Помогите решиться!!!

[nomad]

Добрый день, всем! Стою перед сложным выбором. Планирую на следующей неделе брать авто. Либо 308 премиум 120 лс, АТ, из допов нет ничего 570 тыс.; либо поддерженный Лансер Х: 1,5 АТ, тонировка, музыка, ксенон, парктроник, сигналка хорошая, доп. шумка, машине в ноябре год, пробег 8000 за 500 тыс. За пежо - дизайн, салон лучше, движок мощнее, салон больше это плюсы, а минусы - нет допов как в лансере, надежность (хотя это стереотип наверное), клиренс меньше. За лансер - допы хорошие + ЦЕНА окончательная. А минусы - салон отделка конечно хуже, меньше места, говорят стоимость ТО и зап частей выше чем у пежо. По гарантии 2 года у обеех машин. Муки выбора из за окончательной цены, если допы такие ставить на пежо, то это еще 50 тыс около того. На заказ пежо немогу, так как машина нужна сейчас. Нужно принять решение, кто что посоветует, а то не могу решиться (кстати жене ленсер нравиться, а мне пежо:). жду советов!!!




6

[AFL644]

Сложно что либо подсказать.Выбор машины как выбор женщины,процесс творческий.
И как думаете на форуме Пежо,что вам могут посоветовать?

[МихаилК]

308-й - это городской автомобиль для хороших дорог и хорошего бензина. Вы где живете?

[accountant]

Либо 308 премиум 120 лс, АТ, из допов нет ничего 570 тыс.; либо поддерженный Лансер Х: 1,5 АТ, тонировка, музыка, ксенон, парктроник, сигналка хорошая, доп. шумка, машине в ноябре год, пробег 8000 за 500 тыс.

я вот только не понял, а на фига брать б/у, если можно взять новую?

[nomad]

Живу в Самаре. Бензин средний, машина будет эксплуатироваться 90 % по городу. Почему не новый? - потому что разница почти в 120 тыс. с учетом анологичных допов очЕнь сильно ударит по бюджету. А почему на форуме пежо - запала машинка. Вопрос только в том, есть смысл переплачивать минимум 70 тыс. без допов за пежо?

[Ketya]

nomad

яб наверно больше склонилась к Лансеру......если быть уверинной в её хорошем состоянии!!!!! если 308 совершенно пустая, то она не так интнресна......а 8000 пробег - это не много! у меня за неделю на 308 уже больше 1000, из этого следует что Лансер почти новый 8) :roll:

[igum]

если 308 совершенно пустая, то она не так интнресна

Премиум - это не совершенно пустой, а наиболее разумный комплект опций, по мойм, и что за допы вы собрались накупить на 50к для него? Разве что стеклокрышу могу понять. В такой ситуации не думаю, что даже задумался по поводу лансера, да и дороговато вроде.

[МихаилК]

я согласен, премиум допов на 50 тыс. не требует.
Единственное, что нужно - сигнализация, в базе на премиум ее нет.

[nomad]

Допы: подогрев сидений, ксенон, сигналка, тонировка, парктроник. этого нет в пежо и ничего не выкинешь все нужно.

[Павел]

nomad
НУ с этой точки зрения Лансер конечно лучше будет. А каков объем и мошность у него?

[Nikolya]

я вот только не понял, а на фига брать б/у, если можно взять новую?

+1000....
я бы тоже ..даже не заморачивался ...308!!!(просили-ответил )

[accountant]

Допы: подогрев сидений, ксенон, сигналка, тонировка, парктроник. этого нет в пежо и ничего не выкинешь все нужно.

фигня это, а не допы.
а вот укатать тот же лансер за год могли так, что все вышеперечисленные допы могут на ремонт уйти... хотя профи все увидит по состоянию машины.

[nomad]

Движок 1.5 109 л.с. АТ, машину беру у знакомого сомнений в качестве и убитости авто нет.

[najk]

Живу в Самаре. Бензин средний, машина будет эксплуатироваться 90 % по городу. Почему не новый? - потому что разница почти в 120 тыс. с учетом анологичных допов очЕнь сильно ударит по бюджету. А почему на форуме пежо - запала машинка. Вопрос только в том, есть смысл переплачивать минимум 70 тыс. без допов за пежо?

Как Лансер относится к левому бензину? Обрати на это внимание.
Кто будет ездить, ты или жена?
И подумай, что в будущем дороже уйдет 308 или Лансер?

[nomad]

Плохой бензин - наверное плохо одинаково что для лансера, что для пежо (для него в первую очередь). ездить буду я, может потом жена. Дороже наверное лансер уйдет. Поэтому по фактам склоняюсь к лансеру, но душа просит пежо. Говорят же 80 % покупок иррациональны

[najk]

Вспомни про угоняемость.
А по поводу бензина, Лансер не знаю, может он все прожует, а 308 может просто встать, хотя наверно это надо полным Дер-м заправиться.

[МихаилК]

Пежо покупают не "потому что" (в этом случае покупают немцев или японцев). :D

Я вот сегодня ехал по кольцевой, не быстро, 100-110 максимум и поймал себя на мысли, что счастлив. Совершенно по-тупому. Нет, в солнечную погоду это случалось и на других машинах, но чтобы в в моросящий отвратительный дождь... А потом поставил красавицу на стоянку и погнал в тот же дождь прокатный логан на базу сдавать. И вот тут все и встало на свои места окончательно.

Короче, к пежо вообще и 308-му в частности не применимы таки понятия, как "в мой багажник входит два мешка картошки" или "зато я проезжаю к себе на дачу по любой распутице". 308-й для другого.

Я вот сегодня три раза нажимал кнопку экстренного обдува лобового стекла (после того, как под дождем садился в машину) и каждый раз испытывал абсолютно немотивированный кайф. А потом обратно ставишь климат на автомат и становится тихо и комфортно.

В общем, реклама пежо не врет. Прежде всего он создан для удовольствия. А еще он ездит. :D

[Евгения308]

Сама выбирала долго м/у пежо и лансером, склонялась больше ко второй машине. Выбор был сделан тогда, когда об обшивку лансера, а точнее ее шов, порезала руку. Выбор был сделан в ползу 308. И еще за 2 месяца ни разу не пожалела , только востор и никаких проблем И эксплуатируется он у меня большей частью не по городским дорогам, дорожного просвета хватает за глаза.

[bva]

Советы слушать, конечно можно.
Но даже, как мы уже видим, они противоречивы.
Сделайте проще: на лансере наверно уже ездили (знакомая катала), попробуйте на тест-драйве Пежо и сравните.
Я лично выбрал Пежо.

[Pi-Tech]

На самом не взял бы ни то ни друое.