А что дизеля совсем запрещают у нас?

[Lazy Cat]

Короче давно присматривался купить дизельный 308, либо с ЕГС либо двухлитровый.
Весной в Овсе сказали что к осени заказы на новый 1.6 с ЕГС уже будут приниматься.
Заехал сегодня в салон - обана! говорят новый 1.6 с ЕГС не будет, и мало того 2.0 с АКПП тоже отменили для России! Плюс 3008 с дизелем тоже отменяется совсем.
То есть доступны к заказу в обозримом будущем только дизеля на механике. О причинах менеджер ничего сказать не смог...
Кто знает что там? Может скоро как у Сидов вообще дизели пежо у нас прикроют?

[nucl1d]

Кто знает что там? Может скоро как у Сидов вообще дизели пежо у нас прикроют?

может быть.

Цитроны тоже не продают с дизелями.
Не идут они, очень уж дорого выходит, а в такси и коммерческий парк пежо почему-то не берут.

[Light's Out]

Напишите тут все, кто недоволен политикой дизелизации в России.
Составим письмо и врежем им по рогам кому надо.

[Light's Out]

А дизелей - да, их не будет.
Ситроен, правда, хочет своё представительство в РФ открыть и сам вести маркетинговую политику. Может на ДС4 и сподобятся на новый ввоз в РФ машины с ЕГС.

[nucl1d]

своё представительство в РФ открыть

А разве они его не закрыли пару лет назад? Или его не было?

[Light's Out]

своё представительство в РФ открыть

А разве они его не закрыли пару лет назад? Или его не было?

Я не знаю. А что, было представительство?
Счас там у них новая метла метёт. Так что шансы есть.

[nucl1d]

Light's Out
ну вроде было, пишут вот тут - http://www.alva.ru/about/predstavitelstvo/

[Light's Out]

Покупайте в Эстонии, возвращайте 22% НДС и ввозите на себя как частное лицо.
В принципе, при правильном выборе заправок риск попасть на серьёзную поломку мотора крайне мал.

[nucl1d]

Light's Out
дорого выходит.

820 тысяч рублей за премиум 1.6 112 лошадей с роботом.
Сейчас быстренько прикинул - при цене авто в 17 тыс евро ( +- копеечка). Да еще и депозит вносить надо, кроме пошлины - 8 тыс долларов примерно.

[Light's Out]

Депозит на пошлину с НДС и пойдёт.
А дорого - да. Дороже, чем если бы через салон.

[nucl1d]

Депозит на пошлину с НДС и пойдёт.

По-моему нет. надо располагать и депозитом, и суммой на пошлину+ндс.

Вариант - привезти под тиром, прибавится стоимость доставки, но не нужен депозит.

[Light's Out]

Не надо никакого ТИРа.
Оформляете депозит, вам дают на руки гарантийный сертификат - и везёте. Стоит - 40 рублей. Деньги с сертификата пойдут в уплату пошлины и НДС.
Да и может это можно сделать прямо на границе, нет?

А что, кто-то хочет купить в Эстонии?
Там по-русски говорят. И в Риге тоже. И выбор большой.

[nucl1d]

Да и может это можно сделать прямо на границе, нет?

гарантийный сертификат в принципе можно купить на границе, по идее.

[Light's Out]

Ещё лучше было бы в Белоруссии, но там тоже нет моделей с ЕГС.

[EVK]

Немножко ИМХО. У нас на Дмитровке вижу все больше микроавтобусов Boxer от Пежо (и грузовой и маршруточный вариант) именно ДИЗЕЛЯ. Ест-но МЕХАНИКА. По-моему EGS+ дизель - более тонкая комбинация (в том числе и в ремонте), чем уже проверенная за 2 года отличная 6-ти ступенчатая механика, прощающая многие огрехи вождения/эксплуатации. К тому же дешевле. На самом деле, лень - двигатель прогресса, а т.к. дизель - он чтобы не гонять, а ездить, то нефиг, типа баловать - нормальный неизбалованный водила оценит и сочетание "дизель - механика". Другое дело, что даже эта комбинация УЖЕ недешева. А человек, имеющий деньги, как правило, желает автомат.
А корейцы тем временем на свои жипы ставят творчески переработанные мерседесовские дизеля с аккумуляторным впрыском в паре с автоматом и не жужжат...

[nucl1d]

Boxer от Пежо (и грузовой и маршруточный вариант) именно ДИЗЕЛЯ.

а там других вариантов нет. Это же коммерческий транспорт.


Кстати друг выбирает себе что-то подобное, семья немаленькая, а работа в том числе заставляет возить стройматериалы.

творчески переработанные мерседесовские дизеля

они уверяют, что их собственная разработка, как мотор, так и автомат.

[EVK]

они уверяют, что их собственная разработка, как мотор, так и автомат

Но мы-то знаем, кто изначально был донором этого творчества.

[valery]

А может все проще.Не везут дизеля из-за дерьмовой солярки на АЗС.
Очень часто выходит из строя ТНВД, а отремонтировать очень дорого плюс стоит авто с дизелем намного дороже.

[Lazy Cat]

А может все проще.Не везут дизеля из-за дерьмовой солярки на АЗС.
Очень часто выходит из строя ТНВД, а отремонтировать очень дорого плюс стоит авто с дизелем намного дороже.

Да чего то не слышно пока на форуме жалоб дизелистов на тему проблем с топливом и как следствие ТНВД.
А вот бензиновым владельцам ТНВД меняют - мне например

[Пижжон]

У нас на Дмитровке вижу все больше микроавтобусов Boxer от Пежо

У нас пол города белых маршрутных боксеров ездит, глаза все промозолили уже.