Потеря мощности на Турбо 2

iiuull1 · Сообщение **iiuull1** » Чт дек 30, 2010 1:21

nucl1d писал(а):Рекомендации пежо сейчас:

1) Смена заправки, один бак проехать.

2) Смена форсунок местами.

3) Замена форсунок.

4) Замена ТНВД.

Все это мне до боли знакомо, прям дежавю

И закончится все это - заменой мотора или твой вариант......

Bulyan · Сообщение **Bulyan** » Чт дек 30, 2010 11:02

nucl1d писал(а): Но однако я теперь байпасс постоянно слышу, просто беспрерывно посвистывает.

Сейчас: пропуски зажигания, детонация во всех цилиндрах.

Рекомендации пежо сейчас:
1) Смена заправки, один бак проехать.
2) Смена форсунок местами.
3) Замена форсунок.
4) Замена ТНВД.

Все по очереди соответственно, но скорее всего после пункта один все сразу.

Пропуски зажигания - это понятно, скорее всего свечи загадились. Байпас свистит при сбросе газа? И чего же им так лень клапанную крышку-то снять! У меня такое было, когда последний раз фазы ушли. Вообще, форсунки ИМХО менять без толку - либо фазы, либо ТНВД.

Насчет проехать бак - это они сильно. За 500 км детонация может мотор развалить. Не отжигай хотя бы это время, что ли! Машину жалко!

nucl1d · Сообщение **nucl1d** » Чт дек 30, 2010 11:08

Bulyan писал(а): Байпас свистит при сбросе газа?

Байпасс и должен свистеть при сбросе газа, это нормальная тема.

Наоборот не свистел почти или очень редко, когда детонация была.

Bulyan писал(а):Насчет проехать бак - это они сильно. За 500 км детонация может мотор развалить.

угу, а главное удобно мне очень. 2 к ним, потом на дачу. И там не 500 будет, а все 800, с загородными пробегами-то. С ума сойти, тестдрайв тоже мне.

Bulyan писал(а):Пропуски зажигания - это понятно, скорее всего свечи загадились.

пропуски на новых свечах. Тут вопрос почему они загадились.

Bulyan · Сообщение **Bulyan** » Чт дек 30, 2010 11:21

вопрос про свечи правильный! Они все загажены были. Форсунки все сразу одновременно не накрываются. Следовательно нарушено смесеобразование в целом. Причем смесь в итоге все-таки бедная - от богатой детонации не бывает! Блин, может, на бутылку чего-нибудь поспорить, что там фазы уехали?

Только одно смущает: машина окончательно сломалась после того, как Мажоры патрубки подтянули да разъемы на место поставили. Может, одно лечим, другое калечим? Или совпадение!

Катушки зажигания смотрели? На EP6DTS они, бывает, накрывались!

nucl1d · Сообщение **nucl1d** » Чт дек 30, 2010 11:24

Bulyan писал(а):Катушки зажигания смотрели? На EP6DTS они, бывает, накрывались!

катушки не смотрели как я понял.

Bulyan писал(а):Или совпадение!

я думаю совпадение.

Bulyan писал(а):Блин, может, на бутылку чего-нибудь поспорить, что там фазы уехали?

а ты знаешь, а шуметь-то перестал на разгоне.

Bulyan · Сообщение **Bulyan** » Чт дек 30, 2010 12:01

В смысле шуметь... Не въехал! Ты о чем?

nucl1d · Сообщение **nucl1d** » Чт дек 30, 2010 12:04

Bulyan писал(а):В смысле шуметь... Не въехал! Ты о чем?

когда появилась детонация двиг стал шумнее при разгоне. Ну то есть просто громче тупо. И не в моменты провалов, а все время ( после 2000 оборотов).

Bulyan · Сообщение **Bulyan** » Чт дек 30, 2010 12:09

nucl1d писал(а):
Bulyan писал(а):В смысле шуметь... Не въехал! Ты о чем?
когда появилась детонация двиг стал шумнее при разгоне. Ну то есть просто громче тупо. И не в моменты провалов, а все время ( после 2000 оборотов).

Ну так и должно быть... Они сейчас ошибки скинули и адаптацию сделали. Если фазы уехали вплоть до полной потери мощности, хватит этого километров на пятьсот маскимум. Но меня все же смущает, что не было ошибки по коррекции смеси. Может, клапан регулировки фаз накрылся или загадился - но тогда холостые обычно гуляют или не сбрасываются. Машина-то едет?

nucl1d · Сообщение **nucl1d** » Чт дек 30, 2010 12:14

Bulyan писал(а): Машина-то едет?

едет норм.

Light's Out

nucl1d писал(а):
Bulyan писал(а): Машина-то едет?
едет норм.

Ну что, вас можно из чёрного списка вычёркивать?

nucl1d · Сообщение **nucl1d** » Чт дек 30, 2010 12:17

Light's Out писал(а):Ну что, вас можно из чёрного списка вычёркивать?

Ага, щас. Ничего подобного.

Проблема есть, в сервисе в этом не сомневаются.

Я предложил им денег за диагностику, но они отказались, понимая что им это боком потом выйдет.

Bulyan · Сообщение **Bulyan** » Чт дек 30, 2010 12:18

nucl1d писал(а):
Bulyan писал(а): Машина-то едет?
едет норм.

Отсюда вывод: это не ТНВД - он, как ты понимаешь, сам не починится. И не форсунки - по той же причине. Так что либо ты и впрямь бензинчику с водичкой хватанул, и она замерзла в фильтрике на входе в ТНВД или еще где (погодка к тому располагала), либо... сам знаешь, что

nucl1d · Сообщение **nucl1d** » Чт дек 30, 2010 12:19

Bulyan
то есть летом она тоже замерзла? В плюс 40, да? Не, ну все возможно, но не до такой степени )))

Light's Out

Мне читать последние десять страниц?
Там есть что интересное?

nucl1d · Сообщение **nucl1d** » Чт дек 30, 2010 12:20

Light's Out писал(а):Там есть что интересное?

нет.

spacestar

Light's Out писал(а):Мне читать последние десять страниц?
Там есть что интересное?

Конечно есть. Накладин решил сливать свой сарай. Долго. Дорого. С нервами.

Light's Out

Ну шо там с ТНВД и запахом бензина в масле? кто-нибудь с сервиса дал адекватный ответ? Где тут этот Рушан?
Или всё цепь до сих пор виновата?

Proc · Сообщение **Proc** » Чт дек 30, 2010 12:46

У меня бензином никогда не пахло масло.

миротворец

Такая тишина в эфире!
Походу, Все решили отдохнуть друг от друга.

nucl1d · Сообщение **nucl1d** » Пн янв 10, 2011 17:54

с конца декабря ( с 29) проехал 4 тыщи. Потери нет.

Connect with your social network account

Потеря мощности на Турбо 2