Шкода Октавия и 308 какая внутри просторней?

[Медвед]

Кто может сказать в какой машине будет просторней в просто Октавии или 308-ом?

Прошлую неделю убил на выбор машины.
Выбрал 308...
До этого как раз хотел "октавию". Думаю кому-то будит интересно следующее:

1. "Октавий" на самом деле сейчас 3 штуки: самая новая, ноавя и старая... В них очень легко запутаться.

2. Ту что "самая новая" сами продавцы ругают за бедную комплектацию...

3. Самая популярная сейчас та, что не самая новая, но смысла покупать фактически старую модель я не вижу.

4. 308-й пыжик на первых двух сиденьях намного просторнее любой "октавии", и даже "суперба". Это я точно говорю, потому что до этого ездил сам на "супербе", а "октавия" меньше. И по всем измерениям так же.

5. Шкода дороже, и намного. В той же комплектации будит примерно на 20% дороже, но при этом ни чем не лучше.

6. У "Шкоды" салон солидный, но не интересный. Наверно это мое субъективное мнение, но мне уже этот "пассатовский" дизайн надоел... 12 лет (с 1986-го года он) мне кажеться это слишком много для авто.

... Это я не для рекламы. Просто делюсь тем, что недавно думал, взвешивал. Надеюсь кому-то поможет.

[Court]

Спешу добавить от себя еще пару явных недостатков новой шкоды октавии.
1. Наличие Дизельных моторов - это кошмар просто выбрать между 1.896 TDI и 1.968 TDI ( плюс еще и бензиновые на выбор , жуть куда только в VAG-e смотрят... это же ни в какие ворота)
2. 7-ступка DSG ну это вообще форменое издевательство, понимаешь обычный типтроник и и механика их не устраивает. Да кому вообще нужны эти новомодные экономичные-технологичные автоматы?
3. выпускают в кузове седан. тут коментарии даже излишни, просто покачаем головой.
4. и самый основой, это не Лев.

[Jadore]

скажу свое словцо про супер-мега вещь DSG ....эта штука ломается на раз-два, DSG от фолькса оказался непригоден для поездок в пробках.......
фолькс - это не немецкое качество Порше.....у того совсем другое "dsg"

читайте
http://www.passatclub.ru/forum/showthread.php?t=11731

[Court]

скажу свое словцо про супер-мега вещь DSG ....эта штука ломается на раз-два, DSG от фолькса оказался непригоден для поездок в пробках.......
фолькс - это не немецкое качество Порше.....у того совсем другое "dsg"
читайте
http://www.passatclub.ru/forum/showthread.php?t=11731

Характерны результаты опроса. DSG раньше вызывало нарекания, сейчас качество довели до должного уровня. У порше типтроник, для Dsg пока есть ограничения по крутящему моменту.
И еще по по мимо двух летней гарантии на свои авто, фольсваген предлагает для своих клиентов систему после гарантийной поддержки - Куланц (На некоторые детали завод возмещает от 20 до 100 процентов стоимости материалов и работ. Основные критерии возраст авто, пробег и сервисная книжка- необходимо дальнейшие отметки о прохождении ТО у ОД по окончании гарантии.
Пример: послегарантийная поддержка на АКПП составляет до 80% от стоимости, т.е. вы платите 20 % стоимости АКПП и стоимость работ по замене. )
Было бы не плохо если наш любимый PSA, предложил нечто подобное.

[Jadore]

DSG уже сыпиться, при использовании в долгих пробках она жить не может, после гарантии такие машины будут вообще развалюхи

а все потому что это новая разработка и внедрена она ради сверхприбылей слишком рано....

а к Фольксу у меня отношение как к Опелю.....после этого......
людей сделать тестерами очень пожигулевски(помните первые десятки )

вот Порш все делает с умом и только сейчас выводит на рынок свою преселективную коробку PDK

[dobrun]

Спешу добавить от себя еще пару явных недостатков новой шкоды октавии.
1. Наличие Дизельных моторов - это кошмар просто выбрать между 1.896 TDI и 1.968 TDI ( плюс еще и бензиновые на выбор , жуть куда только в VAG-e смотрят... это же ни в какие ворота)
2. 7-ступка DSG ну это вообще форменое издевательство, понимаешь обычный типтроник и и механика их не устраивает. Да кому вообще нужны эти новомодные экономичные-технологичные автоматы?
3. выпускают в кузове седан. тут коментарии даже излишни, просто покачаем головой.
4. и самый основой, это не Лев.

