Пежо 308 и Форд Фокус: сравнение что лучше

[nucl1d]

все тигуаны в южных областях идут под капиталку до 50 тыс км

это другой мотор. Двухнаддувный. Ща идет в основном только с турбинкой - 122 лошади.

[Jadore]

nucl1d

это не другой мотор , тогда 1,6 от RCZ из-за вальвтроника можно считать другим мотором

на тигуане стоит дефорсированный мотор от гольфа , вместо 170л.с там 150л.с , отличается он от мотора 140л.с и 122л.с гольфа тем, что там добавлен компрессор

___________

сейчас посмотрел , так 140л.с тоже с компрессором, а 122 л.с нет

[Владислав К]

spacestar – молодца! я тоже теплоэнергетик по 1му образованию.
Ты повторил практически путь моего лучшего друга из ОРГРЭСа ,за это только респект!
Но про фокус один фиг ты не прав!

семён семёнович - продажи фокуса держатся благодаря стереотипам, и наличию седана – мы всё ещё азия!

Спокойной ночи всем!

[семён семёнович]

изучать нужно динамику продаж , с учетом недавнего открытия заводов ниссана , пежо, хендай, итд

Просветите неуча, если есть сил. Или только "щёки надувать" можете? Чего дребезг-то? "...с учетом..."
Какой такой учёт, когда вопрос про фф2 и пж308?
Нет, можно вспомнить и про "космические корабли, бороздящие...". Но. Но, какое это имеет отношение к двум названиям? Ещё раз - фф2 и пж308 - и фсё.

[nucl1d]

семён семёнович
Тут надо учесть один немаловажный факт, а именно что 308 появился сильно позже фокуса 2, стоил дороже, не собирался в России, не имел модификации заманушной за 340 тысяч рублей, ну и так далее.

[spacestar]

изучать нужно динамику продаж , с учетом недавнего открытия заводов ниссана , пежо, хендай, итд

Просветите неуча, если есть сил. Или только "щёки надувать" можете? Чего дребезг-то? "...с учетом..."
Какой такой учёт, когда вопрос про фф2 и пж308?
Нет, можно вспомнить и про "космические корабли, бороздящие...". Но. Но, какое это имеет отношение к двум названиям? Ещё раз - фф2 и пж308 - и фсё.

Ты ничего не докажешь человеку с черными молдингами.

[Jadore]

семён семёнович


вопрос о том. сколько продается сегодня по отношению к вчера

если продается меньше, то пора менять модель, если продается больше, то спешить не стоит


nucl1d
вот об этом и речь, сейчас пежо и форд в одинаковых условиях и конкурентов у фокуса хоть отбавляй , тот же полуседан чего стоит

вообще интересно бы глянуть статистику за этот год по продажам, но ИМХО на улицах стало неприлично много калужских пежо 308

[spacestar]

spacestar – молодца! я тоже теплоэнергетик по 1му образованию.
Ты повторил практически путь моего лучшего друга из ОРГРЭСа ,за это только респект!
Но про фокус один фиг ты не прав!

семён семёнович - продажи фокуса держатся благодаря стереотипам, и наличию седана – мы всё ещё азия!

Спокойной ночи всем!

У тебя поверхностные знания касательно Фокуса, посему и такие заявления.

[семён семёнович]

...не имел модификации заманушной за 340 тысяч рублей...

Э мин баш... И где это и когда фф2 за 340 тыров. Уж ответьте за свои слова. Не стесняйтесь.

[nucl1d]

Э мин баш... И где это и когда фф2 за 340 тыров. Уж ответьте за свои слова. Не стесняйтесь.

Когда когда. Не так и давно ,между прочим. А вы все пропустили? Тогда и нечего на других пенять.

Было дело - трехдверка с мотором 1.4, пустая как барабан. Ровно 340 тысяч, всего-навсего.

[семён семёнович]

вопрос о том. сколько продается сегодня по отношению к вчера

Ну дак и просветите. Вы же "отец-основатель" темы про динамику продаж.

вот об этом и речь, сейчас пежо и форд в одинаковых условиях и конкурентов у фокуса хоть отбавляй , тот же полуседан чего стоит

Полуседан "ничего" не стоит. Это пшик, а ля "конь". Вы в него пытались поместиться.

[nucl1d]

Полуседан "ничего" не стоит. Это пшик, а ля "конь". Вы в него пытались поместиться.

Вот кстати. По сравнению с тем фокусом за 340 этот полоседан за 400 просто самый нафаршированный авто в мире.

[семён семёнович]

Было дело - трехдверка с мотором 1.4, пустая как барабан. Ровно 340 тысяч, всего-навсего.

ФФ2 дешевле логана - когда такое было. Уж напрягитесь, хотя бы год обозначьте.

[spacestar]

Было дело - трехдверка с мотором 1.4, пустая как барабан. Ровно 340 тысяч, всего-навсего.

ФФ2 дешевле логана - когда такое было. Уж напрягитесь, хотя бы год обозначьте.

Было такое. Правда тогда Логана не было в РФ еще.

[nucl1d]

ФФ2 дешевле логана - когда такое было. Уж напрягитесь, хотя бы год обозначьте.

Верить надо людям на слово. Мы же джентельмены.

2005-2006 и по-моему 2007. Потом чуток поползло вверх.

Вот цитата из авторевю:

А что с ценами? Конечно, они выросли: премиум! Но в среднем всего на 3% — инфляция съедает деньги быстрее. Самый доступный Focus — трехдверный Ambiente 1.4 — теперь стоит 345 тысяч рублей ($14140 — по курсу $1=24,4 руб.) — на десять тысяч рублей ($410) дороже прежнего.

http://www.autoreview.ru/archive/2007/23/focus_new/

[семён семёнович]

Вот кстати. По сравнению с тем фокусом за 340 этот полоседан за 400 просто самый нафаршированный авто в мире.

Ой как не красиво. Как фокус-то называется и в каком классе означенный? А "полуседан"?
Уж извините, если пж три нуль восемь - всегда и лучше всех - то, "я был не прав"©.

[семён семёнович]

Было такое. Правда тогда Логана не было в РФ еще.

Ежели не было логана, то пж308 - вроде как бы так же.
А ФФ2 был? Я, действительно, не знаю, от того и спрашиваю.

[nucl1d]

Ой как не красиво. Как фокус-то называется и в каком классе означенный? А "полуседан"?

причем тут 308? Просто тот форд за 340 реальная замануха был, как и этот полоседан за 400. ПОнятно, что в основном брать такие не будут, но в целом как бы намекает, что авто достуное.

Да, фф2 давно уже - с 2005 года.

[семён семёнович]

Из яндекса про фф без относительно 2 или не два.
"Новыe от 439 до 1 172 тыс. руб.
2008—2009 — от 490 до 540 тыс. руб.
2006—2007 — от 400 до 568 тыс. руб.
до 2005 — от 315 до 405 тыс. руб."
"Я или дурак, или фашист"©

*Винован, слетает инет.
Так вот, при таком падении цен за тележку, даже с учетом инфляции - чего-то не так в королевстве.

[nucl1d]

семён семёнович
Подсказка. Курс доллара и евро 2007 и 2010. Дальше сами?