308 и AL4 =(

MSergey

ну что могу сказать. эксперимент закончился провалом

измучил и себя и машину. толку нет - симптом упорно проявляться не хочет.

Andre13

измучил и себя и машину. толку нет - симптом упорно проявляться не хочет.

А просто ездить не пробовали?

MSergey

так и делаю каждый день

но поскольку есть факт(непонятного троения/невключения передачи/вибрации) очень хотелось его выловить и отконстатировать. факт оказался скользким и констатации пока не поддался

Андрэ

MSergey
Зря мучали машинку.Надо просто проехать очень плавно со скоростью 30-40км\ч на расстояние 20-25км.Без резких разгонов.После этого АКПП переходит в очень эконом.режим и сторается скорей подоткнуть передачу.В моем случае 4-я передача включилась на скорости 50-60км\ч отчего движок естейственно затрясло.

MSergey · Сообщение **MSergey** » Пт дек 19, 2008 8:36

Андрэ писал(а):MSergey
Зря мучали машинку.Надо просто проехать очень плавно со скоростью 30-40км\ч на расстояние 20-25км.Без резких разгонов.После этого АКПП переходит в очень эконом.режим и сторается скорей подоткнуть передачу.В моем случае 4-я передача включилась на скорости 50-60км\ч отчего движок естейственно затрясло.

у меня двигатель 140л.с.(который с турбокомпрессором) 4-ая в спокойном режиме включается на 55-60 и нет даже намека на тряску двигателя , поскольку крутящего момента хватает.

Nova · Сообщение **Nova** » Сб дек 20, 2008 0:45

Если интенсивно вшпиливать, то глюков нет.
P.s. Мне тут один гуру по пыжам такую инфу сказал, что 140 сил на первых 2 передачах, а на остальных двух 150.

VAT · Сообщение **VAT** » Сб дек 20, 2008 22:15

как узнать какая сейчас передача включена? только по киваниям тахометра и скорости ориентироваться?

MSergey · Сообщение **MSergey** » Пн дек 22, 2008 9:27

по большому счету, да. можно конечно передвинуть рычаг на ручное переключение, покажет передачу, потом вернуть назад на "D" / но не будешь же этим каждый раз заниматься...

Sia-Ori · Сообщение **Sia-Ori** » Пн дек 22, 2008 9:38

А чего там смотреть то? третья чётко включается на 50, четвёртая - на 70. Это если по ровной дороге, спокойно.

VAT · Сообщение **VAT** » Пн дек 22, 2008 20:30

Sia-Ori
Непонятно почему бы не показать рядом с буквой Д в "автомате" реальную передачу. или вообще вместо Д число выводить.. То что Д можно и по рычагу прочитать, умники.
И потом вы же сами написали что условия имеют значение..
Если у меня движок "завыл" на повышенных типа 4-6 тысяч, причем газ инстинктивно сбрасываешь.. а что было-то? Вообще-то такую хрень замечаю с не очень прогретой авто. допустим мороз - 5 и прогрев до холостого хода 800, мин 5 наверное, но стрелка масла еще не "оторвалась" (может так вообще нельзя, но нигде ж не пишут?). Еще заметил что на непрогретой коробке рычаг не возвращается из положения "-" в промежуточное положение.

MCM · Сообщение **MCM** » Пн дек 22, 2008 20:59

VAT писал(а):замечаю с не очень прогретой авто

и на прогретом было такое...

Lelik · Сообщение **Lelik** » Вт дек 23, 2008 10:20

но стрелка масла еще не "оторвалась"
Хм... Что за стрелка масла ?

VAT · Сообщение **VAT** » Вт дек 23, 2008 20:15

пардон - температуры ОЖ < 70гр, чета думал о другом..

арсений

Ну и у кого чем кончилась ерунда с вибрацией?

А.Иванович

То есть, то нет. Забил нафиг.

Nova · Сообщение **Nova** » Пт апр 03, 2009 15:22

арсений писал(а):Ну и у кого чем кончилась ерунда с вибрацией?

По сути не чем.
Ездил к знакомаму (у офицалов) говорит метод лечения есть. Отогнал в выходные. Они там колдовали. При пробеге в 23 т. км приговорили свечи. Заменили. Заправлялся я только на лукоиле и ТНК.
Потом проверяли фазы газо распределения. Вроде было смещение.
Короче ковырялись целый день. На выходе коробка начала работать по другому. По шутсрее. Но вибрация все равно осталась. Её появление раз на раз не приходиться. Стала кстати после визита появляться очень редко. Появление характерно когда идешь в натяг при несильно открытом газе.
Так что либо сам автомат так работает либо ждем пока то что глючит даст ошибку на компе. При ТО 2 я конечно о данной проблеме скажу. Может гидроблок заменят. Он исконно слабое место в AL-4.
А так в целом все крутится все работает =)

greyzis

MSergey

по большому счету, да. можно конечно передвинуть рычаг на ручное переключение, покажет передачу, потом вернуть назад на "D" / но не будешь же этим каждый раз заниматься...

во во мне эта буква "Д" на пол экрана тоже не нравится...

Vasiliy308

А я когда езжу на дорогу смотрю

pyf · Сообщение **pyf** » Вт апр 21, 2009 10:29

Короче, таж хрень.
Но у меня ощущение что это все же движок а не коробка.
Как будто как троит, но звук какой то металлический тоже есть.
Задалбывает непредсказуемость всех этих глюков и недоказуемость их в сервисе.

Dima86 · Сообщение **Dima86** » Вт апр 21, 2009 13:16

Здравствуйте.
Было тоже самое, либо вибрация (с щелчками) либо переключение на 4 передачу с большим рывком (как будто под зад вдарили).

Закончилось довольно трагично для коробки. При скорости 70 км/ч я услышал нарастающий треск, сначала подумал что защита отвалилась и скребет по асфальту (похожий был звук), вышел глянул: все на месте, потом прислушался звук шел слева, подумал что шрус, но нет звук в итоге шел из коробки.

У ОД коробку приговорили, и заменили по гарантии, срок исполнения чуть более 1 месяца (2 недели согласования с заводом, 2,5-3 недели коробка ехала, 2 дня меняли)
Спасибо сервису Арманд на гостиничном за предоставленную подменку (подменку дали не сразу, только после согласования с заводом).

Вот такая AL4 у меня.

Connect with your social network account

308 и AL4 =(