Как проверить подачу топлива?

[mnur]

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, как проверить, поступает ли топливо в двигатель? Не заводится авто (ЕР6). Грешил на акку, снял рабочий с другого авто, результата нет. Топливный насос срабатывает, его слышно. Временами подхватывает, ощущение не хватки топлива. Как проверить подачу топлива? Подсказали снять Бэ-Рэ-эС-ку с топливной рампы. Где это, как выглядит и как снять? Возможно проблема и не там, нужно исключить топливо.
Спрашивал на параллельном форуме, "а в ответ тишина". Видимо форум отмирает. Тему не нашёл, если такая уже существует, прошу не пинать. А лучше кинуть ссылку. Заранее спасибо.

[Diag]

Топливный насос срабатывает, его слышно

С торца топливной рампы нипель проверочный есть. .....топливо может улетать через незакрытые клапана в фазах которых они должны быть закрыты.

А если серьезно , то лексия не помешала бы в поиске проблемы (ошибки, параметры, тесты исполнительных устройств, инициализация адаптаций...).

[Фома]

Давление в топливной рампе замерить.

[mnur]

С торца топливной рампы нипель проверочный есть. .....топливо может улетать через незакрытые клапана в фазах которых они должны быть закрыты.

А если серьезно , то лексия не помешала бы в поиске проблемы (ошибки, параметры, тесты исполнительных устройств, инициализация адаптаций...).

Было бы здорово, если с картинкой и стрелочкой. Как для чайников. До лексии, думаю далеко. Сначала надо бы проверить, так сказать, бытовыми методами. С сервисом проблематично. Автосервис далеко, около 50 км. Авто находится на подземной парковке, эвакуатором не вытащить. Если с топливом всё норм., надо искать искру. Если эти простые методы не помогут, то будем думать, как доставить в сервис.

[mnur]

Давление в топливной рампе замерить.

Как? А главное, чем? Если доставлю в сервис, там уж проверят и найдут причину.

[poddubich]

то будем думать, как доставить в сервис.

ну так вытащите на тросу с подземной стоянки, даже если у вас автомат ничего за это время не случиться

[Diag]

Было бы здорово, если с картинкой и стрелочкой

Посмотрите на топливную рампу. С одного торца подсоединен трубопровод подачи топлива, а с другого торца пластиковый колпачок (как на колесах). Отвернули колпачок и внутрь ниппеля надавили. Если топливо в рампе есть вы сразу это увидите.

[mnur]

ну так вытащите на тросу с подземной стоянки, даже если у вас автомат ничего за это время не случиться

Отличный совет. Вытащить можно. А дальше... Надо найти время и деньги доставить авто в сервис. Предполагаю, что предпочтительнее сначала, своими силами проверить подачу топлива и наличие искры. Может топливный фильтр забит, а придётся потратить два дня с бабосами на эвакуатор.

[mnur]

Посмотрите на топливную рампу. С одного торца подсоединен трубопровод подачи топлива, а с другого торца пластиковый колпачок (как на колесах). Отвернули колпачок и внутрь ниппеля надавили. Если топливо в рампе есть вы сразу это увидите.

Чтобы увидеть топливную рампу, нужно что-то снимать, воздушный фильтр с патрубками и резонаторами или кожух двигателя?

[mnur]

Не дождавшись помощи: 1. сам нашел колпачок, подлезть и отвернуть не реально. 2. сам нашел разъемное соединение, проверил, при включении зажигания топливо идёт.
Нужно копать дальше. Оказалось, у нас очень хитрый свечной ключ...

[azat]

подключить любой простейший сканер.
Посмотреть показания датчика температуры, проверить нет ли ошибок по дроссельной заслонке и механизму поднятия клапанов.
Проверить давление в рампе.
Проверить свечи (маловероятно что вдруг все сразу).

[mnur]

подключить любой простейший сканер.
Посмотреть показания датчика температуры, проверить нет ли ошибок по дроссельной заслонке и механизму поднятия клапанов.
Проверить давление в рампе.
Проверить свечи (маловероятно что вдруг все сразу).

Совершенно верно. Полностью согласен. Есть только, небольшое но... В моём "колхозе" маловероятно, что помогут сканером. Всё равно надо везти машину в Казань (30 км). Для начала я постараюсь с божьей помощью (народ с форума почти не активен), маленькими шажками попытаться сделать всё возможное.

[mnur]

Продолжение истории.
Топливо есть. Благополучно и удачно приобретена свечная "хитрая" головка. Проверили свечи. Свечи в нагаре. Очистка свечей "домашне-бытовой" химией. Машина не заводится. Проверка наличия искры на снятой свече. Искра есть. Демонтирована крышка воздушного фильтра. машина не заводится. Всё собрано на место.
По случаю подвернулась штучка ОБД2. Соединена и проверена прогой. Данная процедура выявила ошибку Р0562. Низкое напряжение системы. Ошибка сброшена. При повторном сканировании ошибки нет. Авто не заводится. В тырненте наткнулся на статейку, где в большинстве случаев причина генератор. Ну и много других причин. Хочу добавить, машина быстро уходит в режим энергосбережения (economy mode active).
Ещё один момент. Где-то больше пол года назад, перестала работать сигнализация (не открывала-не закрывала). Пользовались кнопкой на ключе. С пару месяцев перестала и кнопка срабатывать. Остался только ключ. С ключа работает отлично.
Советы и коментарии обязательны. Всё выслушаю (вычитаю).
Продолжение следует.

[poddubich]

после попытки запуска ошибок не появилось?
штучка ОБД2 обороты двигателя умеет показывать?

[mnur]

после попытки запуска ошибок не появилось?
штучка ОБД2 обороты двигателя умеет показывать?

При повторных пусках, ошибок больше нет.
Обороты кажет. Обороты двигателя 0. При старте около 150, разок до 196.
Добавлю ещё. Машина простояла на очень сырой и влажной парковке уже почти 2 месяца.

[mnur]

Так же, прога показала "опережение зажигания 1 градус.