Engine Management System Faulty - вылезла

[mich67]

tabachka
ну так ты песчитай. 10 ампер на 250 вольт, а на 12 вольт?

[tabachka]

mich67
А чё считать? Я эту схему и параметры вентилятора не знаю, но стартовый ток такого моторчика уж никак не меньше 10А. Ну, разве что там какая электроника его уменьшает. Потом... я не спорю, лишь сумлеваюсь, имею право
Потом.. а причём здесь 250 вольт? Это лишь максимально допустимое напряжение, а у нас, прально отмечено, 12.

[shawn]

А скоко ампер на родном? Смотрю, на этом 10А, не маловато?

родной точно такой же

[tabachka]

А скоко ампер на родном? Смотрю, на этом 10А, не маловато?

родной точно такой же

Ну вот и ясненько. Вот поэтому он и горит, никакого запасу
А чего, там ШИМ-модуляция? Или скорость уменьшается резистором?

[mich67]

tabachka
ну элементарная пропорция - если при 250 вольтах он держит 10 ампер, то при 12 вольтах порядка 200

[artyomovm]

250 вольтах он держит 10 ампер

Это 2,5квт. Предохранитель расчитывается по мощности. или по потребляемому току? Если по току, то какая разница какое там напряжение, и какой мощности потребитель. Ели по мощности потребителя, то зачем писать сколько он ампер. просто подбираешь по мощности.

[mich67]

практически для любой детали действует формула мощности.
ну сами подумайте - обычный предохранитель 10 ампер выбьет при первом же пуске вентилятора.

[rn1nbu]

tabachka
ну элементарная пропорция - если при 250 вольтах он держит 10 ампер, то при 12 вольтах порядка 200

Пропорция имени кого? Для предохранителя мощность и напряжение - пофиг! Главное - это сечение проводника предохранителя, от него зависит максимально пропускаемый ток! А для мощности есть формула P=UI, где P - ПОТРЕБЛЯЕМАЯ мощность, U - приложенное напряжение, I - ПОТРЕБЛЯЕМЫЙ ток! Учите закон Ома и не вводите людей в заблуждение!

[artyomovm]

Че-то я сглупил в предидущем сообщении. конечно подбирать надо по току.

практически для любой детали действует формула мощности

Да формула тут одна. Мощность равна произведению напряжения на силу тока. Просто 2,5кВт при220 вольтах ток 10А, а та же мощность при 12В ток уже 208А, а это кабель надо с палец толщиной.

[Alister Crowley]

mich67
artyomovm
Предохранителю пофиг напряжение, они по току работают, так что более 10А он не выдержит что при 250, что при 12.

Думаю, для вентилятора подойдет...

[artyomovm]

Alister Crowley
Да я уже отписался, что дурку свалял. Просто вчера хорошо посидел со знакомыми. Отмечали юбилей.

[tabachka]

Ну и к чему пришли? Понятно, этот термопредохранитель может пропустить максимальную мощность 12x10=120 Вт. Однако мощность моторчика, особо в момент пуска, наверняка выше. Где собака порылась? И вообще, что он защищает? Обычно такие штучки срабатывают на превышение температуры той среды, куда его помещают (в этом его отличие от обычных плавких предохранителей), то есть защита не по току, а по температуре.

[artyomovm]

то есть защита не по току, а по температуре

Наверное здесь защита и по температуре, и по току. То есть двойная защита. Только непонятно, почему при расчетной силе тока может расти температура.

[mich67]

потому что при замерзшем вентиляторе спираль нагрузочного резистора может раскалиться до красна и спалить к чертям ваш автомобиль

[АндроId]

конечно подбирать надо по току.

и по температуре срабатывания. Т.е. термопредохранитель позволяет выдержать пусковой ток мотора, который намного больше номинального, но протекает кратковременно, соответственно предохранитель не нагревается, но если мотор заклинит, повышенный ток будет нагревать предохранитель и он сработает по температурной составляющей. Причём сделает это гораздо раньше, чем

спираль нагрузочного резистора может раскалиться до красна и спалить к чертям ваш автомобиль

[shawn]

итак, с утра ещё ездил с ошибкой, а после работы завёлся - ошибки уже нет. сама ушла.
ну и поехал допаял предохранитель в гараже.

во второй раз на собрать/разобрать уходит минут 20.
только вот паял около часа))))))) потому что НЕ УМЕЮ (раньше не приходилось)

[Кузовщик]

потому что при замерзшем вентиляторе спираль нагрузочного резистора может раскалиться до красна

А как же второй предик (общий) ?

[mich67]

а для того и второй стоит, чтобы отрубить систему при не срабатывании термопредохранителя. заложен принцип избыточности.

[shawn]

а для того и второй стоит, чтобы отрубить систему при не срабатывании термопредохранителя. заложен принцип избыточности.

отсюда получается, что можно было забить на перепайку термопредохранителя, скрутив там провода. в случае чего перегорел бы предохранитель на 50А в блоке предохранителей под капотом. так?

[mich67]

а вдруг не хватит времени и пыхнет ваш автомобиль.
доводилось мне поднимать ситроена С5 и пыжика 406 с возгоранием проводки(и не только) в районе вентилятора