История моей любви
Модератор: Кузовщик
История моей любви
Всем доброго времени суток. Помещаю в общий раздел, несмотря на то, что машину еще не купил, однако, здесь будет информация полезная как людям, готовящимся к покупке так и я смогу задать интересные вопросы участникам.
Данная тема будет интересна всем, перед кем вставал вопрос выбора. Первая часть посвящена заказу машины, отказу (случайному и верному). Вторая часть посвящена наколу с салоном. ну и третья продолжению моего выбора.
Выбирал долго, ждал пока появится необходимая сумма в ~700k (при обязательных условиях автомат, ESP) без учета страховки и мелочей типа сигналки и парктроников. Пересмотрел все машины, хотел максимум за эти деньги.
В итоге остановился на форд фокус 2,0 145 л.с. автомат максимальная комплектация. Случилось это достаточно спонтанно: деньги появились 30-го апреля, в этот же день обзванивал опели, форды, мазды и т.д. А 1-го мая происходило повышение цен на 9% у форда. Нашел из тех, наверное, штук пяти машин на всю Москву, ПТСы которых были выкуплены и поехал делать предоплату (3 тыс за машину стоимостью 700 тысяч). С подорожанием такая же машина уже стоила почти 770 тысяч. Думал успел и ладно.
Машина будет через неделю сижу жду довольный, хотя посидев в ней вроде восторга не испытал.. Ну машина и машина.. А в спешке на тест драйв времени не было.
2 дня спустя вечером с друзьями отдыхаем в клубе рассказываю так и так взял машину. Они говорят ну круто поздравляем, а че пыжик 308 не взял он получше будет и со скидками ща? Я ответил, что даже не успел посмотреть его.. А они за день до этого были в салоне и хотели тест-драйв (друг тоже машину выбирает, но там закончилось ОСАГО у машины с тест драйва и они смогли только посидеть внутри, сказали очень понравилось).
Я подумал - ну у каждого свой вкус, тем более французский автопром (до этого не читал отзывов, вообще не изучал пежо, ситроен) весьма спорный. Я себе машину выбрал. Я еще в тот момент и не подозревал, как ошибался, потому что через 2 часа мы решили перебраться в другой клуб, поймали машину и это оказался форд фокус, рестайлинговый. нас было трое, обычно идет бойня, кому попасть на переднее сиденье, но в этот раз я сказал ребят извините - давайте назад я посмотрю какова машина на ходу. Тут они даже сопротивляться не стали. залез на переднее сиденье разговорились. Машина 2008 года, седан, черный как у меня 1,8 МКПП, комплектация гия как у меня. И вот тут я понял, что это не мое. Шум, неудобная посадка (куда я раньше смотрел, непонятное качество пластика). расстроился. Но машину заказал, предоплату внес, что делать.. Выбор сделан...
Вывод 1. Никогда не берите машину без тест-драйва.
Идем дальше. На следующий день, уже совсем расстроенный сижу (воскресенье, голова болит после хорошей ночи в клубе) втыкаю. Думаю, 3 тыс. руб. залога не жалко, подарю им, вот только что за эти 700 тыс. руб. взять? Да так чтоб с автоматом, и движок более-менее мощный. Мазду 3? Мне внутри неудобно - 190 рост. Киа Сид? То же самое качество пластика+кореец.. Уж лучше Форд.. Опель Астру? Их с ESP фиг найдешь а если найдешь с 140 лошадей 1,8 АКПП, то они дороже 700 тыс.. Совсем загрустил, если честно, хотя машину вроде полгода ждал покупать и тут вроде бы уж любую взять кататься (первую машину выбираю..), так нет, капризы... да и еще фокус не нравится, потому что популярен, а я обычно выбираю так, чтобы выделяться (по жизни у меня так всегда).
Сидел, вспомнил случайно про разговор про Пыжика. Думаю дай гляну чем черт не шутит. глянул - скидки 50 тыс рублей. Посчитал Комплектацию Премиум пак 120 л.с. АКПП 2009 год 695000! Вписываюсь.. Поехал смотреть. Ну как влюбился на месте, сев внутрь рассказывать не буду, все через это прошли, иначе бы не обитали на этом форуме) Смотрел в ближайшем к себе салоне - Авесе. Все очень доходчиво объяснили, но ждать машину недельку.
