а вы в этой ситуции справились бы с управлением???

Jadore · Сообщение **Jadore** » Сб июн 27, 2009 14:58

http://www.youtube.com/watch?v=0R8bgH3y ... re=related

Miha · Сообщение **Miha** » Сб июн 27, 2009 15:02

давно виде данный ролик.
в таких ситуациях самый главный враг - это страх.
просто начинаешь давить тормоз в пол. а это категорически нельзя. даже АБС не спасет. был такой случай зимой на ещё старом авто, Акцент.
вытащил из заноса, но поседел немного - это 100%. дорога была узкая и на встречу ехала машина...

pyzan · Сообщение **pyzan** » Сб июн 27, 2009 16:03

Я так на "Волге" дрифтил зимой, когда попал правым колесом в занесенную снегом яму

Обошлось без последствий

OlegaH · Сообщение **OlegaH** » Сб июн 27, 2009 16:26

И я был в такой же ситуации зимой в гололёд на 2107 лет 5 назад. Скорость порядка 70 км\ч, на дороге в городе с потоком навстречу. Машина выходя из одного заноса тут же уходила в другой и так раза 3, ездил я тогда очень неплохо в т.ч. и в гололёд, но ту ситуацию запомнил видимо на всю жизнь. Причина - неправильно оценил покрытие - наледь почти не было видно.

Что касается этого видео, то не зная покрытия сложно оценить ситуацию.

OlegaH · Сообщение **OlegaH** » Сб июн 27, 2009 16:31

Из того, что видно на записи вроде парень всё правильно сделал, разве, что поздновато начал.

Goliaf · Сообщение **Goliaf** » Сб июн 27, 2009 18:52

С задним-то приводом в данной ситуации попроще будет. Вот и на трассе такие: идёшь себе 110, обгоняет, как стоячего, через полчаса смотришь, а он на обочине, курит. Минут через 20 снова тебя делает. А через километров 30 - неужели снова он на обочине? И так раза 4...

Miha · Сообщение **Miha** » Сб июн 27, 2009 18:55

Goliaf
ну не скажи. с задним приводом тоже можно так закрутиться, если не знать как вести себя в данной ситуёвене.

RoadWarrior

Водитель сработал очень поздно, при этом вместо того чтоб пройти поворот в контролируемом заносе, стал терять авто - размотал машину! Повезло что дорога широкая и скорость относительно небольшая, около 140-150 км/ч.

HQ · Сообщение HQ » Сб июн 27, 2009 19:35

У меня пару раз на шохе было также, зимой, когда наезжал на накатаный бугор между трассами при обгоне, тоже удавалось выровняться и не слететь. И один раз было гораздо хуже когда я умудрился сделать один оборот вокруг оси, но тоже не слетел потом, повезло что дорога была широкая и без машин, и попался кусок асфальта среди льда.
Каждый раз потом минут через 30 начинался конкретный откат когда всего трясло. Почему то не сразу реагировал организм на такое а через некоторое время.

Urmiya · Сообщение **Urmiya** » Сб июн 27, 2009 19:38

На заднем приводе и переднем работать по-разному надо при выходе из заноса. На переднеприводной надо подгазовывать+притормаживать, на заднеприводной только подтормаживать. Ну и конечно против заноса рулить очень активно. Но ни в коем случае не тормозить в пол!!!

vnd · Сообщение **vnd** » Сб июн 27, 2009 20:06

Сегодня выезжал на третье кольцо, почти выехал и тут слышу звук, как будто резина об подкрылки трется. Странно думаю приторможу. И через секунду передо мной возникает двенашка разворачиваясь ко мне (как при полицейском развороте). В общем ни в кого не влетел, ну судя по свисту резины летел он секунды 2-3.

Captain

А с чего товарища так размотало на сухом асфальте?

Bulyan · Сообщение **Bulyan** » Сб июн 27, 2009 20:23

Судя по всему, водитель Ауди резко сбросил газ при повернутых колесах, что на переднем приводе (а он здесь передний - полноприводную Ауди он бы не поймал!) влечет за собой занос задней оси. Возможно, на этом участке было скользко (масло на дороге и т.п.) Газ сбрасывать и тормозить ни в коем случае нельзя - иначе или разворот, или скольжение всех четырех колес. Нужно резко добавить тягу, однако поскольку скорость высокая и передача пятая-шестая, то запаса крутящего момента уже нет. Переключиться на четвертую-третью времени не хватит. В данном случае для повышения тяги можно быстро выжать-отпустить педаль сцепление, не отпуская газ. Водитель стал отрабатывать занос рулем, что является естественной реакцией. Однако, тут важно вовремя вернуть руль назад, не дожидаясь реакции автомобиля. В противном случае возникает "динамический хлыст"- машину начинает разматывать.

Все вышесказанное - IMHO

anfisa · Сообщение **anfisa** » Сб июн 27, 2009 20:39

http://m-class.ru/forum/index.php?topic ... icseen#new

Игорр

Bulyan писал(а):Судя по всему, водитель Ауди резко сбросил газ при повернутых колесах, что на переднем приводе (а он здесь передний - полноприводную Ауди он бы не поймал!) влечет за собой занос задней оси. Возможно, на этом участке было скользко (масло на дороге и т.п.) Газ сбрасывать и тормозить ни в коем случае нельзя - иначе или разворот, или скольжение всех четырех колес. Нужно резко добавить тягу, однако поскольку скорость высокая и передача пятая-шестая, то запаса крутящего момента уже нет. Переключиться на четвертую-третью времени не хватит. В данном случае для повышения тяги можно быстро выжать-отпустить педаль сцепление, не отпуская газ. Водитель стал отрабатывать занос рулем, что является естественной реакцией. Однако, тут важно вовремя вернуть руль назад, не дожидаясь реакции автомобиля. В противном случае возникает "динамический хлыст"- машину начинает разматывать.

Все вышесказанное - IMHO

Очень умно написано. Только выдернуто из контекста и к реальному случаю не имеет никакого отношения.

Собственно со увиденному: водила всё правильно сделал - поймал машину на третьем качке. Обычно третий качок для 99 процентов водителей - это первая фаза неконтролируемого вращения.
Что с ним произошло - мне непонятно. Может колесо разбортировалось.

Игорр

Большинство здесь пишут правильные слова вроде как, но сами реально никакого экстрима и не нюхали.

Captain

Игорр писал(а):Может колесо разбортировалось.

Угу. Обошел машину. Попинал. Оно на место село. И дальше поехал.

Игорр писал(а):сами реально никакого экстрима и не нюхали.

Вы таки уверены?

Игорр

Captain писал(а):
Игорр писал(а):Может колесо разбортировалось.
Угу. Обошел машину. Попинал. Оно на место село. И дальше поехал.
Игорр писал(а):сами реально никакого экстрима и не нюхали.
Вы таки уверены?

Вы что, Карлос Сайнц?
Я думал в 45 другие интересы в жизни.

Captain

Игорр писал(а):Я думал в 45 другие интересы в жизни.

"На свете, есть такое, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам"
(С). Не я. Другой классик.

Игорр

Я не понял, вы себя считаете ровней Шекспиру или Пастернаку?

Форум Пежо 308 Клуб