadore]

nucl1d

ну 3008 120л.с с МКП же не овощней 308го 120л.с АКП

а тут полфорума на таких ездит и не плачет

[nucl1d]

ну 3008 120л.с с МКП же не овощней 308го 120л.с АКП

ну если так, то да.
Но деполюшены и дтож, как и незапуски атмосферников никто не отменял еще.

[Jadore]

nucl1d

ну и что деполюшены? много о них слышали в эту зиму при минус 20-30?

в 15-20 раз меньше чем два года назад

Кроме того это не двигатель в утиль как на Тигуане 1,4

[nucl1d]

ну и что деполюшены? много о них слышали в эту зиму при минус 20-30?

ну поменьше. Но народ все также не заводится.

Кроме того это не двигатель в утиль как на Тигуане 1,4

да, тут видел объяву на автору - пробег 128 тыщ, двигатель 1.4 тигуан, капиталка проведена.

[Сириус Блэк]

с турбомоторами пока лучше не рисковать

Это точно, полностью согласен.

ну 3008 120л.с с МКП же не овощней 308го 120л.с АКП

Честно говоря, 308 с ручкой и 120 коней тоже не поражает воображение. Исходя из этого, я бы точно не рискнул брать 3008 с таким мотором. ИМХО, конечно.

да, тут видел объяву на автору - пробег 128 тыщ, двигатель 1.4 тигуан, капиталка проведена.

Видимо теперь он долго будет продавать свой автомобиль. Народ у нас откровенных не любит...

[Jadore]

Сириус Блэк

Оф дилеры машины , которые им вернули по суду из-за серьезного брака потом продают как "всё в порядке"

[Yorke]

Nikolas Для периодических вылазок на природу лучше 3008 у него клиренс повыше да и пластиковый обвес защищает. На счет адаптированности к плохим дорогам не знаю, мало статистики еще в нете на счет крепости узлов подвески 3008.

[misima]

Честно говоря, 308 с ручкой и 120 коней тоже не поражает воображение. Исходя из этого, я бы точно не рискнул брать 3008 с таким мотором. ИМХО, конечно.

вот езжу на 1,6 не турбовом на автомате и не понимаю хоть убей в каком месте то динамики не хватает. езжу по трассе часто. никаких проблеим ни с обгонами ни с чем если ты средний водитель. для ТСа он судя по всему, не раллист как и для любого другого водителя это более чем достаточно даже если учесть что 3008 чуть потяжелее СВ. можно полдумать тут на форуме одни гонщиик собрались. причем до этого я ездил на боее мощных машинах. один галант 3 литра чего стоит. так вот даже после них динамика пеже с самым "дохлым" мотором меня вовсем устраивает

[SnowLion]

Nikolas Для периодических вылазок на природу лучше 3008 у него клиренс повыше да и пластиковый обвес защищает.....

Это мощное заявление сделано на основе личного опыта эксплуатации обоих аппаратов в указанных условиях?

ЗЫ от чего может защищать пластиковый обвес?!!

[Yorke]

Nikolas Для периодических вылазок на природу лучше 3008 у него клиренс повыше да и пластиковый обвес защищает.....

Это мощное заявление сделано на основе личного опыта эксплуатации обоих аппаратов в указанных условиях?

ЗЫ от чего может защищать пластиковый обвес?!!

Не поясничай. Это не мощное заявление, а умозаключение сделанное на визуальном сравнении + цифры геометрии автомобилей + инфо из прессы.

З.Ы. Капитан очевидность подсказывает нам, что голый пластик устойчивей к царапинам нежели окрашенные детали, да и не так режут глаз царапины на нем.

[Light's Out]

У пежо нет сервисной сети - это проблема, а не то что там пара моторов сломались из тысячи.

На Укране сеть Пежо есть, ремонтируют не лучше и не хуже, правда дороже.

Это была метафора - про отсутствие сети.
Сеть есть, но её как будто нет.