Я в позитивном настроении, ждать невтерпеж, обзваниваю все салоны (Авес, Арманд, Лионъ, бретань, Фэйворит-моторс, Рольф, Независимость), искал машину которую можно было бы забрать спустя несколько дней со всеми допами.
И тут выясняю что можно найти машинку 2008 года в комплектации хоть и не Премиум Пак, а Премиум, с кожаным рулем с подогревом за где-то 690 тысяч, но с турбо-двигателем. думаю, фиг с ней, с панорамной крышей хочется движок помощнее, автомат как-никак.. Да и само название - турбо-двигатель. Звучит!
Ищу скорее! И... Нахожу!!!! Фэйворит-Моторс 2-3 км. МКАД. Город Реутов. Живу в Люберцах, рад что ехать недалеко. ПТС выкуплен, забирать можно через два дня с допами. УРА!!!!!!!!
Машина конфетка 1,6 140 АКПП, 2008 год, Премиум+кожаный руль+металлик (красивый цвет блю тауранга сразу понравился) + 17 диски + пакет задный подлоктник. 698 тыс. Салон темный. Все как надо.
Говорю мне 17 диски не нужны, в базе 16 литье устраивает. Менеджер говорит (Екатерина), что уже установлено.. поломались.. они мне их подарили. Короче за 685 тысяч отдают. Ну думаю, круто! Один только минус - молдинги не в цвет кузова, хотя хотел в цвет. Очень. Ну да фиг с ним. Зато 17 литье. Тоже неплохо. Рааааааад! Фокус рядом не стоял! Предоплата 10 тысяч. Сменился менеджер - теперь Александр меня обслуживал. Машину привезли на след день (менеджер не позвонил сказать это, хотя просили не один раз) ну думаем фиг с ним. Нам не жениться на нем, приехали посомтреть немытыю еще и без допов. Просто цвет убедиться. Все круто. БЕРЕМ!!!!!!!!!
На следующий день она уже с допами (сигналка, защита картера, парктроники, брызговики передние, ковры). приезжаем забирать, договорились на 7.
И вот тут начался бардак. С работы еле отпросился приехали до 8 часов машины не было (мылась как сказали). В это время пытались оформить страховку. но без договора купли-продажи ее оформлять не хотели (страховку мне там кстати девушка рассчитывала, за день до этого в Мегарусс-Д около 70 тысяч. В день когда забирать машину насчитали 90, сидела другая девушка). Полчаса пересчитывала, консультировалась, потом на нее пришел поорал Александр, что типа есть какая-то акция у этой страховой компании, она позвонила и быстро рассчитала вчерашнюю стоимость в 70 тыс. Ну ладно.. бардак ппц что называется, но не жениться же нам на них.. Купим и пошли они нахрен с таким обслуживанием и мотанием нервов.
При этом. Т.к. страховку оформлять без полностью оплаченной машины не хотели, Екатерина (которая откуда-то подъехала, т.к. это она меня нашла) предлагала несколько раз оплатить машину без ее осмотра. Я стоял офигевший. Девушка вроде более-менее адекватная, вежливая... Тут я начинаю понимать, что мне начинают впаривать. Разве это нормально говорить идите оплачивайте машину, когда я видел ее мельком только и то грязную и без допов, и никакие системы не проверены??? А спешка кстати, потому что в 21-00 салон закрывается. И они на час опоздали с выдачей машины. Всего час оставался. Я стоял и мягко офигевал, если честно, ощущение эйфории начинало пропадать.
Да, кстати, перед вносом залога, Александр вежливо предложил тест драйв такой же машинки 140 АКПП и мы поехали. Вот это было круто!!! Я понял, что это то и с тех пор уже просто грезил этой машиной.