Октавия это либо хэтчбек, либо универсал. Седаном она никогда не была.

[greyzis]

октавия с "автоматом" стоит сейчас около 710 000

[Garik]

DSG уже сыпиться, при использовании в долгих пробках она жить не может, после гарантии такие машины будут вообще развалюхи

а все потому что это новая разработка и внедрена она ради сверхприбылей слишком рано....

а к Фольксу у меня отношение как к Опелю.....после этого......
людей сделать тестерами очень пожигулевски(помните первые десятки )

вот Порш все делает с умом и только сейчас выводит на рынок свою преселективную коробку PDK

Фольксу до Пежо в этом смысле далеко. Тестирование AL4 на владельцах уж больно затянулось.

[Court]

Фольксу до Пежо в этом смысле далеко. Тестирование AL4 на владельцах уж больно затянулось.

Ал4 коробка дерьмо, зато аварийный режим очень надежен.
я так понял что в этом году их перестанут ставить на РSA, очень здравая мысль.

[Garik]

Лет 5 назад должны бы были перестать.

[greyzis]

Court нормальная , точнее обычная коробка я уже второй год езжу без проблем

[HQ]

Court нормальная , точнее обычная коробка я уже второй год езжу без проблем

в том то и дело что обычная раз обычная то значит по мнению большинства фиговая, надо не просто типтроник а мегатроник с функцией пылесоса, вот тогда все скажут "вау" и признают что коробка заслуживает уважения

[Court]

Да я все понимаю, ребят, машина приятна, но... Просто мне ломучий экземляр попался. 4 месяц скоро, а я в сервис с трепетом юнца катаюсь. Вот и гляжу в сторону других авто, на мицу не вернешься ( рольф с его мегакурсом У.Е) а недорогие немцы - это видимо из мифов.
Пыж взял глядя на авто подруги - 307, нареканий к которому парктически не было.

[greyzis]

Court может попробовать сервис сменить? вдруг поможет

[Sia-Ori]

Меня AL4 не пугала, тем более, что на 406-м был перед глазами пример долго служившей коробки-автомата от Пежо, однако от вариатора - не отказался бы.

[Miha]

про коробку все спорите? я сейчас на drive2.ru копался. там люди плачуться, что на шкодах коробки летят... правда вроде не ДСГ, а механика с двигателем 1.8Т.

[Garik]

Меня AL4 не пугала, тем более, что на 406-м был перед глазами пример долго служившей коробки-автомата от Пежо, однако от вариатора - не отказался бы.

А какого года и с каким движком была 406. Там ещё можно было ZF 4HP20 застать.

[Court]

Court может попробовать сервис сменить? вдруг поможет

Решение принял другое, 20.02.2008 сходил к адвокату, составил претензию, отправили РСА, суть претензии качество авто ( замена ТНВД на 2-ой тысяче, серьёзные нарекания к ав.кор 308 ) требование - замена авто на авто надлежащего качества или возрат денежных средств затраченых на покупку данного авто за минусом работ произведеных дилером по установке доб оборудования).

[Alex153]

Решение принял другое, 20.02.2008 сходил к адвокату, составил претензию, отправили РСА, суть претензии качество авто.
требование - замена авто на авто надлежащего качества или возрат денежных средств

Сильно!
Интересно чем закончится.

[Court]

Сильно!
Интересно чем закончится.

Для меня все закончилось наилучшим способом, авто забрали фактически на 2-ой день, извинились, предложили в замен 407, практически не раздумывал.
Теперь я обладатель 407 1.8 МТ (и по традиции о минусах авто: 1 нет автомата, 2 летняя резина ) Но я доволен как КАШАЛОТ. И это все в кратчайшие сроки!!! Вива ПЕЖО!!!