Потеря мощности на турбо - 4

mikael писал(а):Приезжайте в Москву, в ПСР сервис, они точно починят)

Спросите у Дрона сколько он там бабла оставил (меняли все по кругу), в результате новый двиг.
Без обид.
shawn, автозапуска случайно нет, читал как Дрон по 30 минут грел авто и первое время ездил только на аи95.

mikael · Сообщение **mikael** » Чт май 10, 2012 12:28

Кузовщик писал(а):
mikael писал(а):Приезжайте в Москву, в ПСР сервис, они точно починят)
Спросите у Дрона сколько он там бабла оставил (меняли все по кругу), в результате новый двиг.
Без обид.
quote]
это опыт)

mikael
+1, мы все сейчас набрались опыта, а еще год назад у людей были "истерики"

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Чт май 10, 2012 12:43

shawn писал(а):308 турбо выпуск середина 09 года. механика
на 33 тысячах, 2мес назад замена цепи, натяжителей и т.д.

за 2 мес накатал 6 тыс, сейчас 39 тыс и снова потеря мощности.
подключал ELM327, ошибок не видит. но после сброса ошибок (хотя их типа нет) едет нормально. прошлого "сброса" хватило на 1,5 тыс.км.

вопрос: может ли такое быть, например, только из-за старых свечей.
или из-за одних свечей не может быть?
куда двигаться? в сторону чистки клапанов?

Свечи здесь и рядом не стоят. Без механической чистки делать какие либо другие работы бесполезно. Чистить, выставлять фазы, проверять работу клапанов вентиляции картера в клапанной крышке, лить не Инео, менять его почаще. И не надо выбрасывать авто на помойку, надо его правильно обслуживать.

Lex_sv
+1, просто кататься по 20000км до ТО и не на что не обращать внимания, с этим мотором не прокатывает (без последствий).
Но зато как он едет, это песня.

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Чт май 10, 2012 12:51

Кузовщик писал(а):Lex_sv
+1, просто кататься по 20000км до ТО и не на что не обращать внимания, с этим мотором не прокатывает (без последствий).
Но зато как он едет, это песня.

Ага

shawn · Сообщение **shawn** » Чт май 10, 2012 13:04

автозапуска нет, всё штатное. по 30 минут не грею. летом около минуты, зимой пока снег смахну. лью 95 лукойл. не гоняю (стрёмно, вдруг опять чё-нить накроется

)

значит, буду на чистку настраиваться.

про масло: я тут форумы перечитал, все своё пишут. кто-то пишет: - "ТОЛЬКО не инео!!!" другие возражают: "где доказательства, что оно хуже?"

я так для себя никакого вывода насчёт масла и не сделал.

shawn · Сообщение **shawn** » Чт май 10, 2012 13:06

Lex_sv писал(а):.....проверять работу клапанов вентиляции картера в клапанной крышке....

можно по-подробнее?

greyzis

shawn по маслу вам сюды: bmwservice.livejournal.com/

Или сюда:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2556 ... 308-turbo/

vovan · Сообщение **vovan** » Чт май 10, 2012 14:10

Кузовщик писал(а):Или сюда:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2556 ... 308-turbo/

Там много того, что можно назвать лабудой. Особенно, когда пишут, что к разработке турбы БМВ никакого отношения не имеет, поэтому БМВшные масла на этом моторе применять нельзя(?), а на Мини такая турба не применяется. Хотя почитать интересно

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Чт май 10, 2012 14:10

shawn писал(а):"где доказательства, что оно хуже?"

Оно есть у тех, кто, как раз и говорит "ТОЛЬКО не инео!!!". Мне хватило 4500км пробега на нём, чтобы в этом убедиться.
В крышке есть два выхода вентиляции картера, так вот в направлении "из крышки" воздух должен проходить, а обратно - нет. Будешь разбирать мотор - проверишь.

mikael · Сообщение **mikael** » Чт май 10, 2012 15:03

кстати, народ, может не в кассу, но у меня, при сбросе газа, периодически не слышан шипящий звук, который, как я понял, возникает при сбросе излишнего давления.
Это как то связанно с вентиляцией картера ?)
извиняюсь если что напутал тк не спец)

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Чт май 10, 2012 15:12

mikael писал(а):кстати, народ, может не в кассу, но у меня, при сбросе газа, периодически не слышан шипящий звук, который, как я понял, возникает при сбросе излишнего давления.
Это как то связанно с вентиляцией картера ?)
извиняюсь если что напутал тк не спец)

Скорее всего, так у всех. У себя наблюдаю то же самое с новья. Свист хорошо слышно зимой на холодном моторе.

mikael · Сообщение **mikael** » Чт май 10, 2012 15:19

Lex_sv писал(а):
mikael писал(а):кстати, народ, может не в кассу, но у меня, при сбросе газа, периодически не слышан шипящий звук, который, как я понял, возникает при сбросе излишнего давления.
Это как то связанно с вентиляцией картера ?)
извиняюсь если что напутал тк не спец)
Скорее всего, так у всех. У себя наблюдаю то же самое с новья. Свист хорошо слышно зимой на холодном моторе.

а почему так?)

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Чт май 10, 2012 15:36

Сложно сказать. Видимо, есть влияние температуры клапана на этот свист.

mikael · Сообщение **mikael** » Чт май 10, 2012 15:41

Странно на революшине девятом =) эта хнерь постоянно свистит

mikael
И что тут странного ?
Может быть там клапан Blow Off

iiuull1

shawn, не думай и не гадай, тут насоветовать могут много, а в итоге делать будет мастер СТО. Найди по отзывам толкового спеца, который уже не один десяток таких моторов делал и знает и езжай к нему.

Jadore · Сообщение **Jadore** » Чт май 10, 2012 18:53

"ТОЛЬКО не инео!!!" другие возражают: "где доказательства, что оно хуже?"

инео-не инео , меняй просто чаще , раз в 7-8 тыс км , при таком пробеге и инео свои свойства не потеряет

Connect with your social network account

Потеря мощности на турбо - 4