Где-то за полчаса до закрытия салона ее помыли. Они расположены на 3-м этаже, сказали что приемка проходит внутри салона - загнали ее на 3-й этаж сказали принимайте. Смотрю стоит намытая блестящая красивая!!!!!!!! Хрен с ними с этими долбанными страховщиками которые сидят и разводят и менеджерами-впаривателями.. Вот она машинка!!!!! Красавица. Слов нет.
Скажу сразу, в салоне все строено так, что место, куда подгоняют машину далеко от окон (противоположная сторона, а свет очень притушен). Я уже теку слюнями готов кричать берем, но решаю провести беглый осмотр (а как я еще умею??? первый раз машину беру). Хожу смотрю.. Если смотреть на лакокрасочное покрыти под поределенным углом над верях и капоте есть мелкие-иелкие царапины.. Ну думаю фиг с ним.. Все равно со временем появятся.
дальше осмтриваю весь кузов задний бампер.. И... трещина о_О. Подхожу к Александру че за хрень вы совсем офигели, машину осматриваете сами? Он кособочился и 15 минут меня уверял что это царапина и потом как-нибудь когда я приеду на сервис мне ее шлифанут. Через 15 минут моих офигеваний мы догворились, что в акте приема-передачи будет указана трещина, а не царапина и что бампер целиком подлежит замене. Время уже близится к 21, а машина все еще не осмотрена из-за всех этих споров и бардака-впаривания.
Дальше после моей третьей или четвертой просьбы, когда Александр (кстати, он старший менеджер салона) понял, что на вопрос да зачем это надо с машиной все в порядке, ее выкатили на дневной свет вниз и я стал ее рассматривать. Рядом стояла Екатерина, Алесандр остался в салоне с другими покупателями. Никто мне объяснять ничего даже не пытался, как что работает и что нужно проверять. Екатерина стояла рядом и на мой вопрос типа сдавайте мне машину она ответила я тут ни при чем, в них не разбираюсь, только продаю. Вы проверяйте и пойдемте подписывать договор и оплачивать.
Скажу честно, я был к тому времени совсем офигевший от этой бодяги и вернулся к рассмотру трещины на заднем бампере (около 3-4 см. в длину), а это действительно была трещина, а не царапина, если надавливать пальцем она прогиналась очень даже хорошо, понял (благо с родителями был они тоже внесли свою лепту в промывание мне мозгов, я сам-то головой понимал что это разводилово, но сердцем: да вот она машина.. в нее сесть, нажать газ и она поедет как миленькая, вжав в кресло), что через пару тыс км эта трещина расползется и буду я ездить хз на чем, а не на новой машине. И менять мне тут по гарантии в этом бардаке полгода будут.
Сжав зубы, я сказал, что забираем деньги идите вы в в .. с такой машиной. К слову - не была поставлена заглушка, которая должна ставиться со стороны пассажира, в районе его левого колена (справа от центральной консоли). на вопрос, а чего тут дырка - заглушка же должна быть ответили сейчас нету, найдем как-нибудь. Никто не помогал. Я не так представлял приемку машины. Праздник превратился в ад. Надо было видеть мое лицо, кгда я забирал деньги в кассе и до последней надеялся что сейчас мне скажут измините и вкатят такую же нормальную машину. В общем так я оттуда и уехал. почти со слезами на глазах (22 года). Уроды, слов больше нет. Больше я помню себя разочарованным только когда меня единственный раз бросила девушка. И то не больше. Такое же ощущение. Честно. Потерял время, маишны нет, когда уже должн был кататься, все испортили, что могли.
Вывод 2. Не спешите с покупкой, выберите нормального дилера, который пользуется популярностью И читайте отзывы. Они должны быть хорошими. Я читал о фэйворит моторс и много было плохих отзывов, но желание возобладать машиной в течение двух дней перебило все остальное. И плохие отзывы и сам факт, что фэйворит моторс продает ту же ладу или китайские машины... Стоило задуматься, это я понимаю сейчас.
Но я уже решил что возьму себе 308-го. И я это сделаю. Почитал по отзывам, вроде Авес неплохой дилер (там есть две машины, которые есть на складе, забрать можно достаточно быстро). Арманд вроде тоже хороший, но там ткие машины закончились - ждать надо полторы недели. Больше ничего не сомтрел но вроде Бретань еще ничего.. Но друзья советовали Авес и Лионъ. В Лионе уже нет 2008 года. Остался Авес.
