масло в турбо

[alexei812]

забыл кавычки поставить...

[Кузовщик]

alexei812
Ну если так, то наверное да.
У меня 71000км и почти все по Москве.
Это масло могу брать у нас на складе и в бочке и в канистре по закупке, но несмотря на это буду лить другое.

Внимание! Продукт BMW Long Life-04 для бензиновых двигателей может использоваться в странах
Европейского содружества, Швейцарии, Норвегии и княжестве Лихтенштейн. В остальных странах
следует использовать продукт, соответствующий стандарту BMW LL-01,

[alexei812]

Кузовщик
у него и ЛЛ-01 есть

Моторное масло Mobil 1 ESP Formula 5W-30 соответствует или превосходит следующие спецификации промышленности и производителей оборудования:

АСЕА С2/С3, A3/B3/B4;
соответствует требованиям моторных методов А5/В5
API SL/SM, CF
BMW LL-04; DC 229.31/ 229.51; VW 504 00/507 00

Рекомендуется использовать, когда требуются следующие уровни свойств:
BMW LL-01 и LL-01FE;
VW 502 00/503 00/503 01;505 00/506 00; 505 01/506 01(кр. R5/V10-TDI и 3/4-цилиндровых дизельных двигателей без LL-обслуживания и без сажевых фильтров)

[Кузовщик]

alexei812
Да я и не говорю что масло плохое, оно отличное, бензин гавно.

[alexei812]

посмотрим

[Кузовщик]

alexei812
Если нужно будет масло, обращайся, мы дистрибьютеры Мобил.
Сделаем хорошую скидуху.

[alexei812]

Кузовщик
с удовольствием, только я в Питере

[Кузовщик]

alexei812
Ну приезжай в гости, совместишь приятное с полезным , а потом мы к тебе.

[alexei812]

Спасибо за приглашение:)

[Mick77]

"Домашний" Тест масел, только не совсем понятно, что он показывает...

[dimon0582]

dimon0582
не буду спорить с авторитетным экспертом, но замечу что цепь на моей машине ни разу не менялась, машина 8 года, а валит как и прежде
вытянутая цепь сразу видно по потере мощности

У меня она не теряла мощность, просто при запуске на холодную тарахтела как дизель!!! А потом уже видимо когда совсем за пределы нормы ушла пошла ошибка по составу смеси!!!

[dimon0582]

Да пока конечно рано делать выводы движок проехал пока всего 6500 км. но energy 0w30 идет без долива даже уровень на щупе не падает совсем!!! Помнится ineo я уже подливал к таком пробегу!!!

[maddema]

dimon0582

а как звуковые ощущения от Энержи 0в30 ?? и смывка нагара?

[Cptn_Sol]

А какие они должны быть? Мотор работает хорошо

Когда был новый, работал громче. Сейчас 20 тык - утих.

0-30 лью с новья. Слил стоковое на 3500.

[конфуций]

Анализируя прочитанный материал,я стал задумываться о применении масла для турбы с пониженной текучестью.Пока нашел Ликви Моли synthoil longtime 0w30.Если кто найдет масло с меньшей текучестью -гудните.

[driverscrew]

так - инфа к размышлению.

сайт fuchs дает для p308turbo110квт

до 2009г - два масла
Use: Severe ,Service intervals:Change 20000 km / 12 months
TITAN GT1 PRO C-2 5W-30
TITAN Supersyn 0W-30

после 2009г только 5w30
Use: Severe, Service intervals:Change 20000 km / 12 months
TITAN GT1 PRO C-2 5W-30

причем якобы это 5w30 специально разработано для ПСА

а я как и многие тут на 0w30 нацелился..

[Кузовщик]

driverscrew
С-2 не смущает ?

[driverscrew]

Кузовщик,
конечно смущает..
если б я был специалист по теме, я бы писал коментарии и советы. А у меня одни вопросы и некоторые выхваченные из коментариев людей "в теме" признаки по которым я для пытаюсь предполагать о том что лучше, что хуже.
например:
0 перед w - увеличивает вероятность синтетичности
летучесть по NOAK - чем меньше тем лучше
наличие сертификатов которые упомянуты для Total

тут вот и проскакивает C2 для Total ECS 5W30 - оно ведь рекомендовано...

но еще смущает, что вот этот Fuchs рекомендует для "старых" турбопежей оба масла, а после 2009 только 5w30. Кстати для Ситроена с EP6DT 110kw - только 5w30.

вот выдержка из листка на это масло:
>TITAN GT1 PRO C-2 5W-30 специально разработано для
автомобилей PSA, оснащенных новейшими системами
очистки отработанных газов и турбонаддувом.
>сохраняет чистоту
турбокомпрессора и за счет этого обеспечивает его
длительную и стабильную работу.

[Mick77]

Допуск- это использование производителем масла соответствующего пакета присадок, а база масла в части допусков вторичный элемент так, что тупо ориентироваться на допуски-утопия. Особенно касаемо турбо моторов, т.к. требования к термо-окислительным свойствам масла выше чем у атмо. Но ни какой пакет присадок в купе дешевым крекингом не даст этого свойства.

[dimon0582]

А dexos2 опелевское не кто не смотрел как вариант по допускам?