Откуда столько негатива про Тазики (ВАЗ)?

[Kaito]

нормальная же машина за свои деньги

[spacestar]

Вопрос в том что денег просят все больше и больше:)

[taksi]

нормальная же машина за свои деньги

Запор - тоже нормальная машина за свои деньги? Его сейчас за 3 тыра можно купить.

[Miha]

у меня первая машина была 9-ка. карбюраторная. классная тачка была. покатался, поучился на ней. что-то в коробке начало хрустеть при переключениях. ну я её и скинул. причем за те же деньги(даже немного больше) чем брал! =)

[Светла]

я бы 50% ТАЗиков убрала с дороги, уж извините, за снобизм, но дело не в машине, дело отношения хозяина авто: к себе, к самому ТАЗику и к окружающей его среде на дороге. Мне кажется, что народ там озлоблен до предела и тут мы вокруг все такие праздничные.... Ладно, когда начинаешь - учиться надо....

[spacestar]

я бы 50% ТАЗиков убрала с дороги, уж извините, за снобизм, но дело не в машине, дело отношения хозяина авто: к себе, к самому ТАЗику и к окружающей его среде на дороге. Мне кажется, что народ там озлоблен до предела и тут мы вокруг все такие праздничные.... Ладно, когда начинаешь - учиться надо....

Дело в человеке! Я на своей семерке рассекал и не парился, был доволен, ибо заработал сам и рано. Запчасти стоили копейки и это радовало.

[Kaito]

Надо быть терпимей к своим соседям по дороге они такие же участники движения как и все.

[Светла]

Kaito
spacestar

я в свое время поездила пассажиром на папином Москвиче 240, потом он купил себе Волгу 3110 (ибо потому что лучше Волги, может быть только новая Волга!). Так вот он любил его (240) и холил и лелеял так, что вот как-то ТАЗиком не обзовешь. Так что дело в хозяине. А не в ТАЗике

[Георгий]

нормальная же машина за свои деньги

продолжу
майбах за свои деньги ненормальная машина (она лучше, но не в 500 раз), а ламборджини, так вообще непонятно что, хотя и машина.
А если серьёзно, то у меня к ВАЗикам двойственное отношение. Сам проездил на 4-ке, правда, купленной в Кнаде в 93 250000 км, и ничего страшного, но разница в том, что иномарка класса 308 и около того, в абсолютном большенстве случаев НЕ ПАРИТ хозяина (кроме тех случаев, когда он сам исследователь или хочет попариться, что-то наколхозить или считает себя умнее немецких, японских и... прочих автоинженеров). Мне лучше не париться, чем знать, что под каждым кустом я смогу отремонтироваться за копейки.
ИМХО

[XAH]

Меня больше бесят владельцы колхозных ксенонов...

А тазик я свой первый продал через 5 лет владения за цену, которую платил за новую. ВАЗ 21103 купил в 2000-м за 6, продал в 2006-м за 5,5 Ну всякие там приспортивненные лялики не в счет.

[Нездоровяк]

никак она не стоит тех денег за которые ее продают, как в принципе и 308 (европейская цена-реальна), но за неимением лучшего предложения народу приходится покупать это...

[Игорр]

Когда же сотнями пошли к нам из Тольятти Жигули,
Открылись нам все дали.
На север запад юг восток - всегда тебя доставят в срок;
Садись и жми педали.

Хорошие были машины. Но здесь главное слово - БЫЛИ. Счас им место в музее.

[ДИМАН 199]

У меня были три девятки и 21103... ездил много...Всеми машинами доволен... я на них вырос... Для наших дорог и условий эксплуатации идеальные были машины... Да и поденьгам ВАЗ 21093 металлик инжектор в 2000г. стоил 3200 американских рублей! Сто третья с кондиционером - 6000 баксов.....Более чем достойно...

[vasiliy_sh]

ну у меня была 10-ка 5 лет.
постоянно тёк тосол, вечно летели насосы топлива,
резались трубки системы охлаждения,
на крыше перед лобовым стеклом через 3 года вздулась краска и слезла полоса шириной 5 см.
пришлось перекрашивать крышу.
после мойки взорвалось заднее стекло.
лопались несколько раз расширительный бачок(менять его ещё та проблема)
текла печка 2 раза(туда залезть вообще проблема)
хотя 200 тысяч движок отходил и всего 1 клапан прогорел.
в морозы без проблем заводилась.
удовольствия хватало от езды.
машиной был доволен.
пока она стоила 6000 зелени, а иномарки от 12.
она была хорошей машиной, а когда цена стала сопоставима с иномарками она стала плоха

[Bubba]

ну у меня была 10-ка 5 лет.
...резались трубки системы охлаждения..
...после мойки взорвалось заднее стекло...

эт как?!?

[XAH]

ога! у меня тоже на мойке взорвалось стекло!
зависли гидрокомпенсаторы и прогорели клапана. 2 раза
зато печка не текла ни разу. вечная песня с хомутами. тосол убегал неизвестно где, масло убегало по прокладкам.

КОНСТРУКТОР!

[vasiliy_sh]

ну вот так.
они на первые десятки вклеивая стёкла клей экономили,
перепад температуры + крен кузова и стекло взрывается на мелкий кусочки.

[BIV]

И у меня тоже взрывалось стекло!
И бензанасос был заменен, и головка блока (заводской брак), и несколько датчиков... И ещё так. по-мелочи - тормозной барабан (кривой), ручник закисал, блок управления печки отключался (сам паял), воздух дул не пойми куда. А так отличная машина (но за 5,5 тыс. баксов, за какие была куплена новая.)

[Lilith]

вот у вас проблемы-то... у моего отца были шестёрка, восьмёрка, девятка и пятнадцатая и у нас 3 года четырнадцатая - никогда с ними не было никаких проблем, вот вообще-вообще никогда - небыло такого, чтобы не завелась, подвела и т.д.

[Георгий]

как в принципе и 308 (европейская цена-реальна),

В начале продаж в россии где-то приводились цены на 308 в Европе, так то, что я купил 01/08/08 за 26 килобаксов в европе стоило 30 килоевреев. Ссылку к сожалению, найти не могу, но привыборе машинки на меня это произвело впечатление