Завтра еду смотреть машины. Буду, если понравится и все будет норм (небитые и т.д.) выбирать из двух вариантов:
1. 2008 АКПП 140 л.с. Premium Gris Thorium (металлик) белый салон + подогрев сидний + кожаный руль
2. 2008 АКПП 140 л.с. Premium Gris Hurricane (неметаллик) комбинированный салон + 17 диски + кожаный руль + штатная сигналка.
Что посоветуете выбрать?
Во-первых, не видел белый салон (я не ленивый и облазил все что толкьо можно по этому поводу) и выяснил, что он вроде не особо маркий. Комбинированный видел... но в салоне там притемненно было, он смотрелся как серый+белый а не шоколадный+белый. Менеджер сказал, если выгнать на улицу то будет шоколадный цвет. Собственно хотелось бы услышать комментарии по салонам (этим двум цветам0.
2. Цвет. Если Тхориум мокрый асфальт металлик представляю. То хуриканс темный неметеаллик не представляю. говорят, цвет редкий и очень удачный, несомтря на неметаллик. Какой лучше будет смотреться с молдингами не в цвет кузова? Правда ли, что хуриканс очень редкий и правда красиво смотрится?
Понимаю, что скоро сам все увижу и буду решать, но хотелось бы услышать совет от бывлых владельцев..
Сорри за сумбур писал еще с нотками возмущения и спать охота.. Кому интересно, был рад. Как окажется полезно - рад вдвойне. теперь буду завсегдатаем этого форума - мой первый топик.
Данная тема будет интересна всем, перед кем вставал вопрос выбора. Первая часть посвящена заказу машины, отказу (случайному и верному). Вторая часть посвящена наколу с салоном. ну и третья продолжению моего выбора.
Выбирал долго, ждал пока появится необходимая сумма в ~700k (при обязательных условиях автомат, ESP) без учета страховки и мелочей типа сигналки и парктроников. Пересмотрел все машины, хотел максимум за эти деньги.
В итоге остановился на форд фокус 2,0 145 л.с. автомат максимальная комплектация. Случилось это достаточно спонтанно: деньги появились 30-го апреля, в этот же день обзванивал опели, форды, мазды и т.д. А 1-го мая происходило повышение цен на 9% у форда. Нашел из тех, наверное, штук пяти машин на всю Москву, ПТСы которых были выкуплены и поехал делать предоплату (3 тыс за машину стоимостью 700 тысяч). С подорожанием такая же машина уже стоила почти 770 тысяч. Думал успел и ладно.
Машина будет через неделю сижу жду довольный, хотя посидев в ней вроде восторга не испытал.. Ну машина и машина.. А в спешке на тест драйв времени не было.
2 дня спустя вечером с друзьями отдыхаем в клубе рассказываю так и так взял машину. Они говорят ну круто поздравляем, а че пыжик 308 не взял он получше будет и со скидками ща? Я ответил, что даже не успел посмотреть его.. А они за день до этого были в салоне и хотели тест-драйв (друг тоже машину выбирает, но там закончилось ОСАГО у машины с тест драйва и они смогли только посидеть внутри, сказали очень понравилось).
Я подумал - ну у каждого свой вкус, тем более французский автопром (до этого не читал отзывов, вообще не изучал пежо, ситроен) весьма спорный. Я себе машину выбрал. Я еще в тот момент и не подозревал, как ошибался, потому что через 2 часа мы решили перебраться в другой клуб, поймали машину и это оказался форд фокус, рестайлинговый. нас было трое, обычно идет бойня, кому попасть на переднее сиденье, но в этот раз я сказал ребят извините - давайте назад я посмотрю какова машина на ходу. Тут они даже сопротивляться не стали. залез на переднее сиденье разговорились. Машина 2008 года, седан, черный как у меня 1,8 МКПП, комплектация гия как у меня. И вот тут я понял, что это не мое. Шум, неудобная посадка (куда я раньше смотрел, непонятное качество пластика). расстроился. Но машину заказал, предоплату внес, что делать.. Выбор сделан...
