Потеря мощности на Турбо-3

[Iten]

vovan040484

Капец, так я ничего не сделаю))
Ну маслоотделитель я куплю.
Но как покупать шланги, уголки, болты, штуцеры вообще не понимаю.

придумываешь резервуар для масла.

вот это вообще страшно звучит.
что значит придумываешь?)
инструкции я так понял как таковой нет по шагам, жаль что никто не сделал.

неужели нет ни одного сервиса где это могут сделать?
Вообще как ты написал звучит вроде не оч сложно, но накосячить можно.
Особенно непонятно со шлангами и прочими прибамбасами.

Слово штуцер кстати тоже страшно звучит.

[vovan040484]

Iten

Мне кажется, что про наш тут написано
http://www.etuners.gr/en/index.php?s=13&t=80

[Iten]

vovan040484

И как заказать/ купить? Я не вижу, чтобы они где-то писали, что отсылают диски с прошивкой, которые можно самому поставить..

Плюс если получил один диск, можно поставить на поток. не уверен что им это выгодно.

Ну вообще я на самом деле готов прошиться, если действительно поможет, надо тока понять как этот процесс запустить.

[vovan040484]

Iten

Гыыыы, самое главное, что один штуцер надо изготовить самому из болта М10, его надо просверлить насквозь (я на токарном станке делал), а потом вставить в заглушку пежошную, которую тебе на сервисе ставили (перед этим просверленную под резьбу М10).

[vovan040484]

Iten

я у них не заказывал, не знаю честно, но мне кажется им полюбому можно на почту написать, ну и потом в процессе общения все разузнать....

[Cptn_Sol]

Я езжу с греческой прошивкой =) Могу ответить на вопросы.

[vovan040484]

Cptn_Sol

А ты ее у них заказывал? Что в итоге дало?

[Cptn_Sol]

Да, заказывал у Стелиоса.

Цена вопроса 380Е.

Эффект - чума. Затычку из жопы у машины вынули. Ожили 2ая и 3тья передачи, появилось ускорение после 100км/ч.

[Iten]

Cptn_Sol

Расскажи пожалуйста как купить это чудо?)
Я сейчас им письмо буду писать типа бла-бла хочу купить у вас прошивку айм фром раша, как это все сделать)

[vovan040484]

Cptn_Sol

На стенде мерил? Да для дс3 вообще мощи более чем предостаточно

[Iten]

Iten

Гыыыы, самое главное, что один штуцер надо изготовить самому из болта М10, его надо просверлить насквозь (я на токарном станке делал), а потом вставить в заглушку пежошную, которую тебе на сервисе ставили (перед этим просверленную под резьбу М10).

Да вы издвеваетесь? Это называется несложно поставить себе маслоотделитель?)))) Капец( Неужели все у кого стоит маслоотделитель сами себе сделали? Ищу сервис по установке))

[Cptn_Sol]

Так оно и есть, пишешь письмо на salex собака etuners.gr, мол привет, нужна твоя прошивка.

далее:
1. тебе присылают кабель по почте и ссылки на FlasherTHP
2. скачиваешь свой ECU и отправляешь Стелиосу
3. платишь пейпалом 380Е и он тебе присылает откорректированную прошивку
4. заливаешь прошивку при помощи FlasherTHP

Wrooom =)


На стенде не мерил, их результат очень похож на правду. Тянет

[vovan040484]

Кстати говоря никто не обращал внимания на турбину после хорошего отжига??? Ни у кого не краснеет???

[Iten]

Cptn_Sol

Как хоть прошивка по-англ будет?)))

[Cptn_Sol]

У всех краснеет, это нормально С греческой прошивкой краснеет значительно слабее, температура подкапотного падает. В пробках, если включен кондей, стрелка температуры даже иногда на половину деления падает =)

[Cptn_Sol]

Если с инглишем вообще болты - пиши текст - переведу )

[Iten]

Cptn_Sol

Да нет с инглишем более-менее, но термины специфические типа надду, прошивка конечно не знаю..

Можешь скинуть пример письма которое ты ему отправлял?

Vladimir1986@bk.ru

[vovan040484]

На мой взгляд турботаймер ставить надо, либо на холостых пару минут держать перед выключением, чтоб турбина охладилась, тк я че-то не верю что нашу турбину можно сразу глушить.

[Cptn_Sol]

Надо

Но никак руки не дойдут. Я всегда грею и остужаю руками После сильного отжига - минут по 5, пока светиться не перестанет

[vovan040484]

Cptn_Sol

Таже ерунда, всегда жду пока отынет.