Чистота под капотом..

Артур

Пчел писал(а):Я не верю словам, что вы имеете опыт мытья движков вообще!

сильное утверждение, даже обсуждать дальше не буду, вы "эксперт" вам видней

Пчел писал(а):современный двигатель может потеть в определннх метсах, все это удаляется лучше всего сухой тряпкой

таких мест у меня уже несколько и к сожалению там сухой тряпочкой не обойдешься

Пчел писал(а):остальное протираешь мокрой и приминяешь соотвествующие кондиционеры для пластика и резины

уже написано, что этот варинат не устраивает. А вообще каждому свое

Артур

stardavid писал(а):
Peugeot 308 не исключение, конечно мыл.
Наношу через распылитель Кёрхера шампунь для бесконтактной мойки, пару минут шампунь взаимодействует с грязью, далее пистолет Кёрхера на "факел" и сдуваю пену со всего подкапотного пространства. Двигатель вновь радует своей первозданной чистотой и красотой. Вам приятно и двигателю хорошо.
На всё про всё 5 минут. Теплый ДВС, жара на улице и лёгкое дуновение ветра делают своё дело, сухо уже через 1,5-2 часа.
Ни каких окислов, ни какой коррозии .

понятно, спасибо за информацию

. вот это уже живой пример...правда пока только один

madoff · Сообщение **madoff** » Чт апр 02, 2009 15:39

А чем, позвольте спросить отличается 308 от других машин, в плане мойки подкапотного пространства?

Garik · Сообщение **Garik** » Пт апр 03, 2009 7:57

spacestar
Дилеры как раз и не моют. Я имею в виду нормальных потому, что инструкция однозначно запрещает это делать. КАТЕГОРИЧЕСКИ.
Особенно порадовал совет мыть не совсем остывший двигатель. Он очень понадобится обладателям версии турбо. Холодненькой водичкой да на раскаленную турбинку......

Пчел

stardavid писал(а):Peugeot 308 не исключение, конечно мыл.
Наношу через распылитель Кёрхера шампунь для бесконтактной мойки, пару минут шампунь взаимодействует с грязью, далее пистолет Кёрхера на "факел" и сдуваю пену со всего подкапотного пространства. Двигатель вновь радует своей первозданной чистотой и красотой. Вам приятно и двигателю хорошо.
На всё про всё 5 минут. Теплый ДВС, жара на улице и лёгкое дуновение ветра делают своё дело, сухо уже через 1,5-2 часа.
Ни каких окислов, ни какой коррозии .

Таким способом ни чего не отмоешь! Только верхнюю пластмассовую крышку, которая закрывает двигаетль! До мест где двигатель потеет действительно - струёй воды не доберешся! Ведь струя напрвалена только сверху, и толку от этого нет!

Bear_250_05

Пчел, ну вот опыт мытья подкапотного пространства Тавоты и Суперзуки Керхером говорит о том, что шампунь нуна распределить поконкретнее так, избегая всяческих там генераторов, распределителей зажигания и блоков предохранителей, но на всё, что глазу видно. В принципе все видимые электроузлы замотать в пакетики, а лучше их еще сверху пищевой пленкой замотать для герметизации и лучшего крепления.

Ополаскивать (именно нежно ополаскивать, а не смывать) - керхером, но форсунку ставить не на факел (загибающий пластинки радиаторов и обрезающий тонкие провода), а на струю, а можно и тупо шлангом с водопроводной водой пользоваться. По сути создаешь ситуацию, когда влетаешь в большую лужу и все подкапотное хозяйство намокает.

Ну и аккуратность, аккуратность и еще раз аккуратность. А то "с дури можно и х.. сломать" (с) Юрич - водитель наш конторский.

З.Ы. Свой движок еще не мыл: весна, рановато еще + боязно, сцуко

stardavid

Bear_250_05 писал(а):
Ополаскивать (именно нежно ополаскивать, а не смывать) - керхером, но форсунку ставить не на факел (загибающий пластинки радиаторов и обрезающий тонкие провода), а на струю, а можно и тупо.................

Читая выше изложенное, создаётся впечатление полного отсутствия как самой мойки высокого давления , так и самого понятия о том, что такое режим "СТРУЯ" и что такое режим "ФАКЕЛ", и ещё кучи промежуточных режимов на пистолете любой нормальной мойки высокого давления

.

Nac · Сообщение **Nac** » Чт апр 30, 2009 9:44

Lelik писал(а):Справа под капотом (в районе аккума) есть предупреждение, которое запрещает мыть подкапотное пространство и указывает на мануал.

У меня там все в пыли и грязи нет.

Ваще-то это начертано на блоке предохранителей. Вот ЕГО точно МЫТЬ НЕЗЯ. А так нечё всё моется.

Flypaper

Уф, я и не подозревал, что созданная мной невзначай тема породит столько дискуссий) Сам от идеи давно отказался, если совсем уж эстетика свое брать начнет - тряпочкой протру)) пример с пирожком просто супер)))) высоктехнологичный агрегат за 25 тысяч долларов и пирожок из макдака ахаха))))))

Sia-Ori

На днях у нас было вот такое

Сегодня в Ростове на стадионе «Динамо» руководство ГУВД по Ростовской области проверяло готовность ростовского гарнизона.
Проверка коснулась внешнего вида сотрудников МВД, техники. Также прошел
строевой смотр подразделений – мотоциклетный,
конный...

И там стояли рядком ГАИшные авто с открытыми капотами, и всё в них аж сияло. Явно мыли, причём все сразу, оптом :Knight:

Andriano

Nac
Прочитайте внимательно Сервисную книжку! Там написано, что не рекомендуется мыть моторный отсек!

Garik · Сообщение **Garik** » Вс май 03, 2009 8:47

Andriano писал(а):Nac
Прочитайте внимательно Сервисную книжку! Там написано, что не рекомендуется мыть моторный отсек!

Про не рекомендуется там не написано. А написано, что мыть двигатель категорически запрещено.

DenisKRD

Garik писал(а):Про не рекомендуется там не написано. А написано, что мыть двигатель категорически запрещено.

Неделю назад прошел ТО1, среди проведенных работ была и мойка подкапотного пространства.
Никаких проблем посе этого не возникло, зато теперь все чистенькое.

Пчел

DenisKRD писал(а):Неделю назад прошел ТО1, среди проведенных работ была и мойка подкапотного пространства.
Никаких проблем посе этого не возникло, зато теперь все чистенькое.

Батенька вас наверно развели! Ни в один перечеь ТО1 на любом авто не входит мытье подкапотного пространства! А днище они не мыли?

Maxim · Сообщение **Maxim** » Ср май 20, 2009 20:31

Помыл двигатель у друга на даче!Все ок!

Maxim · Сообщение **Maxim** » Ср май 20, 2009 20:33

Мыли керхером

Connect with your social network account

Чистота под капотом..