Вывод 1. Никогда не берите машину без тест-драйва.
Идем дальше. На следующий день, уже совсем расстроенный сижу (воскресенье, голова болит после хорошей ночи в клубе) втыкаю. Думаю, 3 тыс. руб. залога не жалко, подарю им, вот только что за эти 700 тыс. руб. взять? Да так чтоб с автоматом, и движок более-менее мощный. Мазду 3? Мне внутри неудобно - 190 рост. Киа Сид? То же самое качество пластика+кореец.. Уж лучше Форд.. Опель Астру? Их с ESP фиг найдешь а если найдешь с 140 лошадей 1,8 АКПП, то они дороже 700 тыс.. Совсем загрустил, если честно, хотя машину вроде полгода ждал покупать и тут вроде бы уж любую взять кататься (первую машину выбираю..), так нет, капризы... да и еще фокус не нравится, потому что популярен, а я обычно выбираю так, чтобы выделяться (по жизни у меня так всегда).
Сидел, вспомнил случайно про разговор про Пыжика. Думаю дай гляну чем черт не шутит. глянул - скидки 50 тыс рублей. Посчитал Комплектацию Премиум пак 120 л.с. АКПП 2009 год 695000! Вписываюсь.. Поехал смотреть. Ну как влюбился на месте, сев внутрь рассказывать не буду, все через это прошли, иначе бы не обитали на этом форуме) Смотрел в ближайшем к себе салоне - Авесе. Все очень доходчиво объяснили, но ждать машину недельку.
Я в позитивном настроении, ждать невтерпеж, обзваниваю все салоны (Авес, Арманд, Лионъ, бретань, Фэйворит-моторс, Рольф, Независимость), искал машину которую можно было бы забрать спустя несколько дней со всеми допами.
И тут выясняю что можно найти машинку 2008 года в комплектации хоть и не Премиум Пак, а Премиум, с кожаным рулем с подогревом за где-то 690 тысяч, но с турбо-двигателем. думаю, фиг с ней, с панорамной крышей хочется движок помощнее, автомат как-никак.. Да и само название - турбо-двигатель. Звучит!
Ищу скорее! И... Нахожу!!!! Фэйворит-Моторс 2-3 км. МКАД. Город Реутов. Живу в Люберцах, рад что ехать недалеко. ПТС выкуплен, забирать можно через два дня с допами. УРА!!!!!!!!
Машина конфетка 1,6 140 АКПП, 2008 год, Премиум+кожаный руль+металлик (красивый цвет блю тауранга сразу понравился) + 17 диски + пакет задный подлоктник. 698 тыс. Салон темный. Все как надо.
Говорю мне 17 диски не нужны, в базе 16 литье устраивает. Менеджер говорит (Екатерина), что уже установлено.. поломались.. они мне их подарили. Короче за 685 тысяч отдают. Ну думаю, круто! Один только минус - молдинги не в цвет кузова, хотя хотел в цвет. Очень. Ну да фиг с ним. Зато 17 литье. Тоже неплохо. Рааааааад! Фокус рядом не стоял! Предоплата 10 тысяч. Сменился менеджер - теперь Александр меня обслуживал. Машину привезли на след день (менеджер не позвонил сказать это, хотя просили не один раз) ну думаем фиг с ним. Нам не жениться на нем, приехали посомтреть немытыю еще и без допов. Просто цвет убедиться. Все круто. БЕРЕМ!!!!!!!!!
На следующий день она уже с допами (сигналка, защита картера, парктроники, брызговики передние, ковры). приезжаем забирать, договорились на 7.
И вот тут начался бардак. С работы еле отпросился приехали до 8 часов машины не было (мылась как сказали). В это время пытались оформить страховку. но без договора купли-продажи ее оформлять не хотели (страховку мне там кстати девушка рассчитывала, за день до этого в Мегарусс-Д около 70 тысяч. В день когда забирать машину насчитали 90, сидела другая девушка). Полчаса пересчитывала, консультировалась, потом на нее пришел поорал Александр, что типа есть какая-то акция у этой страховой компании, она позвонила и быстро рассчитала вчерашнюю стоимость в 70 тыс. Ну ладно.. бардак ппц что называется, но не жениться же нам на них.. Купим и пошли они нахрен с таким обслуживанием и мотанием нервов.
При этом. Т.к. страховку оформлять без полностью оплаченной машины не хотели, Екатерина (которая откуда-то подъехала, т.к. это она меня нашла) предлагала несколько раз оплатить машину без ее осмотра. Я стоял офигевший. Девушка вроде более-менее адекватная, вежливая... Тут я начинаю понимать, что мне начинают впаривать. Разве это нормально говорить идите оплачивайте машину, когда я видел ее мельком только и то грязную и без допов, и никакие системы не проверены??? А спешка кстати, потому что в 21-00 салон закрывается. И они на час опоздали с выдачей машины. Всего час оставался. Я стоял и мягко офигевал, если честно, ощущение эйфории начинало пропадать.
Да, кстати, перед вносом залога, Александр вежливо предложил тест драйв такой же машинки 140 АКПП и мы поехали. Вот это было круто!!! Я понял, что это то и с тех пор уже просто грезил этой машиной.
Где-то за полчаса до закрытия салона ее помыли. Они расположены на 3-м этаже, сказали что приемка проходит внутри салона - загнали ее на 3-й этаж сказали принимайте. Смотрю стоит намытая блестящая красивая!!!!!!!! Хрен с ними с этими долбанными страховщиками которые сидят и разводят и менеджерами-впаривателями.. Вот она машинка!!!!! Красавица. Слов нет.
Скажу сразу, в салоне все строено так, что место, куда подгоняют машину далеко от окон (противоположная сторона, а свет очень притушен). Я уже теку слюнями готов кричать берем, но решаю провести беглый осмотр (а как я еще умею??? первый раз машину беру). Хожу смотрю.. Если смотреть на лакокрасочное покрыти под поределенным углом над верях и капоте есть мелкие-иелкие царапины.. Ну думаю фиг с ним.. Все равно со временем появятся.
дальше осмтриваю весь кузов задний бампер.. И... трещина о_О. Подхожу к Александру че за хрень вы совсем офигели, машину осматриваете сами? Он кособочился и 15 минут меня уверял что это царапина и потом как-нибудь когда я приеду на сервис мне ее шлифанут. Через 15 минут моих офигеваний мы догворились, что в акте приема-передачи будет указана трещина, а не царапина и что бампер целиком подлежит замене. Время уже близится к 21, а машина все еще не осмотрена из-за всех этих споров и бардака-впаривания.
Дальше после моей третьей или четвертой просьбы, когда Александр (кстати, он старший менеджер салона) понял, что на вопрос да зачем это надо с машиной все в порядке, ее выкатили на дневной свет вниз и я стал ее рассматривать. Рядом стояла Екатерина, Алесандр остался в салоне с другими покупателями. Никто мне объяснять ничего даже не пытался, как что работает и что нужно проверять. Екатерина стояла рядом и на мой вопрос типа сдавайте мне машину она ответила я тут ни при чем, в них не разбираюсь, только продаю. Вы проверяйте и пойдемте подписывать договор и оплачивать.
Скажу честно, я был к тому времени совсем офигевший от этой бодяги и вернулся к рассмотру трещины на заднем бампере (около 3-4 см. в длину), а это действительно была трещина, а не царапина, если надавливать пальцем она прогиналась очень даже хорошо, понял (благо с родителями был они тоже внесли свою лепту в промывание мне мозгов, я сам-то головой понимал что это разводилово, но сердцем: да вот она машина.. в нее сесть, нажать газ и она поедет как миленькая, вжав в кресло), что через пару тыс км эта трещина расползется и буду я ездить хз на чем, а не на новой машине. И менять мне тут по гарантии в этом бардаке полгода будут.
Сжав зубы, я сказал, что забираем деньги идите вы в в .. с такой машиной. К слову - не была поставлена заглушка, которая должна ставиться со стороны пассажира, в районе его левого колена (справа от центральной консоли). на вопрос, а чего тут дырка - заглушка же должна быть ответили сейчас нету, найдем как-нибудь. Никто не помогал. Я не так представлял приемку машины. Праздник превратился в ад. Надо было видеть мое лицо, кгда я забирал деньги в кассе и до последней надеялся что сейчас мне скажут измините и вкатят такую же нормальную машину. В общем так я оттуда и уехал. почти со слезами на глазах (22 года). Уроды, слов больше нет. Больше я помню себя разочарованным только когда меня единственный раз бросила девушка. И то не больше. Такое же ощущение. Честно. Потерял время, маишны нет, когда уже должн был кататься, все испортили, что могли.
Вывод 2. Не спешите с покупкой, выберите нормального дилера, который пользуется популярностью И читайте отзывы. Они должны быть хорошими. Я читал о фэйворит моторс и много было плохих отзывов, но желание возобладать машиной в течение двух дней перебило все остальное. И плохие отзывы и сам факт, что фэйворит моторс продает ту же ладу или китайские машины... Стоило задуматься, это я понимаю сейчас.
Но я уже решил что возьму себе 308-го. И я это сделаю. Почитал по отзывам, вроде Авес неплохой дилер (там есть две машины, которые есть на складе, забрать можно достаточно быстро). Арманд вроде тоже хороший, но там ткие машины закончились - ждать надо полторы недели. Больше ничего не сомтрел но вроде Бретань еще ничего.. Но друзья советовали Авес и Лионъ. В Лионе уже нет 2008 года. Остался Авес.
Завтра еду смотреть машины. Буду, если понравится и все будет норм (небитые и т.д.) выбирать из двух вариантов:
1. 2008 АКПП 140 л.с. Premium Gris Thorium (металлик) белый салон + подогрев сидний + кожаный руль
2. 2008 АКПП 140 л.с. Premium Gris Hurricane (неметаллик) комбинированный салон + 17 диски + кожаный руль + штатная сигналка.
Что посоветуете выбрать?
Во-первых, не видел белый салон (я не ленивый и облазил все что толкьо можно по этому поводу) и выяснил, что он вроде не особо маркий. Комбинированный видел... но в салоне там притемненно было, он смотрелся как серый+белый а не шоколадный+белый. Менеджер сказал, если выгнать на улицу то будет шоколадный цвет. Собственно хотелось бы услышать комментарии по салонам (этим двум цветам0.
2. Цвет. Если Тхориум мокрый асфальт металлик представляю. То хуриканс темный неметеаллик не представляю. говорят, цвет редкий и очень удачный, несомтря на неметаллик. Какой лучше будет смотреться с молдингами не в цвет кузова? Правда ли, что хуриканс очень редкий и правда красиво смотрится?
Понимаю, что скоро сам все увижу и буду решать, но хотелось бы услышать совет от бывлых владельцев..
Сорри за сумбур писал еще с нотками возмущения и спать охота.. Кому интересно, был рад. Как окажется полезно - рад вдвойне. теперь буду завсегдатаем этого форума - мой первый топик.
Конечно понимаю, что могу сбить с мыслей и настроя, но я тем не менее брал бы все же Premium Pack - в этой комплектации машина - самый лучший вариант - молдинги в цвет кузова, другие бамперы и, конечно, стеклянная крыша, а если еще и 17 диски ( у самого такие) - то вообще красотка из красоток. Это из внешних преимуществ - плюс еще приятные дополнения будут ждать внутри салона. Плюс, насколько знаю, шумоизоляция чуть лучше у Пака.
А вот насчет двигателя не знаю, мне 120 лошадей с автоматов вполне хватает, хотя люблю погонять
Не знаю, на сколько сейчас цены повысили, но у меня PP1,6A +парктроники по кругу + 17 диски выходил 660т.р., так что можно и ESP добавить, если так уж надо, хотя смысла в нем безумного не вижу
А вот насчет двигателя не знаю, мне 120 лошадей с автоматов вполне хватает, хотя люблю погонять
Не знаю, на сколько сейчас цены повысили, но у меня PP1,6A +парктроники по кругу + 17 диски выходил 660т.р., так что можно и ESP добавить, если так уж надо, хотя смысла в нем безумного не вижу
Ты уже на правильном пути!
Не торопись, читай договор, осматривай машину внимательно, выбирай себе то в чем уверен наверняка и что нравится лично тебе и следи за отношением персонала к тебе и все будет ок.
p.s. Белый салон это своего рода редкость, некоторые его специально заказывают. Стеклянная крыша-источник положительных эмоций и простора в машине! А молдинги в цвет кузова не сильно большая проблема покрасить.
Не торопись, читай договор, осматривай машину внимательно, выбирай себе то в чем уверен наверняка и что нравится лично тебе и следи за отношением персонала к тебе и все будет ок.
p.s. Белый салон это своего рода редкость, некоторые его специально заказывают. Стеклянная крыша-источник положительных эмоций и простора в машине! А молдинги в цвет кузова не сильно большая проблема покрасить.
_Peugeot_308_SW_Premium_1.6_120_НР_Automatic_ Noir Perla_Хочется все-таки турбо движок. Покатался на нем уже. Поэтому, чтоб вписаться по деньгам, тока 2008 год. А они, если и есть в комплектации PP, то с куче доп опции на сотни+++ тысяч рублей (кожа и т.д.).
Белого нету, на выбор два))) Тем более белый с молдингами не в цвет вообще не будет смотреться )
Через час поеду выбирать одну из этих двух машинок)))
Белого нету, на выбор два))) Тем более белый с молдингами не в цвет вообще не будет смотреться )
Через час поеду выбирать одну из этих двух машинок)))
Все выбрал. На 17 литье Gris Hurricane. Цвет супер, несмотря на то, что неметаллик. Все круто, разводить не пытались. Сначала без предоплаты вымыли машину, показали всю. Отпскающий парень нормальный был, рассказывал все, показывал. не торопил. Вместе нашли недочеты - заполировали. Машинка конфетка. После всего этого сделал предоплату завтра всю сумму поеду платить. Класс))))))))))))) И комбинированный салон не так плох, да и машина (спасибо ссылкам на форуме пробил выпущена 13 сентября 08). А второй вариант аж в начале мая.. И уже пробег на ней 50км вместо 18 на той которую выбрал. И на той, на которой 50км ручки почему-то скрипят изнутри на передних сидениях.. Менеджер сказал плохо проклеили.. Пофиг.. Я свою машину выбрал) классная детка)
-
chelentano
- Заходит в гости
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: Пт май 08, 2009 23:59
Да, машин на складе очень много у всех дилеров. 140 АТ запросто найти премиум комплектация+кожаный руль+подогрев+может еще что-то из опций. Скидка 100 тысяч на нее. При этом еще и цвет выберешь какой захочешь. Машин реально много.
Peugeot 308 turbo 140 л.с. AT -> VW 1,8 TSI 152 л.с. MT -> Audi A4 B9 249 л.с. quattro
Получай удовольствие - турба правда вещь)))Спасибо! И все-таки, у меня был выбор 2009г Premium Pack 120 AT + ESP (доп опция) и 2008 Premium 140 AT + 17 диски.
Я до сих пор уверен в своем выборе) шумка меня и в Премиуме устроила. ну а крыша... Эх.. Если честно не очень оценил такое решение) Неплохо, но я машину беру для себя, а водителю от этой крыши особо пользы и красоты нет, это ж для задних пассажиров)
Я до сих пор уверен в своем выборе) шумка меня и в Премиуме устроила. ну а крыша... Эх.. Если честно не очень оценил такое решение) Неплохо, но я машину беру для себя, а водителю от этой крыши особо пользы и красоты нет, это ж для задних пассажиров)
Peugeot 308 turbo 140 л.с. AT -> VW 1,8 TSI 152 л.с. MT -> Audi A4 B9 249 л.с. quattro
-
chelentano
- Заходит в гости
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: Пт май 08, 2009 23:59
спасибо-
chelentano
- Заходит в гости
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: Пт май 08, 2009 23:59
